-
公开(公告)号：CN109711063B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN201811627057.9
申请日：2018-12-28
申请人： 大连海事大学 , 中铁上海工程局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06N3/00 , G06F111/10
摘要： 本发明公开一种适用于上软下硬地层的车站暗挖进尺调整方法与装置，首先形成以变形和围岩压力指标为输入，以围岩力学参数为输出的围岩参数反分析样本库；再建立以围岩力学参数、变形和围岩压力指标为输入，以进尺为输出的进尺确定样本库；通过高斯过程机器算法对反分析样本库进行学习训练，建立以变形和围岩压力指标为输入、围岩力学参数为输出的反分析高斯过程非线性映射模型；对进尺确定样本库进行学习训练，建立以围岩力学参数、变形指标和围岩压力为输入，以进尺为输出的高斯过程非线性映射进尺确定模型，最后按输出的进尺进行开挖，循环进行。通过正交设计和数值模拟产生样本库，用高斯模型进行训练，便于及时调整施工方案，兼顾效率与安全。
-
公开(公告)号：CN109711063A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811627057.9
申请日：2018-12-28
申请人： 大连海事大学 , 中铁上海工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于上软下硬地层的车站暗挖进尺调整方法与装置，首先形成以变形和围岩压力指标为输入，以围岩力学参数为输出的围岩参数反分析样本库；再建立以围岩力学参数、变形和围岩压力指标为输入，以进尺为输出的进尺确定样本库；通过高斯过程机器算法对反分析样本库进行学习训练，建立以变形和围岩压力指标为输入、围岩力学参数为输出的反分析高斯过程非线性映射模型；对进尺确定样本库进行学习训练，建立以围岩力学参数、变形指标和围岩压力为输入，以进尺为输出的高斯过程非线性映射进尺确定模型，最后按输出的进尺进行开挖，循环进行。通过正交设计和数值模拟产生样本库，用高斯模型进行训练，便于及时调整施工方案，兼顾效率与安全。
-
公开(公告)号：CN214145514U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022210300.6
申请日：2020-09-30
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型实施例公开了一种隧道用超前支护加固系统，其包括：深孔注浆加固层，所述深孔注浆加固层设置在隧道的未开挖的掌子面上，所述深孔注浆加固层均布若干注浆孔且所述深孔注浆加固层内布设若干超前小导管。本实用新型前既能够有效的控制周围建筑物的影响又能够使隧道安全开挖，还能在深孔注浆过程中有效地防止漏浆现象。
-
公开(公告)号：CN213269899U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022148781.2
申请日：2020-09-25
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于大断面暗挖车站的三层支护结构，包括第一层支护，第一层支护内设有钢格栅，还包括：从第一层支护由外向内依次设置的第二层支护、第三层支护和中隔壁，钢格栅与工字钢固定连接，可拆卸的中隔壁设于工字钢和底纵梁之间，中隔壁为用于支撑第一层支护的钢结构，工字钢设于第二层支护和第三层支护内。本实用新型中的三层支护结构合为一体，使得顶部支护结构整体性更好，在拱脚处埋设钢管桩，增强了拱脚的承重能力，通过中隔壁的设置，加强了支护初期的支护强度，提高了整体的稳定性，而且，由于中隔壁提高了支护强度，可以使下一段工程的施工提前进行，加快了施工速度。
-
公开(公告)号：CN213690911U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022955303.2
申请日：2020-12-08
摘要： 本实用新型公开了一种具备施工预警功能的安全帽，包括安全帽主体，所述安全帽主体上安装有预警机构，所述预警机构包括壳体，所述壳体的内部安装有单机片和数据采集模块，所述壳体的内部安装有音频主板，所述单机片的输出端与音频主板的输入端电性连接，所述音频主板内置有警示喇叭，所述壳体的顶部壁开设有音频口，所述壳体的顶部外壁安装有预警灯，所述数据采集模块的输入端通过无线信号连接有监测模块。本实用新型通过现场每段施工段安装的监测模块将监测的数据实时输送至附近安全帽主体上的数据采集模块，当围岩变形、地层移动和地表下沉导等数据超过界定值时，安全帽主体上的预警机构会发出预警，提醒现场施工人员。
-
公开(公告)号：CN214372576U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120633121.5
申请日：2021-03-29
摘要： 本实用新型提供一种应用于车站便于传感器安装和保护的装置。包括：多个安装管，多个固定件，多个连接管，多个盒子，传感器，采集箱，传输信号线，多个传感器固定箱。本装置由于传感器线路在安装管内部，避免了传感器受到爆破或者水的侵蚀而引发的传感器损坏的问题，并且只通过安装管两端的连接结构就可以拼接安装，安装过程简单，极大的提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN214372145U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120638104.0
申请日：2021-03-29
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本实用新型提供一种地铁车站拱盖法高边墙施工过程中的位移监测装置，包括：壳体和支架；所述壳体内设有位移监测计，所述壳体可转动的固定在所述支架上，所述支架固定在衬砌上；所述壳体上设有刻度板，所述刻度板随所述壳体转动，所述支架上设有指向所述刻度板示数的指针。本实用新型公开的地铁车站拱盖法高边墙施工过程中的位移监测装置，可以随着施工进度的推进，调节位移监测点的位置，无需多次安装，提高了工作效率，降低了施工成本。
-
公开(公告)号：CN213743527U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022485416.0
申请日：2020-10-30
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站施工过程中车站下部支撑的光栅光纤监测系统，包括在钢支撑外壁顶部沿其轴向方向粘贴的光栅光纤传感器；粘结在钢支撑外壁上且覆盖在光栅光纤传感器上的光栅光纤保护贴膜；扣在光栅光纤传感器上并通过防水胶粘结在钢支撑外壁上的光栅光纤保护壳体；设置在光栅光纤保护壳体的内侧壁上的泡沫填充层；以及设置在光栅光纤传感器的一端与光栅光纤传感器连接的监测装置。该装置可以实时的检测钢支撑的应力和应变，进而实现对地铁车站侧墙的监测，提高了地铁车站的安全性。
-
公开(公告)号：CN213476827U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022147563.7
申请日：2020-09-25
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本实用新型公开了一种可调节角度和高度的土压力盒保护装置，包括固定盒、第一支撑管、第二支撑管、柱形管和承接管，所述固定盒的内部为中空结构，所述固定盒的顶部开口，所述固定盒的底部与所述第一支撑管的一端相连，所述第一支撑管的另一端与所述第二支撑管套接，且所述第一支撑管能相对于所述第二支撑管的轴向滑动，所述第二支撑管的侧面与所述柱形管的一端相连，所述柱形管的另一端和所述承接管的一端套接，且所述柱形管能相对于所述承接管旋转。本实用新型可以牢固固定土压力盒，并且可以自由调节土压力盒放置的角度和高度，同时还能保护土压力盒线路。
-
公开(公告)号：CN213274222U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022485304.5
申请日：2020-10-30
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站施工过程中地表建筑物稳定性监测装置及系统，包括箱体、固定支架、静力水准仪、测斜仪、数据采集装置以及水箱，固定支架置于箱体内，静力水准仪安装在固定支架上并与数据采集装置连接，静力水准仪通过管路与水箱连接，测斜仪与数据采集装置连接，固定支架包括竖向支架和水准仪安装架；水准仪安装架包括安装底座、水平调整板以及水平调整组件，安装底座一端安装在竖向支架的侧壁上，静力水准仪安装在水平调整板上，水平调整板和安装底座之间设有水平调整组件。该装置具有结构简单，静力水准仪调节方便，保证了测量结果精确等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
24 条记录 (耗时 0.099 秒)