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公开(公告)号：CN117759428A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311479640.0
申请日：2023-11-07
申请人： 国能南京电力试验研究有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司 , 国能浙江南浔天然气热电有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明实施例提供一种燃气电厂燃烧性能优化系统及方法，属于燃气电厂技术领域。所述系统包括：互相通信连接的掺混系统、燃烧系统和环保系统；所述掺混系统包括电解水装置、空气分离装置和氢合成氨装置；所述燃烧系统包括燃料装置和燃气轮机；所述空气分离装置的输气管道汇入燃气轮机；所述氢合成氨装置的输气管道基于所述燃料装置汇入所述燃气轮机。本发明方案实现了机组燃料掺混系统与燃气机组燃烧系统耦合控制，在安全阈值内提升机组的透平前温，降低机组在全工况的能源消耗，提高机组运行经济性。
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公开(公告)号：CN117744852A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311479653.8
申请日：2023-11-07
申请人： 国能南京电力试验研究有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司 , 国能浙江南浔天然气热电有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明实施例提供一种燃气电厂综合效率优化方法及系统，属于燃气电厂技术领域。所述方法包括：采集电解质水装置的运行参数，并基于所述电解水装置的运行参数确定氧气产出性能和氢气产出性能；基于所述氢气产出性能模拟甲醇合成性能，并基于所述氧气产出性能和所述甲醇合成性能确定掺混基础信息；通过目标电厂实时运行参数构建热平衡计算模型，并基于所述掺混基础信息和所述热平衡计算模型确定掺混方案；执行所述掺混方案，并在执行过程中实时修正掺混方案，直到完成掺混。本发明方案实现了机组燃料掺混系统与燃气机组燃烧系统耦合控制，在安全阈值内提升机组的透平前温，降低机组在全工况的能源消耗，提高机组运行经济性。
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公开(公告)号：CN117742257A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311476363.8
申请日：2023-11-07
申请人： 国能浙江南浔天然气热电有限公司 , 国能南京电力试验研究有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司 , 清华大学
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明实施例提供一种燃气电厂优化控制方法及系统，属于燃气电厂技术领域。所述方法包括：采集目标燃气电厂的实时运行参数，并基于所述实时运行参数构建机组热平衡计算模型；基于预构建的燃烧辅助组分掺入方案对照库对所述热平衡计算模型进行修正，获得燃烧辅助组分掺入方案；执行所述燃烧辅助组分掺入方案，并监测执行过程中的机组运行信息；基于所述机组运行信息对所述燃烧辅助组分掺入方案进行实时修正，直到完成燃烧辅助组分掺入。本发明方案降低了机组在全工况的能源消耗，提高机组运行经济性。
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公开(公告)号：CN116517691A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310469502.8
申请日：2023-04-26
发明人： 李玉刚 , 陈黎勇 , 刘志坦 , 丁建南 , 王凯 , 潘琦 , 谭锐 , 严玉堂 , 殷戈 , 郑康东 , 邵峰 , 樊明 , 张涛 , 段小文 , 曹炼博 , 沈鹏飞 , 周浩 , 杨希山
摘要： 本发明提供了一种基于轴向分级的使用不同燃料的燃气发电系统和方法，采用本发明在轴向分级的不同燃烧室中燃烧不同燃料(如氢气、氨气、天然气等)的系统与方法，在实现多种燃料共同燃烧的情况下，可通过燃料多元化解决燃料安全性问题，同时通过不同燃料的使用调整燃烧温度使得燃烧器出口温度在透平可接受范围内，通过选择经济、低碳、高效、低污染等模式，来决定分级燃烧的两个燃烧室分别燃烧什么燃料及对应的空燃比，同时前提是保证机组始终运行在安全裕度内和达标排放的情况下。
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公开(公告)号：CN115142952A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210903668.1
申请日：2022-07-27
发明人： 陈黎勇 , 刘志坦 , 郑康东 , 李玉刚 , 潘琦 , 王凯 , 严玉堂 , 谭锐 , 丁建南 , 殷戈 , 樊明 , 邵峰 , 段小文 , 张涛 , 沈鹏飞 , 曹炼博 , 杨希山 , 周浩
摘要： 本发明提供一种基于达标排放的掺氢燃气机组提效的控制系统和方法，由于氢气燃烧温度高于普通天然气(主要组分为天然气)，在燃气机组安全裕度范围内通过掺烧氢气可一定程度提升燃机透平前温，同时再通过SCR脱硝等系统调整可在保证机组在氮氧化物达标排放下最大幅度提升机组效率，在达标排放及机组安全的基础上，实现氢气掺烧，并在一定比例的掺氢条件上，通过针对燃料流量、空气流量、燃烧温度、污染物排放、机组振动等数据的测试及控制，实现在特定的掺烧比例下机组的透平前温和排气温度的有效控制，并最大程度的提升联合循环机组的效率。
