-
公开(公告)号：CN211916540U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020412340.6
申请日：2020-03-27
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B24B55/00
摘要： 一种新型压缩空气头，空气头主体有内筒壁、外筒壁，内筒壁与外筒壁之间存在空隙，内筒壁放置在外筒壁内，内筒壁、外筒壁树立放置，内筒壁、外筒壁通过上座板、下座板连接，上座板、下座板分别固定在内筒壁、外筒壁的两端。内筒壁内设置有横向固定的支撑板，外筒壁两侧对称设置有第一压缩空气主阀、第二压缩空气主阀，外筒壁的外壁表面分布有多个压缩空气支阀，第一压缩空气主阀连接有压缩空气软带，第二压缩空气主阀一端连接有控制阀，另一端连接有封堵法兰。本实用新型结构为可加热型，避免冬天使用时产生的冰堵塞阀头，各零件制作简单，组装及拆卸方便，便于维修与保养，进而有利于现场5S管理。
-
公开(公告)号：CN206171721U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201620987516.4
申请日：2016-08-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种机舱区域立式安全走线装置，包括可伸缩的支撑杆，支撑杆包括通过调节螺栓卡固的内、外两节套管；支撑杆外套管下部设置固定夹；支撑杆内套管上部等间距套入三个环形堵板并固定；由上至下，在支撑杆内套管上、第一个与第二个堵板之间套入电线架套管，在支撑杆内套管上、第二个与第三个堵板之间套入胶皮管架套管；电线架套管侧壁固定电线架；胶皮管架套管侧壁固定胶皮管架。本实用新型通用性强，几乎所有的船型均可使用；可伸缩，可根据具体的工作场地进行调节，不占空间，便于储存；本实用新型可减少船舶制造过程中的安全隐患，可重复利用，降低了船舶制造的成本。
-
公开(公告)号：CN212784550U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020912036.8
申请日：2020-05-26
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型电缆处理器，包括设有敞口的拖环和固定在拖环两侧的把手，两侧的把手上分别转动连接有导杆，导杆的头部固定有刀片，导杆的尾部通过弹簧与把手尾部连接。本实用新型颠覆了以往电缆处理工艺，导杆与把手通过旋转轴连接，方便导杆以旋转轴为轴心自由转动，从而导致刀片上下移动，便于调节刀片探入拖环内的深度，可以更加方便地根据电线、电缆的外径进行调节，适用于不同外径电线、电缆的处理，不仅可以大大提高人们处理电缆的工作效率，而且提高了电缆处理过程中的安全系数。此外，本实用新型的新型电缆处理器不仅可以用于船舶建造中电缆的处理，也可用于其它任何需要处理电缆电线的领域，给生产和生活带来极大方便。
-
公开(公告)号：CN202327372U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120396627.5
申请日：2011-10-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： F16L3/06
摘要： 本实用新型公开了一种双面电缆托架包括电缆托板和电缆导板，电缆托架整体为一个矩形结构，一个电缆托架分别由两个电缆导板和若干电缆托板组成，电缆导板为条形金属材质构件，电缆托板为两面弧形的金属材质构件，电缆托板的两端通过焊接的形式连接在电缆导板上，并且电缆托板在电缆导板的上下两面进行安装。本实用新型的优点在于在电缆导板的上下两面都可以进行电缆的敷设和绑扎，减少电缆托架所占的空间，减少电缆托架使用的材料。此外，本实用新型的双面电缆托架不仅可以用于船舶建造中电缆的敷设，也可用于其它任何需要敷设电缆电线的领域，给生产和生活带来极大方便。
-
公开(公告)号：CN212915959U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202020901426.5
申请日：2020-05-26
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装饰板绝缘材料清理设备，包括破碎装置和吸收装置，破碎装置包括电动箱，电动箱顶端连接有导管，导管的侧壁连接有支管，电动箱内设有电机，钻头通过传动装置与电机相连；吸收装置包括吸收箱和软管，吸收箱内设有风机、密封盖和若干个托板，若干个托板位于吸收箱内壁的四周，密封盖放置于托板上，软管的一端与吸收箱侧壁上部连接，软管的另一端与支管相连。本实用新型颠覆了以往装饰板绝缘的清理工艺，不仅大大提高处理和清洁装饰板绝缘的效率，而且避免了绝缘材料带给施工人员的不适。此外，本实用新型不仅可以用于船舶建造中装饰板绝缘的清理，也可用于其它任何需要清理绝缘等区域，给生产和生活带来极大方便。
