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公开(公告)号：CN107140009A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710390776.2
申请日：2014-05-07
申请人： 奥依列斯工业株式会社
CPC分类号： F16C33/20 , B62D3/12 , F16C17/02 , F16C17/24 , F16C2208/30 , F16C2208/60 , F16C2208/66 , F16C2208/76 , F16C2326/24 , F16C35/02
摘要： 该滑动轴承(4)具有：滑动轴承基座部分(9)，其具有缺口部分(8)；支承部分(12)，其具有外周面(10)，外周面(10)适合与齿轮箱(2)的内周面(3)接触；一对支承部分(14)，其在绕轴线(O)的方向(R)上经由一对狭槽(13)分别使支承部分(12)介于中间；以及，一对圆弧部分(17)，其在绕轴线的方向上经由一对狭槽(15)分别使该对支承部分(14)介于中间。
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公开(公告)号：CN105209318B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201480027173.0
申请日：2014-05-07
申请人： 奥依列斯工业株式会社
CPC分类号： F16C33/20 , B62D3/12 , F16C17/02 , F16C17/24 , F16C2208/30 , F16C2208/60 , F16C2208/66 , F16C2208/76 , F16C2326/24
摘要： 该滑动轴承(4)具有：滑动轴承基座部分(9)，其具有缺口部分(8)；支承部分(12)，其具有外周面(10)，外周面(10)适合与齿轮箱(2)的内周面(3)接触；一对支承部分(14)，其在绕轴线(O)的方向(R)上经由一对狭槽(13)分别使支承部分(12)介于中间；以及，一对圆弧部分(17)，其在绕轴线的方向上经由一对狭槽(15)分别使该对支承部分(14)介于中间。
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公开(公告)号：CN105209318A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201480027173.0
申请日：2014-05-07
申请人： 奥依列斯工业株式会社
CPC分类号： F16C33/20 , B62D3/12 , F16C17/02 , F16C17/24 , F16C2208/30 , F16C2208/60 , F16C2208/66 , F16C2208/76 , F16C2326/24
摘要： 该滑动轴承(4)具有：滑动轴承基座部分(9)，其具有缺口部分(8)；支承部分(12)，其具有外周面(10)，外周面(10)适合与齿轮箱(2)的内周面(3)接触；一对支承部分(14)，其在绕轴线(O)的方向(R)上经由一对狭槽(13)分别使支承部分(12)介于中间；以及，一对圆弧部分(17)，其在绕轴线的方向上经由一对狭槽(15)分别使该对支承部分(14)介于中间。
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公开(公告)号：CN101828051A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200880112454.0
申请日：2008-10-16
申请人： 奥依列斯工业株式会社
发明人： 中川昇
CPC分类号： F16C17/02 , B62D5/0409 , F16C27/063 , F16C33/02 , F16H1/16 , F16H55/24 , F16H57/021 , F16H2057/0213 , F16H2057/0222 , F16H2057/126
摘要： 本发明是一种滑动轴承，该滑动轴承(7)包括：轴承体(8)，该轴承体(8)具有内周面(7)，该内周面(7)与转轴部分(5)的圆柱形外周面(6)接触，从而可沿R方向转动；沟槽装置(10)，该沟槽装置(10)设置在所述轴承体(8)的外周面(9)上，沿R方向延伸；以及弹性环装置(16)，该弹性环装置(16)配装在所述沟槽装置(10)内，并具有一对突出部分(12)和(13)以及部分(14)，该对突出部分(12)和(13)沿A方向从所述轴承体(8)的外周面(9)部分地径向向外突出，部分(14)沿R方向设置在这一对突出部分(12)与(13)之间的位置，且不从所述轴承体(8)的外周面(9)径向向外突出。
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公开(公告)号：CN102686898B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201080058677.0
申请日：2010-12-15
申请人： 奥依列斯工业株式会社
CPC分类号： F16D3/12 , B62D5/0409 , F16D3/68
