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公开(公告)号：CN111798329A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201910280465.X
申请日：2019-04-09
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明属于配电网设计技术领域，具体涉及一种设施景观化的配电网。针对现有配电设施与城市环境协调性较低的不足，本发明采用如下技术方案：一种设施景观化的配电网，包括大型变电设施设计、中小型变配电设施设计和配电线路，其特征在于：大型变电设施建设于地下，以将该大型变电设施隐藏。本发明的设施景观化的配电网，将配电网中的大型变电设施隐藏，可以提升配电网与城市环境的协调性。
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公开(公告)号：CN113985219B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111118883.2
申请日：2021-09-24
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种开关柜局部放电和温度联合监测系统及监测方法，属于电力技术领域，目的在于克服现有局部放电和温度联合监测系统存在较大漏检风险的缺陷。监测方法，包括以下步骤：获取温度信号和混合信号；滤除混合信号中的干扰信号以获得滤波信号；当温度信号超出标准温度信号范围时，判定开关柜温度异常，否则判定开关柜温度正常；将滤波信号和标准局放信号进行比对，当滤波信号符合标准局放信号时，判定开关柜存在局放现象，否则判定开关柜没有局放现象；当开关柜温度异常或开关柜存在局放现象时，发出告警。系统能够连续监测开关柜的温度状况和局放状况，避免在两种状况监测之间切换，避免漏检，提高温度状况和局放状况监测的可靠性。
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公开(公告)号：CN112035984B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202010795367.2
申请日：2020-08-10
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种电‑气‑储区域综合能源系统协同规划方法，该方法建立了电‑气‑储系统的能源集线器结构，再以电‑气‑储系统扩建成本最小为规划目标函数，建立系统内储电、储气、电网络拓扑、气网络拓扑的数学模型，将规划目标函数与元件约束条件导入电‑气‑储协同规划模型求解，得到电网络拓扑结构、气网络拓扑结构、储电装置安装位置、储气装置安装位置、储能容量等规划结果。本发明的协同规划方法能够在储电装置和储气装置接入电‑气‑储区域综合能源系统时减轻系统压力，从而优化装置选型，同时能够降低成本。
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公开(公告)号：CN113300462B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110508695.4
申请日：2021-05-10
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 杭州易和互联软件技术有限公司 , 杭州智微易联电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用三相智能户用感知装置的拓扑识别系统及方法。为了克服现有技术用户侧的智能表箱不具有台区物理拓扑识别和校验功能的问题；本发明包括头端设备，安装在变压器次级处；中段设备，安装在内置断路器的分支箱处；末端设备，采用三相智能户用感知装置，安装在内置用户三相电表的电表箱处，三相智能户用感知装置通过三相输电线路获取拓扑识别信号；头端设备、中段设备和末端设备通过电力线路依次连接；其内均设置有检测和发送采用2DPSK调制的识别电流信号的拓扑识别模块。在三相智能户用感知装置中设置有拓扑识别模块，能够通过三相输电线路的特征电流获取拓扑识别信号，使得用户侧智能设备具有台区物理拓扑识别和校验功能。
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公开(公告)号：CN112035984A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010795367.2
申请日：2020-08-10
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种电-气-储区域综合能源系统协同规划方法，该方法建立了电-气-储系统的能源集线器结构，再以电-气-储系统扩建成本最小为规划目标函数，建立系统内储电、储气、电网络拓扑、气网络拓扑的数学模型，将规划目标函数与元件约束条件导入电-气-储协同规划模型求解，得到电网络拓扑结构、气网络拓扑结构、储电装置安装位置、储气装置安装位置、储能容量等规划结果。本发明的协同规划方法能够在储电装置和储气装置接入电-气-储区域综合能源系统时减轻系统压力，从而优化装置选型，同时能够降低成本。
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公开(公告)号：CN109359784A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811447327.8
