公开(公告)号：CN111532263A

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN202010380583.0

申请日：2020-05-08

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 倪泽友 ,  李建才 ,  曹尚贵 ,  檀银学 ,  王前进

IPC分类号： B60W30/09 ,  B60W30/06 ,  B60W40/00 ,  B60W40/02 ,  B60W50/14

摘要： 本公开提供了一种汽车辅助驾驶方法、装置、设备和存储介质，属于汽车技术领域。所述汽车辅助驾驶方法包括：获取用户的安全等级，安全等级与用户的驾驶熟练度或用户的驾驶路况复杂度中的至少一个相关；获取车辆与障碍物之间的距离；当所述车辆与所述障碍物之间的距离小于第一距离阈值时，根据所述用户的安全等级，控制所述制动系统、所述变速器控制系统和所述换档控制系统的工作模式，使所述车辆在所述车辆与所述障碍物之间的距离小于第二距离阈值时停车，所述第一距离阈值大于所述第二距离阈值。该汽车辅助驾驶方法可以根据驾驶员的自身需求，为驾驶员提供不同的辅助方案，以减少交通事故的产生。

公开(公告)号：CN107284298A

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201710486261.2

申请日：2017-06-23

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 王前进 ,  王兴良 ,  徐红武 ,  张海平 ,  王跃贞 ,  王心恒 ,  吴桐林 ,  罗乐 ,  孙晓庆 ,  常媛媛 ,  阮厚霞 ,  于亚杰 ,  赵敏

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/015

CPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/015

摘要： 本发明属于汽车座椅技术领域，特别涉及一种后排座椅靠背连接结构，与车身底板固定连接的底支架包括板面垂直于车宽方向的立板，立板的两侧板面处对称设置两个连接座，连接座包括与立板贴靠的连接板和与靠背的下角部相连的支板，立板与两连接板通过销轴铰接，销轴的轴芯位于水平向的车宽方向且与靠背底边位置吻合。本发明结构简单、合理，装配操作便捷，在实现靠背转动的同时，也能对靠背进行有效限位，防止靠背在车辆驾驶时发生窜动，从而保证靠背的可靠安装，提升驾乘安全与品质。

公开(公告)号：CN111532263B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202010380583.0

申请日：2020-05-08

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 倪泽友 ,  李建才 ,  曹尚贵 ,  檀银学 ,  王前进

IPC分类号： B60W30/09 ,  B60W30/06 ,  B60W40/00 ,  B60W40/02 ,  B60W50/14

摘要： 本公开提供了一种汽车辅助驾驶方法、装置、设备和存储介质，属于汽车技术领域。所述汽车辅助驾驶方法包括：获取用户的安全等级，安全等级与用户的驾驶熟练度或用户的驾驶路况复杂度中的至少一个相关；获取车辆与障碍物之间的距离；当所述车辆与所述障碍物之间的距离小于第一距离阈值时，根据所述用户的安全等级，控制所述制动系统、所述变速器控制系统和所述换档控制系统的工作模式，使所述车辆在所述车辆与所述障碍物之间的距离小于第二距离阈值时停车，所述第一距离阈值大于所述第二距离阈值。该汽车辅助驾驶方法可以根据驾驶员的自身需求，为驾驶员提供不同的辅助方案，以减少交通事故的产生。

公开(公告)号：CN108032829A

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201711315451.4

申请日：2017-12-12

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 徐红武 ,  张海平 ,  王跃贞 ,  王心恒 ,  吴桐林 ,  孙晓庆 ,  杨丽 ,  王前进 ,  罗乐 ,  纵兆艳 ,  常媛媛 ,  高增辉 ,  于亚杰 ,  赵敏 ,  王翠艳

IPC分类号： B60R21/207

摘要： 本发明涉及一种汽车座椅侧气囊设置结构，固定支架设置于座椅骨架的侧边，座椅侧翼面套套设于座椅骨架的侧边外侧，座椅侧气囊设置于侧气囊固定支架上，座椅侧翼面套和座椅侧气囊之间设有侧翼气囊布，侧翼气囊布和座椅侧翼面套之间通过气囊撕裂缝线缝合，以形成座椅侧气囊弹出口；本发明通过优化和改进面套和发泡结构，起到有效防止或减小发泡撕裂并控制飞溅物飞出，同时可以最大限度的保护座椅侧翼面套，使气囊按照设定的展开方向及角度展开，防止出现气囊展开延迟、气袋被割破、气囊不按设定方向展开或气袋撕裂面套在非设定方向及角度展开等问题，最终起到最大限度保护乘员安全的目的和作用。

公开(公告)号：CN210264304U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920575783.4

申请日：2019-04-25

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 马光泽 ,  王前进 ,  徐君飞 ,  张琳 ,  檀银学

IPC分类号： E05F15/60 ,  E05F15/70 ,  E05F15/77 ,  E05B77/48 ,  B60R16/037

摘要： 本实用新型提供一种电动后背门控制系统，可以提升用户操作电动后背门的便捷性和多样性，方便他人从后备箱中存放或取走物品。该电动后背门控制系统包括用于发送开启和关闭请求信号的智能手机，用于接收开启和关闭请求信号的车载无线通讯模块，电动后背门ECU模块以及电动后背门撑杆，所述智能手机与车载无线通讯模块双向通讯连接，所述车载无线通讯模块与电动后背门ECU模块通过CAN总线连接，所述电动后背门ECU模块与所述电动后背门撑杆驱动连接。

公开(公告)号：CN201749831U

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN201020244563.2

申请日：2010-06-30

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 沙文瀚 ,  吴文俊 ,  左立峰 ,  王前进 ,  黄锐

IPC分类号： H01H85/02 ,  H01H85/20 ,  H01M2/26

摘要： 本实用新型公开了一种车用保险丝盒，包括保险丝盒本体、蓄电池正极夹头，其特征在于：所述的保险丝盒本体上设置的蓄电池正极夹头连接到导电金属片后分别连接到保险丝输出端和启动机正极线端子，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、本保险丝盒既保证了整车电路的保险丝集成又为启动机等大电流启动电器提供足够的导线线径；2、安装方便，提高生产效率；3、结构简单，生产成本低，适合大规模生产和整车改装。