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公开(公告)号:CN115767474A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202210674435.9
申请日:2022-06-14
申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 , 成都威奥畅通科技有限公司
发明人: 肖致明 , 杨居丰 , 刘畅 , 汪洋 , 王宇飞 , 刘焱欣 , 付文刚 , 李辉 , 张弘毅 , 崔明星 , 王洪扬 , 王文强 , 周瑞文 , 余立伟 , 王尧 , 于进 , 周宏伟 , 李旭 , 张哲 , 李月明 , 周晓智 , 王巍 , 白晓楠 , 曾令辉 , 韩磊 , 白文启
IPC分类号: H04W4/42 , H04W4/48 , H04W76/14 , H04L61/4535 , B61L15/00 , H04L101/668
摘要: 本申请涉及铁路无线通信技术领域,公开了一种列尾通信方法、列尾装置、车载ATP装置、系统以及计算机可读存储介质。所述方法包括:获取目标列车的机车号;根据所述机车号获取车载ATP装置的车载ATP通信模块的IP地址;通过所述车载ATP通信模块的IP地址向所述车载ATP装置的车载ATP控制模块发送建链请求,以使所述车载ATP控制模块建立和所述列尾装置的列尾控制模块之间的链接,以及,在建立链接之后获取所述列尾装置的列尾通信模块的IP地址;通过所述列尾通信模块向所述车载ATP通信模块发送数据。在安全列尾通信模块和车载ATP系统之间采用铁路安全通信协议,提高了列尾通信的安全性,提供了可靠、安全的尾部风压、尾部位置信息传输通道。
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公开(公告)号:CN115037601A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210651640.3
申请日:2022-06-09
申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
发明人: 杨居丰 , 余立伟 , 韩君龙 , 刘畅 , 付文刚 , 汪洋 , 王宇飞 , 刘焱欣 , 蔺伟 , 窦垭锡 , 孙宝钢 , 王祖元 , 魏军 , 李春铎 , 李毅 , 姜博 , 陈松 , 张玉金 , 周晓智 , 周宏伟 , 李岸宁 , 王茜茹 , 王丞 , 李德 , 谢红娟
IPC分类号: H04L41/0654 , H04L43/0805
摘要: 本申请涉及铁路无线通信技术领域,具体公开了一种车载网络接口设备网络恢复方法。所述方法包括:检测目标车载网络接口设备的第一网络状态;在第一网络状态异常的情况下,发送第一控制指令,以使LTE模块进行软重启;重新检测目标车载网络接口设备的第二网络状态;在第二网络状态正常的情况下,检测目标车载网络接口设备的第一通信状态;在第一通信状态异常的情况下,发送第二控制指令,以使LTE模块进行断电重启;重新检测目标车载网络接口设备的第二通信状态;在第二通信状态异常的情况下,发送第三控制指令,以使控制模块进行断电重启。当车载TCE设备脱网时,可以根据脱网原因,选择最短时间的自愈方式,直至恢复正常的数据通信。
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公开(公告)号:CN115037601B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202210651640.3
申请日:2022-06-09
申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
发明人: 杨居丰 , 余立伟 , 韩君龙 , 刘畅 , 付文刚 , 汪洋 , 王宇飞 , 刘焱欣 , 蔺伟 , 窦垭锡 , 孙宝钢 , 王祖元 , 魏军 , 李春铎 , 李毅 , 姜博 , 陈松 , 张玉金 , 周晓智 , 周宏伟 , 李岸宁 , 王茜茹 , 王丞 , 李德 , 谢红娟
IPC分类号: H04L41/0654 , H04L43/0805
