基于广域多信号输入分层控制的PSS设计方法

    公开(公告)号:CN107346892A

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201710273580.5

    申请日:2017-04-24

    Abstract: 基于广域多信号输入分层控制的PSS设计方法,包括:(1)采用高精度辨识算法通过现场测量数据或非线性时域仿真直接导出系统精确的低阶线性化模型;(2)分别在全系统选择可观性及可控性均较强的多个广域信号作为控制器的反馈输入;(3)实现分层控制;(4)为各模态分别设计不同的固定时滞补偿环节,以消除广域信号时滞对于控制效果的影响;(5)将各模态控制器输出信号叠加后作为基于广域多信号输入分层控制的PSS的最终控制输出。本发明具有如下优点:(1)能够以最小的控制代价获得最优的阻尼效果;(2)不仅比传统控制器具有更好的控制效果与鲁棒性而且有利于工程实际。(3)能够达到更好的控制效果。(4)整体控制效果更好。

    一种阀厅作业平台车智能充电装置及方法

    公开(公告)号:CN105762906B

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201610304644.9

    申请日:2016-05-10

    Abstract: 一种阀厅作业平台车智能充电装置及方法,装置包括蓄电池组、蓄电池充电电路、PLC控制电路、电压传感器、电流传感器、温度传感器、显示屏、散热风扇、220V交流电源,蓄电池充电电路、PLC控制电路、显示屏和散热风扇分别并联于同一个220V交流电源上,蓄电池充电电路连接蓄电池组,电压传感器、电流传感器和温度传感器安装在蓄电池组上,电压传感器、电流传感器和温度传感器连接PLC,PLC还连接显示屏、控制开关KA2、充电交流继电器KM1、充电器直流接触器KA3和放电开关KA1,散热风扇安装在蓄电池组上。本发明减少换流站运维人员的工作量。延长蓄电池组和充电器使用寿命,保证阀厅作业平台车的稳定性、可靠性。

    基于广域多信号输入分层控制的PSS设计方法

    公开(公告)号:CN107346892B

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN201710273580.5

    申请日:2017-04-24

    Abstract: 基于广域多信号输入分层控制的PSS设计方法,包括:(1)采用高精度辨识算法通过现场测量数据或非线性时域仿真直接导出系统精确的低阶线性化模型;(2)分别在全系统选择可观性及可控性均较强的多个广域信号作为控制器的反馈输入;(3)实现分层控制;(4)为各模态分别设计不同的固定时滞补偿环节,以消除广域信号时滞对于控制效果的影响;(5)将各模态控制器输出信号叠加后作为基于广域多信号输入分层控制的PSS的最终控制输出。本发明具有如下优点:(1)能够以最小的控制代价获得最优的阻尼效果;(2)不仅比传统控制器具有更好的控制效果与鲁棒性而且有利于工程实际。(3)能够达到更好的控制效果。(4)整体控制效果更好。

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