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公开(公告)号：CN115833170A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211453641.3
申请日：2022-11-21
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 重庆大学 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种背靠背柔性直流系统连续高频谐振抑制方法，其包括：获取背靠背柔性直流系统中简化的高频段主电路和控制电路模型；利用高阶Pade近似方法建立延时等效环节，形成集总链路延时等效模型；获得考虑多控制环节的背靠背柔性直流系统高频阻抗；获得背靠背柔性直流系统发生连续高频谐振的主导影响因素；获得电压前馈环节附加非线性低通滤波器的控制策略；获得电流内环控制器参数自适应优化策略；综合电压前馈环节附加非线性低通滤波器与电流内环控制器参数自适应调节策略，抑制背靠背柔性直流系统中的连续高频谐振。本发明对背靠背柔性直流输电系统中连续高频谐振的抑制效果显著。
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公开(公告)号：CN115967173A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211473134.6
申请日：2022-11-21
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本发明公开了一种面向智能变电站运维的连锁故障态势感知方法，其包括：基于保护原理、变电站电压等级，采用事件链技术，分类刻画各一次设备发生故障后的连锁故障路径事件链模板；根据实际的电网拓扑结构、变电站主接线，构建各一次设备故障后的连锁故障路径事件链集合；针对当前变电站二次设备的运行状态，搜索和预警连锁故障路径事件链；针对当前保护设备的运维操作，利用各一次设备故障后的连锁故障路径事件链集合，为该运维操作提供连锁故障方面的警示。本发明能够为变电站的运行和运维人员的操作提供连锁故障方面的预警，有效预防可能的连锁故障发生。
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公开(公告)号：CN115086801A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210677621.8
申请日：2022-06-16
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本专利公开了一种基于携带式计算终端的穿戴式配网智能巡检系统及方法，该系统包括携带式巡检计算终端、穿戴式显示终端和无线可扩展传感器组；无线可扩展传感器组，用于采集电网巡检所需的数据；携带式巡检计算终端，用于根据无线可扩展传感器组发送的电网巡检所需的数据进行故障判断，并将故障判断结果发送至穿戴式显示终端；穿戴式显示终端，用于显示携带式巡检计算终端输出的故障判断结果，以供用户监测和指导现场检修。本发明可根据巡检工作要求进行传感器及显示单元的更换，实现功能的选择扩展；所有模块均为小型轻量化，实现配电网巡检的随走随侧，及时获得检测结果并自动记录上传企业内网，有效排查故障，大幅提高巡检效率。
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公开(公告)号：CN114061665B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202111375478.9
申请日：2021-11-19
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于配电站房设备的非接触式巡检系统及方法，涉及配电站房设备检测技术领域，系统包括壳体及位于壳体外部的超声波采集模块、红外图像采集模块、振动采集模块；超声波采集模块、红外图像采集模块、振动采集模块均电性连接有传感数据计算模块，传感数据计算模块电性连接有故障数据判断模块。方法包括7个步骤。检测人员不需要靠近开关柜，只需要与开关柜保持距离，在超声波采集模块、红外图像采集模块、振动采集模块能够检测的范围内，就能够检测到需要的数据信息，并检测出故障情况，相对减少检测人员的安全风险。
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公开(公告)号：CN117309055B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311269202.1
申请日：2023-09-28
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种电力巡检测试设备，涉及配电网技术领域。在该设备中通信模块设置于控制器内部，用于传输声学成像模块、红外热成像模块、振动检测模块、近电报警模块、气体报警模块采集到的待检测数据至控制器；此时通过设置的多种模块，能够实现一次巡检过程中检测多个参数，避免了使用现有的巡检工具对多种参数进行巡检时，需要更换多种巡检工具，操作繁琐，且易出错的问题；近电报警模块和气体报警模块与控制器通信连接；声学成像模块、红外热成像模块、振动检测模块均与控制器连接，由此可知，通过控制器与通信模块之间的数据传输，避免使用人工定期巡检的巡检方式带来的巡检效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN117309055A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311269202.1
申请日：2023-09-28
