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公开(公告)号：CN113991587A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111324569.X
申请日：2021-11-10
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种自升式平台潜水泵电缆锁紧和解脱装置，涉及船舶与海洋工程技术领域，平台主结构支撑设置于桩腿上，锁紧和解脱装置包括桩腿固定部分和平台固定部分；桩腿固定部分包括固定于桩腿的基座，基座的一个侧面设置有主齿轮，基座的另一个侧面设置有辅齿轮，主齿轮与辅齿轮之间通过穿过基座的齿轮轴连接；辅齿轮啮合于水平的锁紧齿条，锁紧齿条的端部连接于用于固定电缆一侧的滑动锁紧块，基座上还固定有用于固定电缆另一侧的固定锁紧块；基座上还铰接有用于控制主齿轮转动方向的双向棘爪；平台固定部分包括固定于平台主结构的传动齿条；主齿轮啮合于传动齿条。本发明装置填补了传统潜水泵电缆没有锁紧和解脱专用装置的空白。
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公开(公告)号：CN112660312A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011617894.0
申请日：2020-12-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型深远海环保型养殖工船，船体艏部设置有艏部系泊设备区域，船体艉部设置有推进器室，船体艏部与船体艉部之间设置有养殖舱和服务舱以及压载舱；养殖舱通过开口与外界连通，开口处设置网格；服务舱内设置有饲料储存及投饵设备舱，饲料储存及投饵设备舱通过投饵管道与每个养殖舱连通；服务舱内还设置有排泄物储存舱，排泄物储存舱通过排泄物管道与每个养殖舱的内底部连通；第一压载舱的顶部设置有沿船舶长度方向延伸的轨道，轨道上架设有用于吊起渔网的甲板行吊。本发明相对现有技术而言自动化程度高，经济性强，对海洋环境友好。
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公开(公告)号：CN111392025A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010224102.7
申请日：2020-03-26
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63J2/12
摘要： 本发明公开了一种考量环境温度的舱室温控方法，包括如下步骤：S1：设定室内的理想温度T0；设定室内外允许温度差△T；S2：实时测量室内温度T1与室外温度T2，并实时计算T2-T1；S3：若|T2-T1|＜△T，则控制室内温度朝着T0方向调节；若T2-T1≥△T，则控制室内温度朝着T2-△T的方向调节；若T2-T1≤-△T，则控制室内温度朝着T2+△T的方向调节；S4：重复S2至S4。本发明方法中温度控制加入了对环境温度的考量，可自动对舱室的目标温度进行调节，使得室内室外温差保持在允许温差内，避免了压缩机频繁启动，从而减小压缩机负担、省电、减少氟利昂消耗、减少环境负担、减少低温空气持续时间以降低空调病患病概率，有利于船员健康。
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公开(公告)号：CN114199085A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111340508.2
申请日：2021-11-12
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种补偿落点偏差的海上火箭回收方法，有位于海面上的回收平台和两艘或两艘以上的服务船，两艘或两艘以上的服务船分别位于回收平台的不同位置；两艘或两艘以上的服务船分别向回收平台发送当前位置坐标，回收平台将服务船的位置坐标与自身位置坐标相结合，形成移动方向。或者两艘或两艘以上服务船同时向回收平台发送当前位置坐标，回收平台将两艘或两艘以上服务船的位置坐标与自身位置坐标相结合，进行实时矢量求和运算，形成移动方向和移动速度。本发明通过降低遥控维度、多点互补、受控指令融合的方法，发明了一种在场服务船遥控方法，提高在场遥控回收平台与火箭对位的操作性和精度，使得在场遥控成为一种可行的海上火箭回收方法。
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公开(公告)号：CN114834976A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210458530.5
申请日：2022-04-28
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种自升式海洋平台桩腿和桩靴设备电缆收放系统，有竖立设置的桩腿，自升式海洋平台与桩腿滑动连接，自升式海洋平台上固定有电动绞车，电动绞车上固定有电滑环，电滑环一端通过转接电缆与滑环接线箱连接，桩腿顶部固定有接线箱，接线箱伸出的柔性复合电缆，穿过导缆机构与电滑环另一端连接。本发明将桩腿及桩靴上的多个电器设备连接的电缆汇总，形成柔性复合电缆，并通过电动绞车与海洋平台上的电缆进行连接，以实现电力供应和信号传递的功能。电缆回收或释放过程中柔性复合电缆不需要解脱，可以保证电气连续性，且电缆不会出现扭曲现象，不需要人为干预，降低劳动强度。电动绞车随海洋平台升降自动同步运行，提高系统自动化程度，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN114152152A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111338847.7
