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公开(公告)号：CN104378272B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201410586534.7
申请日：2014-10-28
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消息传输方法及装置，属于汽车通信领域。所述方法包括：确定网关的当前状态；根据网关的当前状态，生成用于指示当前状态的指示信息；将该指示信息发送至接收单元。本发明解决了消息传输的稳定性较低的问题，实现了提高了消息传输的稳定性的效果，本发明用于网络中消息的传输。
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公开(公告)号：CN104197950B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201410409267.6
申请日：2014-08-19
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01C21/36
Abstract: 本发明公开了一种地理信息显示的方法及系统，属于汽车定位领域。所述方法包括：位置服务器向处理模块发送电子地图，所述电子地图包括第一地理信息；所述处理模块将所述第一地理信息处理得到第二地理信息，所述第二地理信息与所述第一地理信息不同；所述处理模块向增强现实眼镜发送所述第二地理信息；所述增强现实眼镜显示所述第二地理信息。本发明解决了地理信息显示形式单一，显示灵活性较低问题，本发明实现了丰富了地理信息的显示形式，提高了地理信息的显示灵活性的效果，本发明用于地理信息的显示。
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公开(公告)号：CN104200703B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410392078.2
申请日：2014-08-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明公开了一种事故预警的方法、装置及系统，属于汽车联网技术领域。所述方法包括：接收第一汽车在当前行驶过程中发送的第一行驶状态数据，和第二汽车发送的第二行驶状态数据；判断所述第一行驶状态数据和所述第二行驶状态数据是否满足事故预警条件，所述事故预警条件包括所述第一汽车为异常车辆且所述第二汽车是与所述第一汽车在同一路段中的后方车辆；当满足所述事故预警条件时，根据所述第一行驶状态数据向所述第二汽车发送事故预警信息。本发明提高了在汽车行驶过程中，监控数据中心对交通事故的预警效率。
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公开(公告)号：CN103995513B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410217060.9
申请日：2014-05-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G05B19/418 , H04L12/58
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明揭示了一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统，系统由以下模块构成：安装在车内的信息处理模块、车内状态采集模块、控制模块、存储模块和通信模块；与车辆进行通信的服务平台，包括：服务器、数据库、用户信息库、信息收发模块；本发明提供了一种全新的用户用车体验，可以更加便捷的对车辆进行操作和管理，免去用户下车后管理车辆需要安装专门的应用，大大简化了用户的操作，此外，本发明提出的主动服务理念颠覆以往被动式服务模式，由车辆自发的为用户服务，提升用户体验，并能结合即时通讯平台、人工智能和车联网的各自优势，为车联网服务提供了优秀的范例。
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公开(公告)号：CN104867189A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510212193.1
申请日：2015-04-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G07B15/02
CPC classification number: G07B15/02
Abstract: 本发明公开了一种停车场收费的方法和装置，属于车联网技术技术领域。方法包括：实时获取车辆的位置信息；获取停车场的位置信息范围；根据所述位置信息和所述位置信息范围，获取所述车辆进入所述停车场的第一时间以及所述车辆离开所述停车场的第二时间；根据所述第一时间和所述第二时间，计算所述车辆在所述停车场停留的停车时长；获取所述停车场的计费规则，根据所述计费规则和所述停车时长，计算所述车辆的停车费用；根据所述停车费用，对所述车辆进行收费。装置包括：第一获取模块，第二获取模块，第三获取模块，第一计算模块，第二计算模块和收费模块。本发明停车场不需要工作人员，节省了人力，并且用户不需要停车缴费，提高了缴费效率。
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公开(公告)号：CN104354657A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410566459.8
申请日：2014-10-22
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0231
Abstract: 本发明公开了一种汽车控制方法、装置及汽车控制系统，属于车辆控制技术领域。方法包括：获取汽车的设置信息；将获取到的所述设置信息存储至终端设备；当接收到所述终端设备发送的所述设置信息时，根据所述设置信息控制汽车设备。采用这样一种汽车控制方法可以根据不同用户的终端设备相应的调整汽车设备，从而能够安全可靠高效地实现车内设备的个性化设置，显著提高了用户的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN103986920A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410250451.0
申请日：2014-06-06
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载远程摄像头监控系统及其控制方法，包括车载远程摄像头系统，服务平台，即时通讯平台和客户端，其中，所述车载远程摄像头系统通讯连接至服务平台，其用于图像的采集,以及数据发送/接收；所述服务平台通讯连接至车载远程摄像头系统并可接收其图像数据，所述服务平台通过即时通讯平台通讯连接至客户端并可向其发送图像数据；所述客户端由用户控制，并通过即时通讯平台控制连接至车载远程摄像头系统。提供一种高效、快捷、方便、省时、省心的基于即时通讯平台车载远程摄像头监控系统，为用户提供一种全新的移动监控车辆的方式。
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公开(公告)号：CN103500514A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310412623.5
申请日：2013-09-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0962
Abstract: 本发明公开了一种特殊路段车速预警方法、设备和系统，属于车联网应用领域。所述方法包括：实时获取车辆在行驶过程中的行车信息；接收行驶过程中路边设备的车速限制信息；将所述行车信息与车速限制信息进行对比；当所述预设地理范围覆盖车辆所在地理位置，且所述行驶速度处于所述限速范围外时，输出报警信息。所述设备包括车载设备和路边设备，其中，车载设备包括行车信息获取模块、车速限制信息接收模块、对比模块和报警模块，路边设备包括车速限制信息获取模块和广播模块；所述系统包括车载设备和路边设备。本发明避免了由于设置车速限制交通警示牌而对驾驶员的注意力造成影响，从而能避免了对驾驶员正常驾驶的影响。
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公开(公告)号：CN103465907A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310379271.8
申请日：2013-08-27
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车避撞装置及方法，属于汽车领域。装置包括：第一采集模块，用于采集本车的位置信息；第二采集模块，用于采集本车的行驶状态信息，行驶状态信息包括速度和加速度；收发模块，用于接收周围车辆发送的周围车辆的位置信息和行驶状态信息；处理模块，用于根据本车和周围车辆的位置信息，确定出本车的前车，并根据本车和前车的行驶状态信息，判断本车与前车是否将发生碰撞，当本车与前车将发生碰撞时，发出告警信号，以提醒本车的驾驶员将与前车发生碰撞。本发明通过第一采集模块、第二采集模块、收发模块和处理模块，能够在本车与前车发生碰撞之前提醒本车驾驶员，这样避免碰撞给生命财产带来危害，提高了行车的效率。
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公开(公告)号：CN103950423B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201410216049.0
申请日：2014-05-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R25/102 , B60R25/104 , B60R25/042
Abstract: 本发明揭示了一种车辆防盗报警系统，包括车辆防盗模块、车联网服务平台和用户手机，所述用户手机和车辆防盗模块均通过网络与车联网服务平台通讯，所述车辆防盗模块包括通讯单元、防盗监测单元和GPS定位单元。本发明采用远程联网监控，不受距离限制，且安全可靠，成本低廉，应用范围广，可扩展性强，能够有效防止车辆盗窃并能防止误报。
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