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公开(公告)号：CN109373778B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201811078670.X
申请日：2018-09-17
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号： F28C1/02
摘要： 一种逆流式自然通风冷却塔冷却能力评价及验算方法，该方法依据逆流式自然通风冷却塔性能试验数据获取冷却塔试验热力性能曲线及公式；根据设计进塔空气参数、设计进塔水温、设计出塔水温及设计冷却塔热力性能曲线或公式，迭代计算设计气水比及设计冷却数，获取出塔水温对冷却数修正曲线及公式和冷却塔工作特性曲线及公式；通过绘图及调用设计参数，验算上述计算过程的准确性；根据设计工况参数，按冷却塔试验热力性能曲线，计算出修正到设计进塔空气参数、设计进塔水温以及设计气水比下的出塔水温及冷却水温差；与设计工况下的设计冷却水温差加以对比，并计算冷却塔的冷却能力。
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公开(公告)号：CN109446736A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811551448.7
申请日：2018-12-19
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种汽轮机组配汽端广域热经济性图谱的构建方法及应用，构建方法是，通过不同典型工况调节阀重叠度投入或退出状态下汽轮机组定功率可行阀位区间全局变压试验及相关计算，将既定配汽方式与阀门开启顺序下的机组功率、进汽压力、进汽流量、总阀位指令、单个调节阀阀位、高压缸有效焓降、高压缸相对内效率以及机组热耗率参数以机组功率为索引进行横向及纵向拟合，构建出以调节阀阀位为核心，机组功率、进汽压力为辅的多元参照系的汽轮机组配汽端广域热经济性图谱。图谱在进汽压力耗差分析、调节阀阀点精确定位、调节阀重叠度本底节流损失数值量化、调节阀节流调频能损评估、调峰工况运行方式深度优化、变工况热力计算及汽轮机组流量特性矫正中应用。
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公开(公告)号：CN109373778A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811078670.X
申请日：2018-09-17
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC分类号： F28C1/02
摘要： 一种逆流式自然通风冷却塔冷却能力评价及验算方法，该方法依据逆流式自然通风冷却塔性能试验数据获取冷却塔试验热力性能曲线及公式；根据设计进塔空气参数、设计进塔水温、设计出塔水温及设计冷却塔热力性能曲线或公式，迭代计算设计气水比及设计冷却数，获取出塔水温对冷却数修正曲线及公式和冷却塔工作特性曲线及公式；通过绘图及调用设计参数，验算上述计算过程的准确性；根据设计工况参数，按冷却塔试验热力性能曲线，计算出修正到设计进塔空气参数、设计进塔水温以及设计气水比下的出塔水温及冷却水温差；与设计工况下的设计冷却水温差加以对比，并计算冷却塔的冷却能力。
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公开(公告)号：CN110332021A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910499388.7
申请日：2019-06-11
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
摘要： 一种DEH系统调节阀重叠度辨识及整定方法，所述方法建立DEH系统重叠度的量化指标，并基于现场所有汽轮机组调节阀均具备阀位测量装置，从中确定并验证阀位步进安全限幅是影响调节阀重叠度整定的唯一性约束条件，实现脱离于压力重叠度并密切关联调节阀阀位的调节阀重叠度辨识及规范化整定。经仿真及现场试验验证，本发明方法所提调节阀重叠度规范化整定方法以及6%～10%的阀位步进安全限幅，既可保证调节阀重叠区域流量线性平滑、高压调门不出现大幅晃动，实现进汽流量精确控制且调速系统安全运行，又能降低调节阀组重叠区域节流损失，充分发挥多步序阀控机组阀点运行的节能优势；可为同类型机组流量特性整定工作以及调节阀重叠度设定提供参考。
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公开(公告)号：CN115758682A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211361372.8
申请日：2022-11-02
发明人： 吴宏亮 , 吕浩军 , 吕剑虹 , 邓仁青 , 黄达 , 张志鹏 , 李承宪 , 贾愚 , 于煜坤 , 郭晶晶 , 温达 , 吴辉 , 赵哲 , 罗莉娟 , 陈文 , 周帆 , 万忠海 , 鄢波 , 蔡文 , 王小波
摘要： 本发明提供一种汽轮机组当量配汽级组变工况计算方法，方法将汽轮机主汽门直至一段抽汽口视为一当量配汽级组，以主汽参数作为该当量配汽级组的级前参数，一段抽汽参数作为该当量配汽级组的级后参数；根据额定参数汽轮机调门流量特性试验结果或汽轮机配汽端全面性变工况仿真计算结果，建立“总阀位指令‑当量配汽级组流量修正系数”曲线及“总阀位指令‑当量配汽级组效率”曲线；应用中通过设定总阀位指令，依据“总阀位指令‑当量配汽级组流量修正系数”曲线和“总阀位指令‑当量配汽级组效率”曲线，实现包含总阀位指令信息的汽轮机配汽端特性的变工况计算；适用于喷嘴配汽机组、纯节流配汽机组以及带过载补汽节流配汽机组。
