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公开(公告)号：CN110919581B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201911266091.2
申请日：2019-12-11
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种自动双向棘轮拧紧机构，包括头部和驱动机构；所述头部包括扳手头，所述扳手头一端设置有上下、左右交错的第一伸出端和第二伸出端，所述扳手头另一端开设有第一弧形凹槽，所述第一弧形凹槽内设置开口棘轮，所述开口棘轮内侧圆弧面与待拧紧螺栓头外轮廓相配合，所述开口棘轮外侧圆弧面布满棘齿，所述开口棘轮轴向的两端通过卡环与扳手头连接。本发明能解放人力，实现大角度循环快速拧紧运动，并可以通过换向装置实现反向拧紧或松开，结构简单、传动平稳、受力均匀、耐磨可靠、寿命高、效率高，解决了现有技术中技术问题。
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公开(公告)号：CN110843825B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201911172627.4
申请日：2019-11-26
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种抱轴箱救援车，包括升降系统结构和运动执行结构；所述升降系统结构包括底部框架、双级升降导槽、动力装置、滑架和支撑架；所述双级升降导槽包括两组纵向滑动配合的第一导槽和第二导槽，两根所述第一导槽分别设置在底部框架上的两端；所述滑架两侧设置滑架导轮，所述滑架导轮以第二导槽作为导轨滑动配合；所述支撑架与滑架卡接；所述动力装置能实现第二导槽的上下移动；所述运动执行结构固定在支撑架上，所述运动执行结构包括叠置的Z轴运动单元、X轴运动单元和转动单元。该救援车能在机车抱轴承损毁后安全拆卸电机，具体为抱轴承故障，卸牵引电机，将抱轴承、抱轴箱、车轴三者分离，针对于如何安全下落电机的一种救援设备。
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公开(公告)号：CN110919581A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911266091.2
申请日：2019-12-11
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种自动双向棘轮拧紧机构，包括包括头部和驱动机构；所述头部包括扳手头，所述扳手头一端设置有上下、左右交错的第一伸出端和第二伸出端，所述扳手头另一端开设有第一弧形凹槽，所述第一弧形凹槽内设置开口棘轮，所述开口棘轮内侧圆弧面与待拧紧螺栓头外轮廓相配合，所述开口棘轮外侧圆弧面布满棘齿，所述开口棘轮轴向的两端通过卡环与扳手头连接。本发明能解放人力，实现大角度循环快速拧紧运动，并可以通过换向装置实现反向拧紧或松开，结构简单、传动平稳、受力均匀、耐磨可靠、寿命高、效率高，解决了现有技术中技术问题。
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公开(公告)号：CN107235433A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710322033.1
申请日：2017-05-09
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明所述的电铲提升钢缆卷筒及其加工步骤，涉及一种挖掘机械的钢缆缠绕装置。筒体由厚度为70‑75mm的钢板卷制而成；在筒体内壁上焊装有6‑12根加强筋，加强筋的前后两端分别与钢缆卷筒前端联结法兰支撑板和钢缆卷筒后端支撑板焊接在一起。其加工步骤为：轧制板下料平整‑‑加热卷制筒体‑‑焊接纵向焊缝及探伤‑‑筒体校圆整形‑‑焊接纵向加强筋‑‑机械加工两个端面‑‑焊接两端支撑板‑‑消除焊接内应力‑‑机械加工‑‑卷筒绳槽表面淬火。本发明具有结构新颖、加工简便、生产周期短、降低筒体重量、降低生产成本、提高稳定性等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型电铲提升钢缆卷筒及其加工步骤。
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公开(公告)号：CN116372607A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310364077.6
申请日：2023-04-07
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及铣削设备技术领域，提供一种智能铣削高铁车身铝合金滑槽余量的装置及其控制方法，所述装置包括：可调节铣削机构、行走机构、吸盘固定机构和清理铣屑机构；所述行走机构，包括：车架以及安装在车架上的四组车轮装置；所述可调节铣削机构，包括：Y轴滚珠丝杠、Z轴滚珠丝杠、铣削装置和两个X轴滚珠丝杠；所述吸盘固定机构，安装在车架上；所述清理铣屑机构，安装在车架的前端和/或车架的后端。本发明能够提高铣削的工作效率，铣削过程稳定、对加工表面无损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110878570A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911172117.7