摘要： 一种用于电动转向装置的联轴机构（1），包括：联接基体（3），该联接基体（3）联接到电动机侧上的转轴（2）；联接基体（5），该联接基体（5）联接到转向轴（4）；转动传递件（6、7），所述转动传递件（6、7）插入在两联接基体（3、5）之间并适于通过两联接基体（3、5）将转轴（2）沿R方向的转动传递到转向轴（4）；中间插入件（8），该中间插入件（8）插入在两联接基体（3、5）之间；以及联接装置（9），该联接装置（9）用于将转动传递件（6、7）彼此联接。
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公开(公告)号：CN103702892A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201280036135.2
申请日：2012-07-10
申请人： 奥依列斯工业株式会社
IPC分类号： B62D3/12
CPC分类号： B62D3/123 , F16H55/283
摘要： 一种齿条小齿轮转向装置（1），设有：齿轮箱（3）；转向轴（6），其可转动地支承在齿轮箱（3）的中空部分（2）内；小齿轮（7），其一体地设置在转向轴（6）的端部上；齿条杆（10），其具有与小齿轮（7）啮合的齿条齿（8）；齿条引导件（11），其可移动地引导和支承齿条杆（10）；以及螺旋弹簧（12），其用作通过齿条引导件（11）将齿条齿（8）朝向小齿轮（7）弹性推压的弹性装置。
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公开(公告)号：CN102686898A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201080058677.0
申请日：2010-12-15
申请人： 奥依列斯工业株式会社
CPC分类号： F16D3/12 , B62D5/0409 , F16D3/68
摘要： 一种用于电动转向装置的联轴机构（1），包括：联接基体（3），该联接基体（3）联接到电动机侧上的转轴（2）；联接基体（5），该联接基体（5）联接到转向轴（4）；转动传递件（6、7），所述转动传递件（6、7）插入在两联接基体（3、5）之间并适于通过两联接基体（3、5）将转轴（2）沿R方向的转动传递到转向轴（4）；中间插入件（8），该中间插入件（8）插入在两联接基体（3、5）之间；以及联接装置（9），该联接装置（9）用于将转动传递件（6、7）彼此联接。
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公开(公告)号：CN102639892A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080051604.9
申请日：2010-10-27
申请人： 奥依列斯工业株式会社
CPC分类号： F16D3/68
摘要： 电动转向装置的联轴机构(1)包括：联接基体(3)，该联接基体(3)联接到电动转向装置的电动机侧上的转动轴(2)；联接基体(5)，该联接基体(5)联接到用作转动轴的转向轴(4)；以及中间介入构件(8)，该中间介入构件(8)介于两联接基体(3)和(5)之间并适于与两联接基体(3)和(5)协配将转动轴(2)沿R方向的转动传递到转向轴(4)。
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公开(公告)号：CN111263719B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201880067082.8
申请日：2018-10-17
申请人： 马自达汽车株式会社 , 奥依列斯工业株式会社
摘要： 本发明提供一种能够减小对转向操作的感觉的影响的齿杆衬套。齿杆衬套(1)包括：衬套主体(2)，所述衬套主体收容于圆筒状的壳体(4)内，允许齿杆(5)在轴线(O)的方向上运动，并且，支承施加于齿杆(5)的载荷，能够在径向上自由地扩展和收缩；以及弹性环(3)，所述弹性环安装于衬套主体(2)。衬套主体(2)沿周向形成于外周面(22)，具有用于安装弹性环(3)的安装槽(28)，安装槽(28)的轴线P偏离衬套本体(2)的轴线(O)。由此，弹性环(3)形成有从衬套本体(2)的外周面(22)大幅突出的弹性环突出部(10)、以及弹性环(3)被埋入于衬套本体(2)的外周面(22)的弹性环埋入部(11)。
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公开(公告)号：CN107850124B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201680042191.5
申请日：2016-09-27
申请人： 奥依列斯工业株式会社
摘要： 本发明提供一种可抑制异响产生的衬套轴承以及具有该衬套轴承的轴承机构。凸缘部13具有板状部13I和从板状部13I向轴向X一侧突出的突部13J。凸缘部13相对于外壳2的被嵌入槽2b，在轴向X上具有过盈量。凸缘部13的端面13B与形成外壳2的被嵌入槽2b、并位于轴向X另一侧的壁面2D相接触，在板状部13I发生弹性变形的状态下，突部13J与形成外壳2的被嵌入槽2b、并位于轴向一侧的壁面2C相接触。
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