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公开(公告)号：CN117612299B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311403304.8
申请日：2023-10-26
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司 , 重庆机场集团有限公司
IPC分类号： G07F15/00 , G06F21/14 , G06Q10/10 , G06Q50/06 , G07F15/10 , H04L9/40 , H04L67/12 , H04L67/10
摘要： 本发明涉及一种机场特种车辆换电站运行管理系统及方法，其解决了针对机场内换电站日常运营的智能化监控及管理，如何提高换电站运行效率，降低人力资源成本的技术问题，其首先进行设备注册及数据加密，再进行数据通信，然后进行数据存储及处理，最后进行运营监控和智能化预警及异常报警。本发明利用管理平台可以智能化管理和监控机场特种车辆换电站内充电设备、换电设备、消防报警设备及车载设备信息，可以实现无人值守，自动监控，历史记录存储，私有化部署，离线独立运行，减少运营成本，提高数据安全性、实时性。
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公开(公告)号：CN115648947A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211423727.1
申请日：2022-11-15
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种换电式电动行李牵引车与换电箱之间的互锁控制方法，其解决了如何保证换电式电动行李牵引车行驶、换电箱更换过程中的安全性与可靠性的技术问题，换电箱更换前，需要检测车辆的状态满足要求后，才允许对换电箱更换，换电箱更换完成后，需要检测换电箱的状态满足要求后，才允许车辆行驶。通过车辆与换电箱之间多种信号检测进行互锁控制，保证车辆行驶与换电过程的可靠性与安全性。本发明广泛应用于航空地面设备技术领域。
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公开(公告)号：CN117612299A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311403304.8
申请日：2023-10-26
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司 , 重庆机场集团有限公司
IPC分类号： G07F15/00 , G06F21/14 , G06Q10/10 , G06Q50/06 , G07F15/10 , H04L9/40 , H04L67/12 , H04L67/10
摘要： 本发明涉及一种机场特种车辆换电站运行管理系统及方法，其解决了针对机场内换电站日常运营的智能化监控及管理，如何提高换电站运行效率，降低人力资源成本的技术问题，其首先进行设备注册及数据加密，再进行数据通信，然后进行数据存储及处理，最后进行运营监控和智能化预警及异常报警。本发明利用管理平台可以智能化管理和监控机场特种车辆换电站内充电设备、换电设备、消防报警设备及车载设备信息，可以实现无人值守，自动监控，历史记录存储，私有化部署，离线独立运行，减少运营成本，提高数据安全性、实时性。
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公开(公告)号：CN117533176A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311351154.0
申请日：2023-10-18
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司 , 重庆机场集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于CAN总线的换电站充电系统，其解决了现有换电站的监控系统通过以太网或无线通信的方式单独管理每一台充电机，在高压功率的环境下容易受到干扰，通信的可靠性和实时性差的技术问题，本发明在换电站充电系统内实现就有CAN总线通信的电动车电池充电设备之间互联、数据采集、智能化控制，适用于换电站内的充电设备组网及需要为多个电动车提供充电服务的场景。
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公开(公告)号：CN115648947B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202211423727.1
申请日：2022-11-15
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种换电式电动行李牵引车与换电箱之间的互锁控制方法，其解决了如何保证换电式电动行李牵引车行驶、换电箱更换过程中的安全性与可靠性的技术问题，换电箱更换前，需要检测车辆的状态满足要求后，才允许对换电箱更换，换电箱更换完成后，需要检测换电箱的状态满足要求后，才允许车辆行驶。通过车辆与换电箱之间多种信号检测进行互锁控制，保证车辆行驶与换电过程的可靠性与安全性。本发明广泛应用于航空地面设备技术领域。
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