一种低能耗高速棉纺锭子

    公开(公告)号:CN109338531B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN201811175452.8

    申请日:2018-10-08

    IPC分类号: D01H7/04 D01H7/12 D01H7/20

    摘要: 本发明公开了一种低能耗高速棉纺锭子,其特征在于包括轴向弹簧、轴承座、轴承外环、弹性套筒、上轴承密封盖、密封圈、弹簧托片、锭底托片、纺锭轴承、弹性管、锭胆结合件和锭杆盘结合件;轴向弹簧的上端连接弹簧托片,下端连接锭底托片,构成了锭子的轴向阻尼系统;弹性管外部下端与弹性卷簧紧密配合,上端与轴承座紧密配合,中间由定位套管连接;弹性管内部下端由径向轴承和止推轴承构成下支承结构;有益效果是吸收振动,降低噪声,减少能耗,密封性能好,既能满足纺织行业的实际工程需求,填补技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。

    一种大速比面齿轮章动传动系统

    公开(公告)号:CN109654174A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910062069.X

    申请日:2019-01-18

    摘要: 本发明公开了一种大速比面齿轮章动传动系统,其特征在于二级右面齿轮通过螺栓固定安装在一级右面齿轮上,一级右面齿轮和二级右面齿轮的旋转中心线与输入轴的水平轴心线成钝角,二级左面齿轮固定在右箱体上不转动,一级左面齿轮安装在中间轴上,中间轴的左端为周转轮系中的太阳轮,太阳轮与行星轮相啮合,行星轮同时与内齿圈相啮合,行星轮的转动通过行星轴驱动行星架转动;有益效果是传动系统结构新颖,传动平稳,功率密度高,承载能力强,噪声低,使用寿命长,可以在较小的体积下获得很大的传动比,具有非常广阔的商业前景,即可以填补相关技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。

    航空螺旋面齿轮传动系统

    公开(公告)号:CN109114169A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811175728.2

    申请日:2018-10-08

    IPC分类号: F16H1/12 F16H55/17 F16H55/08

    摘要: 本发明涉及航空螺旋面齿轮传动系统,其特征在于齿轮副包括圆弧齿廓螺旋圆柱齿轮与圆弧齿廓螺旋面齿轮,圆弧齿廓螺旋圆柱齿轮的齿面包括凹面和凸面两部分,圆弧齿廓螺旋面齿轮的齿面同样包括凹面和凸面两部分,且沿着齿长方向呈变尖趋势,传动过程中圆弧齿廓螺旋圆柱齿轮的凸面与圆弧齿廓螺旋面齿轮的凹面相互啮合;有益效果是该齿轮副通过凹凸面圆弧之间的啮合传动能够更加平稳精确地实现轴传动,而且齿廓曲率半径大,易跑合,易形成油膜,齿轮承载能力提高,应力集中减小。

    一种圆弧齿廓双弧形螺旋齿轮真实齿面创成方法

    公开(公告)号:CN109241670B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN201811175245.2

    申请日:2018-10-08

    IPC分类号: G06F30/20 G06F30/17

    摘要: 本发明公开了一种圆弧齿廓双弧形螺旋齿轮真实齿面创成方法,包括以下步骤:一、确定圆弧齿廓双弧形螺旋齿轮的参数,二、根据圆弧齿廓双弧形螺旋齿轮与弧齿产形齿条的相对运动关系建立二者的空间坐标系以及弧齿产形齿条齿面展成的空间坐标系,三、建立弧齿产形齿条的齿廓方程,四、推导弧齿产形齿条齿面方程,五、拟合出弧齿产形齿条齿面,六、根据模拟产形齿条与圆弧齿廓双弧形螺旋齿轮共轭啮合过程,求解啮合方程,七、推导圆弧齿廓双弧形螺旋齿轮齿面方程,八、编程计算出圆弧齿廓双弧形螺旋齿轮的齿面点云;有益效果是圆弧齿廓双弧形螺旋齿轮重合系数大,传动平稳可靠,承载能力强,可满足极端条件下的传动要求。

    一种嵌套吸振式高速纺织锭子

    公开(公告)号:CN109056127B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201811175380.7

    申请日:2018-10-08

    摘要: 本发明公开了一种嵌套吸振式高速纺织锭子,其特征在于包括外锭脚、第一缓冲系统、内锭脚、内曲面轴承座、纺锭轴承、支承块、进油阀、第二缓冲系统、通孔、上轴承密封盖和内外锭脚密封盖;所述外锭脚和内锭脚是分离的两个结构,两者之间为新型锭子的第一缓冲系统,内部充满阻尼油;外锭脚的下部有进油阀,由于通孔的连通,进油阀把阻尼油注入到第一缓冲系统和第二缓冲系统,锭子的第一缓冲系统和第二缓冲系统构成了锭子的第一吸振系统;有益效果是吸收振动,降低噪声,减少能耗,密封性能好,既能满足纺织行业的实际工程需求,填补技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。

    一种高承载弧线接触的圆弧齿廓双螺旋齿轮副

    公开(公告)号:CN109114194A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811175677.3

