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公开(公告)号:CN112370702A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011278665.0
申请日:2020-11-16
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种火灾预告警装置及方法,火灾预告警装置,包括:监测系统,用于检测车位内是否有车辆驶入,并检测车位对应空间内是否有烟雾或火焰产生;喷淋系统,用于在监测系统检测到火焰或烟雾时,向车辆喷射灭火物质;控制系统,用于控制监测系统、喷淋系统动作;壳体组件,用于安装监测系统、喷淋系统和控制系统。本发明提供的火灾预告警装置中的监测系统、喷淋系统和控制系统均集成设置在壳体组件内,使安装的过程更加方便,并且在使用的过程中,可以在火情发生的初期及时获取相关信息,并采取积极的措施通过喷淋系统行灭火操作,同时通知消防部门和总监控平台迅速寻找外援,避免火情进一步扩大。
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公开(公告)号:CN112370703A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011278668.4
申请日:2020-11-16
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车位火情预警和控制的系统及方法,车位火情预警和控制的系统,包括:监测装置,用于检测车位是否停有车辆,以及车位对应空间内是否存在烟雾或火焰;火情控制装置,用于在监测装置监测到烟雾或火焰时,向车位内车辆喷射灭火物质;主机装置,用于控制监测装置和火情控制装置动作,并在监测装置检测到烟雾或火焰时,向消防部门及总监控平台发送火情信息。本发明提供的车位火情预警和控制的系统可以在火情发生的初期及时获取相关信息,并采取积极的措施通过火情控制装置进行灭火操作,同时通知消防部门和总监控平台,迅速寻找外援,避免火情进一步扩大;可以在第一时间采取措施,避免了因发现不及时而造成的人身、财产损失。
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公开(公告)号:CN108830390B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN201810630356.1
申请日:2018-06-19
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Inventor: 陈枫 , 李波 , 陈俊 , 李梁 , 陈婧韵 , 韩璐羽 , 詹燕娇 , 栾捷 , 郑超君 , 纪德良 , 陈刚 , 楼杏丹 , 柴华明 , 石岩 , 王伟 , 栾浩峰 , 郭希桥 , 杨晓东
IPC: G06Q10/20 , B60L53/60 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H04L67/125 , H04L67/55 , H04N7/18 , G08B21/18
Abstract: 本发明公开了一种用于充电站的智能运维系统以及方法,属于充电桩技术领域。现有的运维系统不能正真反应充电桩的故障原因或方向,无法精确的给运维服务带来帮助,不能第一时间发现问题,整个流程响应时间就会比较长,运维效率比较低。本发明设有桩端智能采集传感模块、站内采集传感模块分别对充电桩和站内的环境进行检测,可对数据双向对比分析,能够有效保证检测数据的准确性。运维平台和客户服务平台分离,两个平台数据共享,但是独立运行,分工明确,能够有效提升各个平台的处理效率。本发明的运维流程最大程度节省中间环节,无需人工巡检,能够提供准确的运维数据,符合未来智能运维服务保障体系,提高了运维效率。
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公开(公告)号:CN109353246A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811272100.4
申请日:2018-10-29
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Inventor: 陈枫 , 李波 , 陈俊 , 李梁 , 陈婧韵 , 韩璐羽 , 詹燕娇 , 栾捷 , 郑超君 , 纪德良 , 陈刚 , 楼杏丹 , 柴华明 , 石岩 , 王伟 , 栾浩峰 , 郭希桥 , 杨晓东
Abstract: 本发明公开了一种充电站智能运维系统以及方法,属于充电桩技术领域。现有的运维系统不能正真反应充电桩的故障原因或方向,无法精确的给运维服务带来帮助,不能第一时间发现问题,整个流程响应时间就会比较长,运维效率比较低。本发明设有桩端智能采集传感模块、站内采集传感模块分别对充电桩和站内的环境进行检测,可对数据双向对比分析,能够有效保证检测数据的准确性。运维平台和客户服务平台分离,两个平台数据共享,但是独立运行,分工明确,能够有效提升各个平台的处理效率。本发明的运维流程最大程度节省中间环节,无需人工巡检,能够提供准确的运维数据,符合未来智能运维服务保障体系,提高了运维效率。
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公开(公告)号:CN109353246B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN201811272100.4
申请日:2018-10-29
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Inventor: 陈枫 , 李波 , 陈俊 , 李梁 , 陈婧韵 , 韩璐羽 , 詹燕娇 , 栾捷 , 郑超君 , 纪德良 , 陈刚 , 楼杏丹 , 柴华明 , 石岩 , 王伟 , 栾浩峰 , 郭希桥 , 杨晓东
Abstract: 本发明公开了一种充电站智能运维系统以及方法,属于充电桩技术领域。现有的运维系统不能正真反应充电桩的故障原因或方向,无法精确的给运维服务带来帮助,不能第一时间发现问题,整个流程响应时间就会比较长,运维效率比较低。本发明设有桩端智能采集传感模块、站内采集传感模块分别对充电桩和站内的环境进行检测,可对数据双向对比分析,能够有效保证检测数据的准确性。运维平台和客户服务平台分离,两个平台数据共享,但是独立运行,分工明确,能够有效提升各个平台的处理效率。本发明的运维流程最大程度节省中间环节,无需人工巡检,能够提供准确的运维数据,符合未来智能运维服务保障体系,提高了运维效率。