-
公开(公告)号：CN206051309U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201620989871.5
申请日：2016-08-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B66C7/16
摘要： 本实用新型提供了一种大型吊车封车夹轨装置，包括一块矩形底板，背板焊接于所述底板的一侧侧边，与所述底板垂直，两块侧板垂直于所述底板及背板，对称焊接于所述底板及背板两侧；所述侧板的非焊接边为契合吊车轮毂的线型；在两块所述侧板的外侧设置轨道夹板，所述轨道夹板上开设有内螺纹孔，并配合设置紧固螺栓；所述背板外侧设置把手。本实用新型装置利用螺栓和攻丝将整个装置稳固的嵌在轨道和吊车的轮毂之间，确保大型吊车在不使用或者恶劣天气下，不会滑移造成安全隐患，能够确保大型吊车的稳性，且本实用新型装置能用于大部分吊车进行封车使用，因此具有很高的实用性与通用性。
-
公开(公告)号：CN205986011U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620989897.X
申请日：2016-08-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： H02G3/04
摘要： 本实用新型提供了一种新型卧式安全走线装置，包括横向支撑杆，横向支撑杆一端设置固定夹；横向支撑杆上、沿长轴方向、等间距垂直焊接若干限位杆，限位杆两两之间设置走线槽；靠近固定夹的第一个限位杆为起始限位杆，最后一个限位杆为末端限位杆；末端限位杆一侧中部设置卡槽，起始限位杆同侧中部与卡线杆的一端铰接，卡线杆的另一端卡入末端限位杆的卡槽内。本实用新型可根据具体的工作场地及施工需求制成具有不同数量限位杆的装置，满足不同规模船舱走向的需求；本实用新型装置架起后，可以保证工作人员在其下方正常通行，操作灵活简便，不占空间，便于储存。
-
公开(公告)号：CN206031721U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620988093.8
申请日：2016-08-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63C5/02
摘要： 本实用新型提供了一种新型脚手架，包括横梁和立柱；立柱上等距离套接固定若干圆环形固定底座，固定底座表面沿圆周方向等间距穿设定位孔；固定底座底面设置加强肋板；横梁两端垂直表面设置通孔，横梁放置于立柱的固定底座上；同一侧面，上、下设置的两个横梁之间设置直梯；同一平面，两个横梁之间铺设脚手架板。本实用新型的新型脚手架安装型式捆扎简单、组装方便，易操作、可提高搭设效率，降低生产成本；本实用新型可根据现场施工的需要任意角度进行组装，应用范围广；本实用新型提高了脚手架的承重能力，降低了人工操作中存在的危险性，更安全。
-
公开(公告)号：CN205985940U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620582102.3
申请日：2016-06-16
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电缆剪裁器，包括：本体、刀口、固定环、把手，所述本体通过固定环连接，并可以以所述固定环为端点开闭，所述把手与所述本体的末端连接，所述两个本体的夹角边分别设有刀口，且所述刀口与所述本体连为体，其中一个所述本体上的所述刀口设有不同半径的圆弧刀口，可根据所剪裁电缆的规格进行选择。本实用新型的电缆剪裁器结构简单、加工方便、携带方便、操作简单、工作效率高且能保证被剪裁电缆端口的质量。
-
公开(公告)号：CN205708176U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620560457.2
申请日：2016-06-08
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B65D88/12
摘要： 本实用新型提供了一种用于集装箱船舱口盖上试箱阶段堆箱时的组合集装箱，包括由水平并排固定的两组集装箱，每组集装箱为四个集装箱竖直叠放；横向固定件设置于位于底层的两个集装箱相对侧壁的两底角，包括贯穿底层集装箱侧壁及调整垫片的固定串销杆；固定串销杆两端设置外螺纹，并配合设置螺帽垫片及螺帽；纵向固定件设置于位于中间的集装箱箱角之间，包括穿设集装箱箱角的锥锁装置，锥锁装置设置止挡板；位于顶层的两个集装箱顶部箱角焊接吊运眼板。本实用新型组合集装箱的应用体现了工序前移的建造理念，打破了堆箱施工的建造阶段、施工区域性限制；同时解决了现有技术方法存在的弊端，吊运速度快，效率高，实现精细建造。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
18 条记录 (耗时 0.029 秒)