    申请日:2018-10-08

    IPC分类号: F16H55/17 F16H55/08 F16H1/10

    摘要: 本发明涉及一种高承载弧线接触的圆弧齿廓双螺旋齿轮副,其特征在于齿轮副包括圆柱外齿轮和内齿轮,齿轮副左右两部对称分布,齿轮副的啮合面为凹凸圆弧面,齿轮副的接触线为弧线;圆柱外齿轮的齿轮轮廓线为凹圆弧,圆柱外齿轮的齿形沿轴向呈圆弧状,圆柱外齿轮的齿顶面沿轴向方向逐渐变尖;与其相啮合内齿圈的齿轮轮廓线为凸圆弧,内齿圈的齿形沿轴向呈圆弧状,内齿圈的齿根面沿轴向方向逐渐变尖;有益效果是该齿轮副通过凹凸面圆弧之间的啮合传动能够更加平稳精确地实现轴传动,而且齿廓曲率半径大,易跑合,易形成油膜,齿轮承载能力提高,应力集中减小。

    一种基于圆弧齿廓的弧形齿面齿轮真实齿面创成方法

    公开(公告)号:CN109063392B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN201811175378.X

    申请日:2018-10-08

    IPC分类号: G06F30/20

    摘要: 本发明公开了一种基于圆弧齿廓的弧形齿面齿轮真实齿面创成方法,包括以下步骤:一、确定圆弧齿廓弧形齿面齿轮以及弧齿产形齿条的模型参数;二、根据弧齿产形齿条、弧形齿圆柱齿轮以及弧形齿面齿轮三者之间的相对运动关系建立空间坐标系;三、以圆弧为基础齿廓,建立弧齿产形齿条的齿廓方程;四、通过坐标变换法推导圆弧齿廓弧形齿面齿轮方程;五、根据模拟弧形齿圆柱齿轮与弧形齿面齿轮共轭啮合过程,求解啮合方程;六、通过数字化编程计算出弧形齿面齿轮的齿面点云,阵列拟合得到弧形齿面齿轮三维模型;有益效果是该齿形重合系数大,传动平稳可靠,承载能力强,可满足极端条件下的传动要求。

    一种智能换油的纺织锭子系统

    公开(公告)号:CN108977947B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN201811175628.X

    申请日:2018-10-08

    IPC分类号: D01H7/20 D01H7/04

    摘要: 本发明公开了一种智能换油的纺织锭子系统,其特征在于,包括外锭脚、第一缓冲系统、内锭脚、轴承座、纺锭轴承、支承块、通孔、外锭脚油阀、第二缓冲系统、锭底油阀、上轴承密封盖和内外锭脚密封盖,外锭脚和内锭脚是分离的两个结构,两者之间为新型锭子的第一缓冲系统,内部充满阻尼油;外锭脚下端底部开有中心孔,锭底油阀压配在中心孔中:外锭脚下端放置在支架上的中心孔中,由锭脚螺母拧紧轴向固定;有益效果是锭子系统制造成本较低、延长纺锭轴承寿命,吸收振动,降低噪声,高速自动调心,既能满足纺织行业的实际工程需求,填补技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。

    一种可主动调速的弧齿人字齿行星差动传动系统

    公开(公告)号:CN109681586A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201910062039.9

    申请日:2019-01-18

    IPC分类号: F16H1/36 F16H57/023

    CPC分类号: F16H1/36 F16H57/023

    摘要: 本发明公开了一种可主动调速的弧齿人字齿行星差动传动系统,其特征在于输入轴和调速轴为2个动力输入端,输入轴通过输入下轴承和输入上轴承安装在箱体上,输入轴同时与2个输入端大齿轮相啮合,2个输入过渡轴左右对称分布且轴心线平行,输入端大齿轮通过平键安装在输入过渡轴上,输入过渡轴上端通过上轴承安装在箱体上,输入过渡轴下端与下轴承内圈相连,下轴承外圈支撑在输出轴上端内壁;有益效果是设计原理新颖,结构独特,调速范围大,具有非常广阔的商业前景,既可以填补相关技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。

    一种同轴式高功率密度复合传动系统

    公开(公告)号:CN109654175A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910062119.4

    申请日:2019-01-18

    IPC分类号: F16H1/32

    摘要: 本发明提出了一种同轴式高功率密度复合传动系统,其特征在于输入轴、中间轴与输出轴均处同一中心线上,定轴轮系中输入轴齿轮与过渡轴一级齿轮啮合,过渡轴为齿轮轴,过渡轴上的齿轮部分与中间轴齿轮相啮合,中间轴为齿轮轴,中间轴的齿轮部分为周转轮系中的太阳轮,太阳轮与行星轮相啮合,行星轮齿宽较长,行星轮同时与左内齿圈和右内齿圈相啮合,左内齿圈固定,右内齿圈转动。转动的右内齿圈通过螺栓与输出轴相连接;有益效果是传动系统结构新颖,功率密度高,承载能力强,使用寿命长,能够在较小的体积下实现较大的传动比。