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公开(公告)号：CN110346259B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201910707133.5
申请日：2019-08-01
申请人： 国能南京电力试验研究有限公司 , 国电环境保护研究院有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种燃机自洁式进气过滤器反吹性能评价系统和方法，评价系统包括依次连通的试验台静压间、上游管段、受试过滤器安装管段和下游管段；所述试验台静压间设有前端过滤器、发尘装置和上游温湿度测量装置，其内部设有空气加湿装置；所述上游管段内设有上游压力测点和上游粒子计数器；所述受试过滤器安装管段内设有用于安装受试过滤器的装置；所述下游管段内设有用于对安装在受试过滤器安装管段内的受试过滤器进行反吹的脉冲反吹装置、下游温湿度测量装置、下游压力测点、下游粒子计数器、末端过滤器和风机。本发明通过构建阻力恢复系数和效率保持系数的综合评价函数评价受试过滤器的反吹性能，未被现有技术报道过。
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公开(公告)号：CN112816652B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202110198630.4
申请日：2021-02-23
申请人： 国能南京电力试验研究有限公司 , 国电环境保护研究院有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种测试燃机燃料氧化率与碳排放的装置，该系统主要包括烟气分析仪、烟气流量计、数据计算模块、现场气相色谱仪、NDIR非分光红外光谱分析仪与燃气流量计。本发明利用气相色谱法高精度结果来修正NDIR非分光红外光谱法的低精度结果，利用NDIR非分光红外光谱法实时测量的连续性优势来规避气相色谱法长时间间隔测试条件下燃料成分的波动风险。整套系统可测试电厂烟气中二氧化碳、一氧化碳以及甲烷排放情况，通过对比燃气电厂实测二氧化碳排放量与根据燃料成分计算获得的碳排放量，精确获得燃气电厂燃料真实氧化率、碳排放以及排放强度。
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公开(公告)号：CN109611210B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201910112662.0
申请日：2019-02-13
申请人： 国能南京电力试验研究有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种燃气轮机进气温度控制系统，包括进气冷却子系统及进气加热子系统；进气冷却子系统包括制冷换热装置、用于设置在燃气轮机1的进气口的进气换热装置、连通制冷换热装置的出口及进气换热装置的进口的冷冻水进水管道、连通制冷换热装置的进口及进气换热装置的出口的冷冻水回水管道及设置于冷冻水进水管道或冷冻水回水管道上的冷却循环泵；进气加热子系统包括制热换热装置、进气换热装置、连通制热换热装置的出口及进气换热装置的进口的热水进水管道、连通制热换热装置的进口及进气换热装置的出口的热水回水管道及设置于热水进水管道或热水回水管道上的加热循环泵。提高机组部分负荷运行时的效率，增加高温时段满负荷运行时的出力。
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公开(公告)号：CN116735220A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310436095.0
申请日：2023-04-21
申请人： 国能南京电力试验研究有限公司
摘要： 本发明提供一种燃气轮机的燃烧室试验装置和燃烧室试验方法，涉及燃气轮机的燃烧试验技术领域，燃烧室试验装置包括：燃烧试验模块，用于执行燃烧试验；空气供给模块，用于向燃烧试验模块内输送压缩空气；燃料供给模块，包括：多条燃料供给管路，燃料供给模块通过多条燃料供给管路向所述燃烧试验模块输送燃料；冷却模块，与燃烧试验模块通过排气管路连通，冷却模块用于冷却燃烧试验模块执行燃烧试验后产生的烟气。本发明提供的燃气轮机的燃烧室试验装置和燃气轮机的燃烧室试验方法，通过多条燃料供给管路向燃烧试验模块中灵活送入燃料，解决了现有技术中燃烧室内燃烧效果不能得到较好控制的问题，方便试验人员调整燃烧试验模块的燃烧负荷。
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公开(公告)号：CN116609381A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310398997.X
申请日：2023-04-13
申请人： 国能南京电力试验研究有限公司
摘要： 本发明提供一种燃气‑蒸汽联合循环余热锅炉故障监测方法及系统，属于余热锅炉故障监测领域。所述方法包括：确定余热锅炉的多个待监测受热面，获取余热锅炉的烟气端总测点以及工质端总测点；根据烟气端总测点选取烟气端监测策略，基于选择的监测策略对余热锅炉的烟气端进行监测；以及根据工质端总测点选取工质端监测策略，基于选择的监测策略对余热锅炉的工质端进行监测；以及获取烟气端监测结果，根据烟气端监测结果判断余热锅炉烟气端的故障状态；获取工质端监测结果，根据工质端监测结果判断余热锅炉工质端的故障状态。本发明将余热锅炉的烟气端以及工质端划分，分别监测烟气端以及工质端的故障，能够实现全方面监测，不易发生漏测。
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