摘要: 本申请涉及铁路无线通信技术领域,具体公开了一种车载网络接口设备网络恢复方法。所述方法包括:检测目标车载网络接口设备的第一网络状态;在第一网络状态异常的情况下,发送第一控制指令,以使LTE模块进行软重启;重新检测目标车载网络接口设备的第二网络状态;在第二网络状态正常的情况下,检测目标车载网络接口设备的第一通信状态;在第一通信状态异常的情况下,发送第二控制指令,以使LTE模块进行断电重启;重新检测目标车载网络接口设备的第二通信状态;在第二通信状态异常的情况下,发送第三控制指令,以使控制模块进行断电重启。当车载TCE设备脱网时,可以根据脱网原因,选择最短时间的自愈方式,直至恢复正常的数据通信。
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公开(公告)号:CN113709733B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202110809088.1
申请日:2021-07-16
发明人: 高尚勇 , 窦垭锡 , 蒋志勇 , 李月明 , 蔺伟 , 王洪杨 , 唐茂顺 , 姜宏敏 , 蒋韵 , 陈松 , 郭强亮 , 姜博 , 闫晓宇 , 李春铎 , 张哲 , 汪洋 , 王巍 , 张志豪 , 刘运 , 田园
IPC分类号: H04W12/041 , H04W12/06 , H04W12/50 , H04W4/42
摘要: 本发明公开了一种应用于安全列尾设备的密钥分配方法,包括:利用已知的验证密钥产生N个密钥库,并将N个密钥库分别存储在安全列尾设备和安全列首设备中;设置IP查询服务器,所述IP查询服务器根据安全列尾设备和安全列首设备各自上报的身份信息,进行安全列尾设备和安全列首设备的配对,配对成功后生成N组随机数并分别发送至相应的安全列尾设备和安全列首设备;所述安全列尾设备和安全列首设备各自利用接收到的N组随机数结合存储的N个密钥库生成N个密钥,并组成为完整的验证密钥。该方法由IP查询服务器兼做密钥中心,在线分配验证密钥,同时在实现节省存储空间的基础上增加密钥存储的复杂度,保障密钥分配和存储的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN114786154B
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210683614.9
申请日:2022-06-16
发明人: 李春铎 , 郭强亮 , 付文刚 , 王开锋 , 闫晓宇 , 张馨丹 , 石波 , 王芳 , 欧阳智辉 , 蒋韵 , 陈松 , 李月明 , 汪洋 , 姜博 , 王巍 , 李岸宁 , 田园 , 刘焱欣 , 张哲 , 刘运 , 魏军 , 董根才 , 周瑞文 , 王宇飞 , 黄景超 , 孙宝钢 , 孟昭 , 陈燕龙
摘要: 本发明公开了一种实现铁路5G专网功能寻址业务的方法,通过设置全路共用5G‑IN设备,并与各个铁路局集团公司核心网的MC设备进行基于SIP协议的交互,能够基于铁路5G专网实现功能号注册、注销、查询、强制注销,功能寻址、基于位置的呼叫限制等业务,提升了铁路调度指挥人员的工作效率。
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公开(公告)号:CN114030510B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210011890.0
申请日:2022-01-06
摘要: 本发明涉及一种城际铁路列车自动折返控制方法。本发明列车到达终点站进入折返区域,可自动折返,自动折返对列车有司机、无司机均适用,可高效完成自动折返,包括自动牵入折返线、自动换端以及自动驶出折返线,折返过程中无需司机操作,减少了折返换端人工切换时间,缩短了折返间隔,提高了运营效率等。
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公开(公告)号:CN108945007B
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201810645219.5
申请日:2018-06-21
IPC分类号: B61L27/00
摘要: 本发明公开了一种CTCS‑4级列控系统地面设备的现场验证系统,包括:C3接口监听模块、C4接口模拟模块与C4验证模块;C3接口监听模块接入CTCS‑3级列控系统地面的内部数据网,进行信息采集并传输给C4接口模拟模块与C4验证模块;C4接口模拟模块,模拟与CTCS‑4级列控系统地面设备交互的周边设备,根据C3接口监听模块采集的信息为CTCS‑4级列控系统地面设备提供输入信息,并将CTCS‑4级列控系统地面设备反馈的信息传输给C4验证模块;C4验证模块,基于C3接口监听模块采集的信息,对CTCS‑4级列控系统地面设备反馈的信息进行正确性检查,并记录。该系统可以在不影响既有高铁线路正常运营的前提下,对CTCS‑4级列控系统地面设备提前进行现场验证,为CTCS‑4级列控系统的运用采集大量的现场数据。
