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公开(公告)号：CN116498883A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210054599.1
申请日：2022-01-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种浮式近岸或离岸CO2液化存储转运系统，包括设有系泊装置用于近岸或离岸固定的浮式平台(1)；还包括设置于岸上(11)或码头(43)上用于收集CO2的碳捕捉工厂，通过气态CO2输送管路将CO2输送到位于所述浮式平台(1)上的气态CO2接收和预处理装置(7)；所述浮式平台(1)上还设置有CO2液化装置(6)用于CO2液化；CO2液化装置(6)连接了液态CO2储罐；液态CO2储罐设置有液态CO2外输装置(5)，所述液态CO2外输装置(5)通过管线连接液态CO2运输船(18)。本发明实现了近岸或离岸条件下得气态CO2接收、液化、储存和转运功能要求；同时浮式平台具备安全、环保、高效和灵活的优点。
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公开(公告)号：CN116480934A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210038132.8
申请日：2022-01-13
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明提供一种海上浮式二氧化碳封存与制备甲醇装备及其使用方法，其中CO2海底封存及甲醇制备单元包括：液态CO2接收单元、液态CO2存储单元、CO2喂液单元、CO2计量单元、CO2注入单元、CO2加热单元，超临界CO2注入管汇单元；氢气接收和存储单元、气体压缩单元、甲醇合成单元、甲醇精馏和液化单元、液态甲醇存储单元、制氮单元、液态甲醇外输单元。本发明不仅实现超临界CO2在海底废弃油田的大量稳定存储，也充分利用海上风场“弃风弃电”制造的“绿氢”，实现CO2加氢制备甲醇的资源化再利用，尤其可在不同海域的废弃油气田进行作业，有较强的友好性、灵活性和可重复性，为CO2封存及再利用提供有效的应用方案。
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公开(公告)号：CN115265290B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210792540.2
申请日：2022-07-07
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： F42B15/00
摘要： 一种海上回收火箭封固装置，有方形装置平台，装置平台上固定有一个以上的可伸缩机械臂，可伸缩机械臂通过承重轴承固定在装置平台上，可伸缩机械臂的自由端连接有扶正构件。扶正构件是长方形的弧形板，弧形板上带有开合液压和转动液压，或者扶正构件是机械爪。可伸缩机械臂带有机械臂驱动模块；集成控制模块对机械臂驱动模块、车轮驱动模块、电力驱动模块进行控制。本发明在火箭降落至回收甲板后，可以迅速就位，完成火箭的封固作业；全程采用无线遥控方式，对降落到回收平台上的火箭箭体进行固定，固定好火箭箭体，以方便后续系列操作，大大提高回收火箭的安全性，大大降低回收平台返港图中发生火箭倾倒事故的风险。
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公开(公告)号：CN118882290A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410759300.1
申请日：2024-06-13
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： F25J1/02 , B01D53/18 , B01D53/14 , B01D53/26 , B01D5/00 , F17C6/00 , F17C13/00 , F17D1/08 , F17D1/14
摘要： 一种基于LNG‑FSRU平台的CO2液化回收冷能利用系统，FSRU平台外输LNG气化时释放的冷能供给CO2液化回收过程使用，FSRU平台外输LNG气化时释放的冷能分别对富液解析后的高温CO2进行冷却、对干燥后的CO2进行冷却、对高温丙烷进行冷却；换热后的LNG依次经由LNG缓冲罐、LNG蒸发器、平衡加热器，与乙二醇换热介质换热形成气态输送至岸上用户。本发明将FSRU外输LNG气化时释放的冷能加以充分利用，同时满足CO2的液化回收的冷能需求。节省了CO2的液化回收所需冷能，同时降低对周围海水的换热需求，降低海水换热温差，进一步减小对周围海水环境的冷污染。
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公开(公告)号：CN116480946A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210036703.4
申请日：2022-01-13
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： F17D1/08 , F17D1/18 , F17D3/01 , F17D3/18 , F17D5/02 , F16L55/07 , F16L55/24 , F16L55/46 , B01D35/02 , E02B17/00 , E04H5/02
摘要： 本发明公开了一种液态二氧化碳海上导管架式注入封存系统，涉及碳捕集领域，包括依次连接的CO2海底输送管道、CO2接收模块、CO2过滤模块、CO2泄露检测模块、CO2加热模块、CO2相性监测模块、CO2计量模块、CO2注入管汇，CO2注入管汇通过注入立管连通至海底；CO2相性监测模块还分支出管路连接于CO2排气模块，CO2排气模块连接于CO2再处理模块，CO2再处理模块连接于CO2加热模块；CO2相性监测模块还延伸出控制信号线连接于CO2排气模块；CO2相性监测模块还延伸出反馈信号线连接于CO2加热模块。本发明提高了CO2封存高效性、安全性且更加绿色环保。
