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公开(公告)号:CN113879305B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202111249282.5
申请日:2021-10-26
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60W30/165
Abstract: 本申请公开了一种自适应巡航控制方法、装置和车辆,其中,该方法包括:获取跟车车辆的车牌号码,所述跟车车辆为目标车辆跟随的车辆;当基于所述车牌号码锁定所述跟车车辆时,获取所述目标车辆的位置信息;当基于所述位置信息确定所述目标车辆位于预设区域之内时,控制所述目标车辆以第一自适应巡航模式行驶,从而满足了车队行车、多车自驾游等场景中,以及复杂路况下的跟车需求,提升了驾驶舒适度。
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公开(公告)号:CN115071589A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210731409.5
申请日:2022-06-24
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本申请提供了一种本车载屏幕角度调节方法,涉及智能驾舱领域,当根据驾驶员头部图像判断出驾驶员观察车载屏幕超过预设时间后,则说明驾驶员此时有观看车载屏幕或控制车载屏幕的需求,如果此时车辆速度小于预设速度,即驾驶员可以安全地控制观看或控制车载屏幕,则控制车载屏幕向驾驶员一侧旋转预设角度,从而方便驾驶员观看或控制车载屏幕。
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公开(公告)号:CN114475431A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210072256.8
申请日:2022-01-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04
Abstract: 本公开提供了一种内后视镜的调节方法、装置、设备和存储介质,属于汽车安全技术领域。所述方法包括:获取车辆的第一行驶姿态数据,第一行驶姿态数据用于指示车辆的行驶姿态在第一方向上的角度变化量大于角度变化量阈值;根据第一行驶姿态数据调节内后视镜的偏转角度。当第一行驶姿态数据指示车辆的行驶姿态在第一方向的角度变化量大于变化量阈值时,可能导致内后视镜存在一定的视野盲区。此时,根据车辆的第一行驶姿态数据,调节车辆的内后视镜的偏转角度,可以使得内后视镜展示车辆后方目标范围内的道路交通画面,减小了因车辆的行驶姿态的变化而导致的内后视镜的视野盲区,从而提高了内后视镜的调节的可靠性。
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公开(公告)号:CN116718204A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310460066.8
申请日:2023-04-25
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆导航技术领域,特别涉及一种车载SD地图导航实现车道级导航方法及装置。本发明提供一种车载SD地图实现车道级导航,可以根据组合定位模块功能,通过导航界面清晰的显示车道级的定位定向信息,再配合语音提示,可以帮助驾驶员安全高效的驾驶车辆,降低人为判断失误,提高出行效率,降低安全风险。
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公开(公告)号:CN113879305A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111249282.5
申请日:2021-10-26
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60W30/165
Abstract: 本申请公开了一种自适应巡航控制方法、装置和车辆,其中,该方法包括:获取跟车车辆的车牌号码,所述跟车车辆为目标车辆跟随的车辆;当基于所述车牌号码锁定所述跟车车辆时,获取所述目标车辆的位置信息;当基于所述位置信息确定所述目标车辆位于预设区域之内时,控制所述目标车辆以第一自适应巡航模式行驶,从而满足了车队行车、多车自驾游等场景中,以及复杂路况下的跟车需求,提升了驾驶舒适度。
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公开(公告)号:CN114675675A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210347527.6
申请日:2022-04-01
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种遮阳板的控制方法、装置、设备和存储介质,属于汽车遮阳板技术领域。所述方法包括:确定入射光线的第一光线入射角度和第二光线入射角度;根据第一光线入射角度,确定目标遮阳板绕第一轴线的第一目标偏转角度;根据第二光线入射角度,确定目标遮阳板绕第二轴线的第二目标偏转角度;向目标遮阳板的驱动装置发送第一指示信号,第一指示信号用于指示目标遮阳板的驱动装置按照第一目标偏转角度和第二目标偏转角度控制目标遮阳板。当入射光线从前挡风玻璃或者侧窗玻璃斜射入车内时,同时控制目标遮阳板绕第一轴线的偏转角度以及绕第二轴线的偏转角度,目标遮阳板可以更加准确地遮挡入射光线,从而可以提高遮阳板控制的准确性。
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公开(公告)号:CN214084163U
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202023075385.8
申请日:2020-12-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R25/25
Abstract: 本实用新型揭示了一种汽车无钥匙进入系统,车辆设有获取驾驶员面部信息的摄像头,所述摄像头连接信息娱乐系统并将信号输送至信息娱乐系统,所述信息娱乐系统连接图像处理单元,并与图像处理单元交互图像信息和对比结果,所述信息娱乐系统连接PEPS并将解锁和上锁信号输送至PEPS,所述摄像头设有两个,其中一个安装在车外,另一个安装在车内。本实用新型无钥匙进入系统,使车辆在使用过程中,用户无需携带实体钥匙,采用人脸识别的方式即可实现整车的控制,为用户提供了更人性化的使用场景,并且更加的安全可靠。
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