申请日：2018-11-29
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明提供了一种计及运营商的电动汽车负荷时间预测方法和系统，对电动汽车进行分类，得到车型类别，统计各车型类别的充电行为，基于充电行为，得到充电时长的概率密度函数和充电功率；根据充电时长的概率密度函数和充电功率，采用蒙特卡罗法生成车辆充电预测信息；基于车辆充电预测信息，将采取换电方式充电的电动汽车基于运营商充电策略模型生成电池日充电情况，将不采取换电方式充电的电动汽车基于充电行为生成电动汽车充电情况；基于电池日充电情况、电动汽车充电情况，得到整体充电负荷，绘制负荷预测曲线。本发明能够确定电动汽车集中换电站对电动汽车负荷的影响情况，并据此配置电动汽车集中换电站。
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公开(公告)号：CN117394458A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311434571.1
申请日：2023-10-30
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司
IPC分类号： H02J3/46 , H02J3/38 , H02J3/28 , H02J15/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , G06N3/006 , G06N7/01 , C25B1/04 , C25B9/00 , C25B9/65 , G06F123/02
摘要： 本发明涉及新能源技术领域，公开了一种氢电耦合综合供能站容量随机规划方法及系统，该方法包括：获取氢电耦合综合供能站中的供能数据；根据所述供能数据，通过构建概率模型得到多维源荷数据；通过自相关系数法对所述多维源荷数据进行处理，得到相关场景集，并通过粒子群算法对所述相关场景集进行优化，得到优化场景集；根据所述氢电耦合综合供能站的成本、所述优化场景集和容量随机规划约束条件，构建以日盈利最大为目标函数的氢电耦合综合供能站容量随机规划模型；根据所述氢电耦合综合供能站容量随机规划模型，得到氢电耦合综合供能站的最优容量配置；在满足终端能源消费的多样化需求的同时，还兼顾了电网安全运行和供能站经济运行。
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公开(公告)号：CN113824216A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110914661.5
申请日：2021-08-10
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种贴式磁场取能模块，属于电力技术领域，目的在于克服现有取能线安装不变的缺陷。一种贴式磁场取能模块包括母线排和取能线圈，所述取能线圈贴合安装在所述母线排的外表面以获取感应电压，所述取能线圈依次通过前端冲击保护电路、整流滤波电路和稳压电路形成5V直流输出电压连接至智能传感设备。本发明采用贴装式取能线圈，相较于穿心式线圈而言具有结构简单，安装方便，体积小等优势。另外在某些特定场合下，母线本身排列紧凑，给穿心式线圈的安装带来了极大的不便。
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公开(公告)号：CN114142472A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111481008.0
申请日：2021-12-06
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于混合高斯分布概率密度的风光容量配置方法及系统，基于对历史数据中的风电、光伏和常规负荷的出力特点的分析，根据源荷的不同特征，确定出不同的混合高斯分布概率密度模型。针对日时序特征明显的光伏出力和负荷功率，采用24小时分时段建模；针对无明显时序性的风速数据，则无需分时段，对全体风速数据建立混合高斯分布概率密度模型。利用不同的混合高斯分布概率密度模型对风电、光伏和常规负荷的出力进行分析，可实现从风电、光伏和常规负荷等不同角度综合考虑风光容量的优化配置。
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公开(公告)号：CN113300356A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110507979.1
申请日：2021-05-10
申请人： 浙江华云电力工程设计咨询有限公司 , 杭州易和互联软件技术有限公司 , 杭州智微易联电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种低压配电台区拓扑识别方法。为了克服现有技术的配电台区拓扑识别在配电线路上附加大的电流信号，会对供电线路产生较大干扰的问题；本发明包括以下步骤：S1：配电台区组网，并获取各设备的设备地址；S2：头端设备将所有设备时间同步；S3：头端设备逐个点名末端设备与中段设备；中段设备实时检测采用2DPSK调制的识别电流信号，记录检测到拓扑识别信号的时间戳；S4：头端设备根据时间戳对比，并根据各设备检测到的拓扑识别命令的设备地址，逐级形成配电台区拓扑。采用2DPSK调制的电流信号作为识别信号，即能准确识别低压配电网的物理拓扑结构，又减少了线路上的大电流对电网产生的干扰。
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