申请日：2021-11-12
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种自主航行补偿落点偏差的海上火箭回收方法，火箭控制系统(在岸上或火箭上)通过卫星定位系统对火箭降落状态进行观测，当火箭偏离预定降落点时，火箭控制系统计算出新的火箭落点坐标，并将火箭落点坐标传送给回收平台；回收平台接收火箭落点坐标后，结合自身当前坐标，得出回收平台当前位置与火箭落点的距离l，回收平台带有可编辑逻辑控制器(简称PLC)，PLC内预先输入模式切换的触发设定值L。PLC对l及L进行比较，判断回收平台是否进入触发距离，控制回收平台进入自主航行模式或动力定位模式。本发明是在操纵火箭下落途中，回收平台自主航行，主动补偿与火箭落点的偏差，使得火箭在有限条件下，更能集中操纵在姿态控制，确保火箭下落的姿态及平稳，从而降低火箭操纵难度，提高火箭海上回收成功率。
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公开(公告)号：CN114152152B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202111338847.7
申请日：2021-11-12
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种自主航行补偿落点偏差的海上火箭回收方法，火箭控制系统(在岸上或火箭上)通过卫星定位系统对火箭降落状态进行观测，当火箭偏离预定降落点时，火箭控制系统计算出新的火箭落点坐标，并将火箭落点坐标传送给回收平台；回收平台接收火箭落点坐标后，结合自身当前坐标，得出回收平台当前位置与火箭落点的距离l，回收平台带有可编辑逻辑控制器(简称PLC)，PLC内预先输入模式切换的触发设定值L。PLC对l及L进行比较，判断回收平台是否进入触发距离，控制回收平台进入自主航行模式或动力定位模式。本发明是在操纵火箭下落途中，回收平台自主航行，主动补偿与火箭落点的偏差，使得火箭在有限条件下，更能集中操纵在姿态控制，确保火箭下落的姿态及平稳，从而降低火箭操纵难度，提高火箭海上回收成功率。
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公开(公告)号：CN220254150U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321738493.X
申请日：2023-07-05
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/32 , H01M8/0606 , H02J9/08
摘要： 一种海上制氨工厂综合电力供给系统，供给平台通过单点系泊装置固定在海面上，供给平台的主甲板上依次设置有太阳能光伏板、电气模块、制氢模块、制氨模块，太阳能光伏板位于电气模块、制氢模块和制氨模块上方，通过低压电缆连接至电气模块。主甲板下方货舱内设置有燃料电池、液氨储罐及氢气储罐，制氢模块通过管路依次与氢气储罐、燃料电池、电气模块连接。制氢模块通过气体管路与制氨模块连接，海上风力发电机发出的电能经过高压电缆输送，经单点系泊装置转接后接入电气模块。本发明以海上风力发电为主，燃料电池发电和太阳能光伏发电为辅，应急发电机作为应急补充，实现了不同发电方式的综合集成应用，提高了制氨工厂的电力供应可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN216981493U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122738498.X
申请日：2021-11-10
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种自升式平台潜水泵电缆锁紧和解脱装置，涉及船舶与海洋工程技术领域，平台主结构支撑设置于桩腿上，锁紧和解脱装置包括桩腿固定部分和平台固定部分；桩腿固定部分包括固定于桩腿的基座，基座的一个侧面设置有主齿轮，基座的另一个侧面设置有辅齿轮，主齿轮与辅齿轮之间通过穿过基座的齿轮轴连接；辅齿轮啮合于水平的锁紧齿条，锁紧齿条的端部连接于用于固定电缆一侧的滑动锁紧块，基座上还固定有用于固定电缆另一侧的固定锁紧块；基座上还铰接有用于控制主齿轮转动方向的双向棘爪；平台固定部分包括固定于平台主结构的传动齿条；主齿轮啮合于传动齿条。本发明装置填补了传统潜水泵电缆没有锁紧和解脱专用装置的空白。
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公开(公告)号：CN210793565U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921718958.9
申请日：2019-10-15
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自航半潜式钻井平台的航行灯系统，包括设置于居住区顶层甲板上的艏灯桅，艏灯桅上安装有前锚灯、艏部失灵灯、艏部限于吃水灯、艏部操纵受限灯；设置于主甲板艉部的艉灯桅，艉灯桅上安装有后锚灯、尾灯、艉部失灵灯、艉部限于吃水灯、艉部操纵受限灯；设置于井架顶部的后桅灯；设置于主甲板左舷的左舷灯与左舷水下作业灯；设置于主甲板右舷的右舷灯与右舷水下作业灯；本实用新型航行灯系统满足规范要求，可以保证每种航行灯在规定距离内的可视角度，可以作为自航半潜式钻井平台的标准布置方案。
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