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公开(公告)号:CN110911183A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911106537.5
申请日:2019-11-13
Applicant: 浙江华云信息科技有限公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型急停开关,属于急停开关技术领域。现有的急停开关需要手动复位,在一些面向最终用户的设备,经常遇到急停开关被误按,导致设备无法正常使用,需要工作人员或运维维护人员专门去现场复位急停开关。本发明包括中空腔体的固定卡扣、能够相对固定卡扣转动以及上下移动的顶盖、设置在顶盖下方的花轴、能够对花轴的行程进行限位的轴壳、能够驱动顶盖复位的弹性件一。本发明经过不断探索以及试验,打破现有的急停开关必须手动复位的技术偏见,本发明的电机总成能够带动花轴转动,进而弹性件一驱动花轴以及顶盖复位,进而实现急停开关复位,可使得设备及时运行,提高设备利用率,降低运维成本。
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公开(公告)号:CN108830390A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810630356.1
申请日:2018-06-19
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Inventor: 陈枫 , 李波 , 陈俊 , 李梁 , 陈婧韵 , 韩璐羽 , 詹燕娇 , 栾捷 , 郑超君 , 纪德良 , 陈刚 , 楼杏丹 , 柴华明 , 石岩 , 王伟 , 栾浩峰 , 郭希桥 , 杨晓东
Abstract: 本发明公开了一种用于充电站的智能运维系统以及方法,属于充电桩技术领域。现有的运维系统不能正真反应充电桩的故障原因或方向,无法精确的给运维服务带来帮助,不能第一时间发现问题,整个流程响应时间就会比较长,运维效率比较低。本发明设有桩端智能采集传感模块、站内采集传感模块分别对充电桩和站内的环境进行检测,可对数据双向对比分析,能够有效保证检测数据的准确性。运维平台和客户服务平台分离,两个平台数据共享,但是独立运行,分工明确,能够有效提升各个平台的处理效率。本发明的运维流程最大程度节省中间环节,无需人工巡检,能够提供准确的运维数据,符合未来智能运维服务保障体系,提高了运维效率。
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公开(公告)号:CN113012331A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110197337.6
申请日:2021-02-22
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司智慧能源服务分公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源车充电站系统,包括设置在充电桩的摄像头、智能车位锁和与摄像头、智能车位锁连接的中心服务器,中心服务器获取来自出入口道闸识别的进入充电站的车辆车牌,并根据预存车牌信息及车牌识别规则对车牌进行识别,在判定车辆为新能源车或白名单车辆后,根据当前的剩余充电位信息对所车辆进行引导,指引车辆驶入充电位充电或等候区停车,摄像头在检测到车辆进入停车位后控制智能车位锁落下。通过在车辆进入充电站时在入口道闸进行车牌识别,中心服务器对车辆进行相应的引导,摄像头在检测到车辆进入停车位后控制智能车位锁落下,提高充电桩车位的管理效率和利用效率。
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公开(公告)号:CN111696270A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010589333.8
申请日:2020-06-24
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司智慧能源服务分公司
Abstract: 本发明公开了一种开放式公共充电站的运营管理方法。该方案首先判断待进入充电车位的车辆的车牌颜色是否为新能源车对应的颜色,若为新能源车对应的颜色,则控制充电车位的车位锁落锁;若不为新能源车对应的颜色,再通过待进入充电车位的车辆的车牌号码判断待进入充电车位的车辆是否为新能源车,若为新能源车,则控制充电车位的车位锁落锁。该方法有效地避免了燃油车强行占用充电车位及不能识别悬挂燃油车牌的新能源车的情况,并且能够自动控制充电车位的车位锁落锁,提高了运营效率和自动化程度。本发明还公开了一种开放式公共充电站的运营管理装置及系统,具有与上述运营管理方法相同的有益效果。
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公开(公告)号:CN112991754A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110197316.4
申请日:2021-02-22
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司智慧能源服务分公司
Abstract: 本发明公开了一种具有车辆鉴权功能的道闸,包括道闸主体、一端与道闸主体活动连接的横杆及设置在道闸主体的探测雷达、摄像头、车牌识别模块和控制器,探测雷达用于探测指定方向是否有车辆靠近并将探测结果发送到控制器,控制器根据探测结果在判定有车辆靠近且距离小于阈值后,控制摄像头对车辆进行车辆图片抓拍,车牌识别模块对摄像头将获得的车辆图片进行识别后,将识别结果发送到控制器,控制器根据识别结果结合预存信息判断是否将横杆抬起允许车辆驶入,控制器在横杆抬起且通过探测雷达探测到横杆下无人后控制横杆平放。通过在道闸设置探测雷达、摄像头进行车辆距离探测及车牌识别,实现对车位快速鉴权,无感驶入,提高通行效率。
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