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公开(公告)号:CN118972016A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410959420.6
申请日:2024-07-17
发明人: 周永健 , 陈立 , 赵东 , 张淼 , 李一楠 , 岳林 , 刘斌 , 赵晓宇 , 赵志鹏 , 高占盈 , 孟驰宇 , 朱正网 , 于健洁 , 吴琼 , 张宇 , 刘基全 , 王猛 , 赵晓林 , 穆进超 , 谢俊红 , 杨宇 , 闫明 , 周宏伟 , 邹杪 , 汪洋 , 王鹏
IPC分类号: H04J3/06 , H04L12/40 , H04L41/0823 , H04L41/0663 , H04L9/40 , H04L12/46 , G06F11/20
摘要: 本发明公开了一种安全计算机平台以及安全计算机平台的同步实现方法,属于安全计算机技术领域。包括相互独立的平台I系与平台II系,所述平台I系与所述平台II系之间通过交换机进行物理通信连接,通过虚拟局域网VLAN进行网络隔离。本发明基于时间触发的TSN总线实现各节点功能板卡的同步,并通过CPU+FPGA架构进行同步,是在传统的硬件时钟同步和软件事件同步方式之外的另一种实现冗余计算机整体同步方式,可提供良好的时间触发任务调度机制。
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公开(公告)号:CN118283559A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410694544.6
申请日:2024-05-31
发明人: 郭强亮 , 李辉 , 蒋志勇 , 闫晓宇 , 付文刚 , 杨居丰 , 康天成 , 李春铎 , 张馨丹 , 黄颂 , 汪洋 , 刘焱欣 , 陈松 , 欧阳智辉 , 蔺伟 , 王祖元 , 魏军 , 唐茂顺 , 田园 , 王芳 , 石波 , 张玉金 , 张弘毅 , 梁轶群 , 王开锋 , 蒋韵 , 窦垭锡 , 李月明 , 高尚勇 , 李旭 , 王巍 , 姜博 , 张哲 , 郝扬 , 李玮琪 , 张岩 , 王宇飞
摘要: 本发明公开了一种铁路5G‑R多司机通信和自定义组通信的方法,涉及铁路无线通信技术领域,提出多司机通信组和自定义组的创建、删除、加入、退出、查询等管理方法,实现多司机通信组和自定义组的维护和管理;组呼过程方法,详细描述了多司机通信和自定义组通信的组呼呼叫流程和方法;组迁移方法,实现了漫游场景下组管理的连贯性和一致性。本发明上述方案,通过多司机通信组和自定义组管理、组呼过程、组迁移等方法,不仅有利于提高铁路集群和调度通信效率,同时便于铁路运营维护和管理。
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公开(公告)号:CN117172435A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310639457.6
申请日:2023-06-01
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06Q10/20
摘要: 本发明公开了一种ATP车载设备运用检修标准化作业方法及系统,涉及铁路交通管理技术领域,包括:采集动车组的相关运行信息,获取检修进程信息;基于动车组的列车属性确定不同的规划模型,获取动车组的初始检修时间,结合不同检修工区的检修能力得到每个动车组的检修计划;将动车组的检修计划以及检修进程信息进行结合并存储至RFID射频标签中;获取动车组的晚点入库时间,并基于晚点入库时间及检修工区的检修作业工作量对检修计划进行实时调整,获取动车组的最优检修计划,并实时同步更新到检修工区的智能终端。本发明可以在保证设备质量的前提下对ATP设备进行维修,避免可能出现的检修不及时及漏检情况,实现检修作业的标准化、自动化。
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