申请日：2019-11-26
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种应急救援装备末端执行机构快速更换装置，包括救援装备端和执行机构端，所述救援装备端一端设计有U形机械接口，另一端设计有用于机械锁舌滑动的滑道孔，上部装有液压分流装置，内部装有液压推送装置，所述执行机构端上设计有接头保持架，油路连接器。执行机构端和救援装备端分别固定连接在末端执行机构和救援装备运动件末端，两端在实现机械连接的同时可实现液压油路自动连接，从而使得大型应急救援装备快速更换末端执行机构，大大地提高了工作效率，实现应急救援设备的“一机多用”，进而为我国应急保障设备的高效使用提供强有力支撑。
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公开(公告)号：CN110843825A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911172627.4
申请日：2019-11-26
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种抱轴箱救援车，包括升降系统结构和运动执行结构；所述升降系统结构包括底部框架、双级升降导槽、动力装置、滑架和支撑架；所述双极升降导槽包括两组纵向滑动配合的第一导槽和第二导槽，两根所述第一导槽分别设置在底部框架上的两端；所述滑架两侧设置滑架导轮，所述滑架导轮以第二导槽作为导轨滑动配合；所述支撑架与滑架卡接；所述动力装置能实现第二导槽的上下移动；所述运动执行结构固定在支撑架上，所述运动执行结构包括叠置的Z轴运动单元、X轴运动单元和转动单元。该救援车能在机车抱轴承损毁后安全拆卸电机，具体为抱轴承故障，卸牵引电机，将抱轴承、抱轴箱、车轴三者分离，针对于如何安全下落电机的一种救援设备。
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公开(公告)号：CN107235433B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201710322033.1
申请日：2017-05-09
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明所述的电铲提升钢缆卷筒的加工方法，涉及一种挖掘机械的钢缆缠绕装置。筒体由厚度为70‑75mm的钢板卷制而成；在筒体内壁上焊装有6‑12根加强筋，加强筋的前后两端分别与钢缆卷筒前端联结法兰支撑板和钢缆卷筒后端支撑板焊接在一起。其加工步骤为：轧制板下料平整‑‑加热卷制筒体‑‑焊接纵向焊缝及探伤‑‑筒体校圆整形‑‑焊接纵向加强筋‑‑机械加工两个端面‑‑焊接两端支撑板‑‑消除焊接内应力‑‑机械加工‑‑卷筒绳槽表面淬火。本发明具有结构新颖、加工简便、生产周期短、降低筒体重量、降低生产成本、提高稳定性等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型电铲提升钢缆卷筒的加工方法。
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公开(公告)号：CN107452269A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710707798.7
申请日：2017-08-17
Applicant: 大连交通大学
IPC: G09B25/02
CPC classification number: G09B25/02
Abstract: 本发明所述的安放在轨道车辆模型上带手拉缓解的制动装置，涉及一种轨道车辆培训，具体为带有类似于实车停放制动作用的，针对在模型上安放制动装置空间较小情况的一种小型的制动缸。安放在轨道车辆模型上的带手拉缓解的制动装置模型包括：定位块、制动动力装置、制动装置、手动释放装置及调整装置；定位块为金属材料制成的长方体结构；制动动力装置装于定位块的一侧；制动装置包括：闸瓦、推杆和推板；推杆装于闸瓦的后部；推杆插入到穿入孔内，并与位于推板腔内的推板相连接；手动释放装置装于定位块上部；手拉缓解绳穿过定位块上的缓解绳孔后与推板相连接；调整装置包括：调整螺栓和弹簧；弹簧置于弹簧孔中，前端与推板相抵触，后端由调整螺栓封装。
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公开(公告)号：CN117781781A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410136100.0
申请日：2024-01-31
Applicant: 大连交通大学
IPC: F41J1/00
Abstract: 本发明提供一种设置有自动连接锁装置的模块化抗风立体靶标，由若干单元靶标模块搭建而成；单元靶标模块包括结构框架、板组、上端连接锁和下端连接锁；上端连接锁设置有纵向连接锁头，下端连接锁设置有纵向连接锁槽；纵向连接锁头包括纵向连接锁头锁舌槽、纵向连接锁头半圆柱锁舌；纵向连接锁槽包括纵向连接锁槽锁舌槽和纵向连接锁槽半圆柱锁舌；上端连接锁和下端连接锁侧面均设置有横向连接锁头和横向连接锁槽；横向连接锁头包括横向连接锁头锁舌槽、横向连接锁头半圆柱锁舌；横向连接锁槽包括横向连接锁槽锁舌槽、横向连接锁槽半圆柱锁舌和弹回机构。本发明解决了人工搭建建筑物靶标劳动强度大、施工环境恶劣且搭建效率低、周期长等问题。
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