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公开(公告)号：CN115349476A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211036829.8
申请日：2022-08-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： A01K61/80
摘要： 一种深远海养殖网箱投饵系统，袋装饵料堆放在饵料储存间内，饵料储存间内设置有饵料混合装置，饵料混合装置与袋装饵料存在距离，饵料混合装置上方设置有饵料吊运装置，饵料混合装置顶部带有接料漏斗，接料漏斗顶部开口处固定有刀刃，接料漏斗下方设置有饵料混合器，饵料混合器顶部带有混合漏斗，混合漏斗底部固定有流量控制阀，饵料经由流量控制阀进入混合箱内，混合箱一侧连接有喷射器，混合漏斗顶部开口与接料漏斗底部对接。本发明采用的这种袋装饵料存储方式，降低了饵料颗粒因碰撞、挤压而破损的风险，避免了露天罐装饵料在海洋环境下受潮、变质的问题，延长了海上养殖网箱的饵料补给周期，更适合于深远海大水体养殖网箱使用。
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公开(公告)号：CN112709705A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011617793.3
申请日：2020-12-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有防泄漏功能的FPSO便携式深井泵，应用于船舶领域，包括竖向架设于舱口上方且与舱口密封连通的筒座，筒座顶端与竖向的套筒底端通过隔离闸阀连接；套筒内设置有便携式泵，便携式泵的底端为输入口，便携式泵的顶端为输出口且输出口连通于输出软管；便携式泵还通过锁链吊设于一个三脚架下方，三脚架上设置有可控制锁链竖向移动的卷链结构；套筒侧壁处设置有充气快速接口阀，充气快速接口阀连接于氮气输入管道。本发明能够最大程度上避免空气进入货舱以及货舱内的油气流出，大大增加了安全性。
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公开(公告)号：CN106437533B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201611015147.3
申请日：2016-11-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于模块滑移的装置，包括用作导轨的滑移梁，以及装夹在所述滑移梁6上的夹装基座单元，夹装基座单元包括上下夹于滑移梁两侧的滑移面板5和下垫板7；滑移面板5一侧底面贴合上垫板4，滑移面板、上垫板4和下垫板7之间穿设了用于夹持滑移梁的夹紧螺栓1和锁紧螺母8；下垫板7的下部为底板11，上部一侧设置弧形面与上垫板4的平底面相贴合，上部另一侧设置弧形垫板10贴靠在滑移梁；夹紧螺栓1的螺栓头与滑移面板之间设置球面垫片2和球面垫槽3。本发明夹紧装置具有一定的自调整能力，在夹紧状态下，可靠性较高，可以保证在一定范围内实现具有角度的安装夹紧状态。本发明在滑移状态下具有导向作用。
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公开(公告)号：CN117775196A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311718677.4
申请日：2023-12-14
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种FLNG外输驳船，有漂浮海面上的方形驳船主体，驳船主体位于FLNG与LNG船之间，驳船主体甲板下方，艏艉两端设置有防撞舱，在防撞舱上方固定有服务平台，服务平台由平直段和弯曲段组成，弯曲段设置于外侧，并且部分探出驳船主体，弯曲段的曲面半径不小于柔性LNG输送管道的最小弯曲半径；刚性LNG输送管道中部位于驳船主体的甲板下方，两端向上穿过甲板攀至服务平台，通过快速解脱装置与柔性LNG输送管道连接，柔性LNG输送管道另一端通过快速接头与LNG船或FLNG连接。本发明实现了LNG在FLNG和LNG运输船之间的高效串靠外输，打破了国外对串靠外输装备的垄断。创新性的提出了这种刚性LNG管道和柔性LNG管道相结合的外输方式，开辟了一个新的LNG外输方向。
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公开(公告)号：CN117588332A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311452855.3
申请日：2023-11-03
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： F02M21/02
摘要： 本发明公开了一种FSRU用LNG冷能梯级利用系统：包括LNG储罐，LNG储罐的低压泵与第一缓冲罐、LNG高压泵、第七换热器、第一换热器、第三换热器、第五换热器、第二缓冲罐、第六换热器按顺序依次相连；LNG储罐连接BOG压缩机，BOG压缩机连接第一分离器，第一分离器分别连接第二缓冲罐和第七换热器；第一换热器、第一介质泵、第二换热器、第一透平组成第一级循环利用系统；第三换热器、第一混合器、第二介质泵、第四换热器、第二透平、第二分离器组成第二级循环利用系统；第五换热器、第二混合器、第三介质泵、制冷设备、第三分离器组成第三级循环利用系统；本发明通过对LNG释放的冷能进行梯级利用并兼顾对BOG的回收处理，降低了对海水换热的需求，减少对海洋环境的影响。
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