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种电力巡检测试设备，涉及配电网技术领域。在该设备中通信模块设置于控制器内部，用于传输声学成像模块、红外热成像模块、振动检测模块、近电报警模块、气体报警模块采集到的待检测数据至控制器；此时通过设置的多种模块，能够实现一次巡检过程中检测多个参数，避免了使用现有的巡检工具对多种参数进行巡检时，需要更换多种巡检工具，操作繁琐，且易出错的问题；近电报警模块和气体报警模块与控制器通信连接；声学成像模块、红外热成像模块、振动检测模块均与控制器连接，由此可知，通过控制器与通信模块之间的数据传输，避免使用人工定期巡检的巡检方式带来的巡检效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN115834406A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211455158.9
申请日：2022-11-21
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H04L41/14 , H04L41/147 , G06F30/27 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F113/04 , G06F111/08
摘要： 本发明提供一种基于卷积神经网络的电网瞬态稳定性预测方法，属于电力系统电网监测技术领域，解决了传统方法难以对如今复杂结构的电网进行稳定性评估工作的问题；步骤包括：S1、获取电网大数据，构建电网状态评估模型，对所述电网大数据进行评估；S2、依据评估后的电网大数据，建立样本案例集，并使用所述样本案例集，训练多通道多特征融合卷积神经网络回归模型；S3、采用与步骤S1相同的方式，获取实际电网大数据并进行评估，通过训练完成的多通道多特征融合卷积神经网络回归模型，进行电网瞬态稳定性预测；本发明的方法将新技术应用至电力系统监测领域中，具有降低电网瞬态稳定性预测难度、降低误报率和漏报率的优点。
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公开(公告)号：CN114152326A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111410423.7
申请日：2021-11-25
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种配电房开关柜振动测量方法及贴片式数字化传感器，包括以下步骤：振动测量模块测量开关柜机械振动的模拟信号传输至模拟数字转换模块，将模拟信号转换为数字信号，发送至微控制器；加速度测量模块测量开关柜X轴、Y轴、Z轴振动加速度数据，发送至微控制器；将数字信号的振动波形和X轴、Y轴、Z轴振动加速度数据的X轴、Y轴、Z轴加速度波形传输至数字信号处理模块，计算对应频谱数据；提取频谱图中振动信号的特征量，与内置的机械振动故障频谱特征图比较，得到振动故障结果。降低了开关柜测量难度，集成度高，操作人员无需丰富的开关柜机械故障检测经验，经过简单培训，可以检测出专业的结果，提升了机械故障检测效率。
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公开(公告)号：CN110282040B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910585369.6
申请日：2019-07-01
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 重庆嘉陵全域机动车辆有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 周庆 , 宋伟 , 向洪 , 袁秀淋 , 夏磊 , 黄林 , 侯兴哲 , 谢刚文 , 孟宪 , 傅雷 , 王光明 , 吴志清 , 籍勇亮 , 宫林 , 张卫朋 , 邓邦飞 , 张海兵 , 岳鑫桂 , 吴照国 , 张盈
IPC分类号： B62D55/10
摘要： 本发明公开了一种履带车车架，包括车架前部以及同平面固定连接的车架中部，所述车架中部的中部设有用以实现吊臂安装的吊臂安装底座，所述车架中部的两侧设有用以实现支腿安装的液压支腿固定支座，所述车架中部与车架后部固定连接，所述车架后部低于所述车架中部且在连接处呈Z字型，所述车架后部的中部设有用以实现货物固定的货物固定架，所述车架后部的两侧设有用以实现支腿安装的所述液压支腿固定支座，车架底部分别与所述车架前部和所述车架后部固定连接，所述车架底部设有用以实现履带装设的履带大梁。本发明还公开了一种履带式车辆。上述履带车车架的车架前后呈Z字型，车架的接近角增大，通过性能提高，地形适应能力强、搭载用途广。
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公开(公告)号：CN110282040A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910585369.6
申请日：2019-07-01
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 重庆嘉陵全域机动车辆有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 周庆 , 宋伟 , 向洪 , 袁秀淋 , 夏磊 , 黄林 , 侯兴哲 , 谢刚文 , 孟宪 , 傅雷 , 王光明 , 吴志清 , 籍勇亮 , 宫林 , 张卫朋 , 邓邦飞 , 张海兵 , 岳鑫桂 , 吴照国 , 张盈
IPC分类号： B62D55/10
摘要： 本发明公开了一种履带车车架，包括车架前部以及同平面固定连接的车架中部，所述车架中部的中部设有用以实现吊臂安装的吊臂安装底座，所述车架中部的两侧设有用以实现支腿安装的液压支腿固定支座，所述车架中部与车架后部固定连接，所述车架后部低于所述车架中部且在连接处呈Z字型，所述车架后部的中部设有用以实现货物固定的货物固定架，所述车架后部的两侧设有用以实现支腿安装的所述液压支腿固定支座，车架底部分别与所述车架前部和所述车架后部固定连接，所述车架底部设有用以实现履带装设的履带大梁。本发明还公开了一种履带式车辆。上述履带车车架的车架前后呈Z字型，车架的接近角增大，通过性能提高，地形适应能力强、搭载用途广。
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