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公开(公告)号：CN209296810U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821841584.5
申请日：2018-11-09
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
摘要： 一种电量采集数据处理单元，包括一块通信数据处理CPU板和一块液晶显示板。CPU板包含最多5个网口和12个串口。网口可根据实际需要配置成RJ45电口或ST光纤口。串口可通过硬件跳线选择工作模式为RS485或RS232，并具备抗EMC干扰和防雷击功能。本实用新型可利用配置工具软件进行灵活的参数配置，完成对各种通讯协议数据的集中处理，并采用统一的通讯协议将所有采集数据送达主站。
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公开(公告)号：CN208283541U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820954925.3
申请日：2018-06-21
申请人： 南昌科晨电力试验研究有限公司 , 国网江西省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R35/04
摘要： 一种用于电能表检测的空气放电试验装置，包括PC机、静电放电发生器、运动控制器、步进电机、电极头和标准电压源。所述PC机分别与静电放电发生器和运动控制器互联；运动控制器连接并控制步进电机；控制步进电机带动电极头运动；静电放电发生器的输出端连接电极头；电极头通过空气向被试品放电；被试品的一端连接标准电压源。本实用新型采用运动控制器和步进电机实现电极头向预设放电点运动的自动控制，解决了人工操作导致的试验数据一致性差的问题。
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公开(公告)号：CN115495939A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211437424.5
申请日：2022-11-17
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 南京英纳维特自动化科技有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , F01D21/00 , G06F111/10
摘要： 本发明公开一种基于等效流量差幅的汽轮机组调门流量特性诊断方法，所述方法以调节级压比标幺值作为汽轮机等效流量，经过修正计算后，得到单一数值形式的等效流量差幅的汽轮机组调门流量特性诊断数学模型；将等效流量差幅添加至DCS系统历史数据库，在DCS系统历史趋势中呈现随时间而变化的单一参数的折线趋势图，以实现汽轮机组调门流量线性度的准确评估和实时预警功能。
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公开(公告)号：CN111737859A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010488193.5
申请日：2020-06-02
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 一种改进型汽轮机组变压运行耗差定量计算模型构建方法，所述方法将1kg单位蒸汽的“循环吸热量”、“高压缸有效焓降”以及“给水泵焓升”作为主要特征变量，并采用焓降修正系数及热力系统修正系数分别对“高压缸有效焓降”和“给水泵焓升”进行修正，构建一种基于“机组热耗率相对比较”的汽轮机组变压运行耗差定量计算模型。该模型结构精简且仅需采集汽轮机组定功率变压运行中的少量易精确测量的温度和压力参数，无需采集相对难以精确测量的流量参数；当焓降修正系数及热力系统修正系数采用分段修正时，该模型的机组热耗率复现偏差≤1 kJ/(kW.h)，可精确辨析汽轮机组定功率下当进汽压力变幅≥0.1MPa时机组热耗率的变化量。
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公开(公告)号：CN115901230A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211438326.3
申请日：2022-11-17
申请人： 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司 , 南京英纳维特自动化科技有限公司
IPC分类号： G01M13/003 , G01M15/14 , G06F16/248 , G06T11/20 , F01D21/00
摘要： 本发明公开一种汽轮机流量特性诊断方法，所述方法依据汽轮机原理和现场调门流量特性试验，建立单一数值形式的汽轮机组调门流量特性诊断数学模型，产生并输出实时流量特性因子与基准流量特性因子的偏差值XT‑X0；将偏差值XT‑X0添加至DCS系统历史数据库，在DCS系统历史趋势中呈现随时间而变化的单一参数的折线趋势图，以实现汽轮机组调门流量线性度的准确评估和实时预警功能。
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