-
公开(公告)号：CN111580422A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010278486.0
申请日：2020-04-10
申请人： 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本申请涉及一种继电器电源控制装置及方法，该装置包括第一控制模块、故障信号控制模块、锁存器、第二控制模块和继电器。第一控制模块用于向锁存器发送控制信号；故障信号控制模块用于根据接收的故障信号和碰撞信号向锁存器发送第一使能信号，并向第二控制模块发送第二使能信号。锁存器用于根据控制信号携带的锁存标识锁存控制信号，根据第一使能信号向第二控制模块发送控制信号。第二控制模块用于根据第二使能信号和控制信号控制继电器开合。如此，可以提高对继电器电源控制的安全性。
-
公开(公告)号：CN111381137A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010164985.7
申请日：2020-03-11
申请人： 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种绝缘检测电路及车辆，包括：第一模拟电阻、第二模拟电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一开关、第二开关、第四开关、第一电容、第二电容、减法电路、AD检测电路和检测装置；第一模拟电阻分别与第一电容、第一电阻和车载电池包连接，第一模拟电阻连接第二模拟电阻，第一模拟电阻还接地；第二模拟电阻分别连接车载电池包、第二电阻和第二电容；第一电阻连接第一开关；第一开关分别连接第二开关和减法电路；减法电路通过第五电阻与检测装置连接，减法电路还与第三电阻和第四电阻连接；第三电阻接地；第四电阻连接基准电压输入端；减法电路连接AD检测电路。本发明能够滤除干扰，提高系统安全性。
-
公开(公告)号：CN111337822B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202010200872.8
申请日：2020-03-20
申请人： 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01R31/327
摘要： 本发明涉及电路检测技术领域，具体是一种继电器粘连检测电路及主负继电器粘连检测方法，检测电路包括主正继电器检测电路和主负继电器检测电路；主正继电器检测电路包括电源、与主正继电器和第一负载，主正继电器连接第一总线；主负继电器检测电路包括主路、第一支路和第二支路；第一支路的输入端与主路连接，第一支路的输出端与第一负载连接，第二支路与第一支路并联；第一支路包括第二负载、第一二极管和主负继电器；第一二极管与主负继电器串联，第二负载与第一二极管并联；第二支路包括第三负载和第二二极管，第二二极管与第三负载并联；本发明通过电路拓扑将检测电路相互隔离，实现了检测功能的独立性，提高了检测信号的准确性以及可靠性。
-
公开(公告)号：CN111381137B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010164985.7
申请日：2020-03-11
申请人： 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种绝缘检测电路及车辆，包括：第一模拟电阻、第二模拟电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一开关、第二开关、第四开关、第一电容、第二电容、减法电路、AD检测电路和检测装置；第一模拟电阻分别与第一电容、第一电阻和车载电池包连接，第一模拟电阻连接第二模拟电阻，第一模拟电阻还接地；第二模拟电阻分别连接车载电池包、第二电阻和第二电容；第一电阻连接第一开关；第一开关分别连接第二开关和减法电路；减法电路通过第五电阻与检测装置连接，减法电路还与第三电阻和第四电阻连接；第三电阻接地；第四电阻连接基准电压输入端；减法电路连接AD检测电路。本发明能够滤除干扰，提高系统安全性。
-
公开(公告)号：CN111337822A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010200872.8
申请日：2020-03-20
申请人： 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01R31/327
摘要： 本发明涉及电路检测技术领域，具体是一种继电器粘连检测电路及主负继电器粘连检测方法，检测电路包括主正继电器检测电路和主负继电器检测电路；主正继电器检测电路包括电源、与主正继电器和第一负载，主正继电器连接第一总线；主负继电器检测电路包括主路、第一支路和第二支路；第一支路的输入端与主路连接，第一支路的输出端与第一负载连接，第二支路与第一支路并联；第一支路包括第二负载、第一二极管和主负继电器；第一二极管与主负继电器串联，第二负载与第一二极管并联；第二支路包括第三负载和第二二极管，第二二极管与第三负载并联；本发明通过电路拓扑将检测电路相互隔离，实现了检测功能的独立性，提高了检测信号的准确性以及可靠性。
-
公开(公告)号：CN212378923U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020489046.5
申请日：2020-04-07
申请人： 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种温度检测装置，包括温度采集模块、LC滤波模块、电路保护模块、低通滤波模块、RC滤波模块和温度信号输出模块，所述温度采集模块、LC滤波模块、所述电路保护模块、所述低通滤波模块、所述RC滤波模块和所述温度信号输出模块依次串联；具有提高温度采集检测的抗干扰能力，增加温度采集检测电路高压、防反保护，增加温度采集检测功能安全，提高温度采集检测测量精度等优点。
-
公开(公告)号：CN116829963A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202080101350.0
申请日：2020-09-17
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江联控技术有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本申请公开了一种自锁检测电路、装置及控制方法，包括自锁电路和检测电路，自锁电路包括三端子晶体管组和第一输入端，三端子晶体管组包括第一晶体管和第二晶体管，检测电路包括上拉电阻、泄放电阻和第三晶体管，上拉电阻的第一端设有用于信号输出的第一端子，第三晶体管的第三端设有用于信号输出的第二端子，第一输入端设于第三晶体管的第一端和第一端子之间，第一输入端用于接收控制器输出的电平信号。本申请提供了一种自锁检测电路、装置及控制方法，具有防干扰、高可靠性和安全性的特点，通过向第一输入端输入低电平信号后检测第一端子和第二端子的电平信号，实现其实时回检自锁状态，同时实现了在上电模式下自锁电路解锁自锁状态的可控。
-
公开(公告)号：CN111580422B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202010278486.0
申请日：2020-04-10
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江联控技术有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本申请涉及一种继电器电源控制装置及方法，该装置包括第一控制模块、故障信号控制模块、锁存器、第二控制模块和继电器。第一控制模块用于向锁存器发送控制信号；故障信号控制模块用于根据接收的故障信号和碰撞信号向锁存器发送第一使能信号，并向第二控制模块发送第二使能信号。锁存器用于根据控制信号携带的锁存标识锁存控制信号，根据第一使能信号向第二控制模块发送控制信号。第二控制模块用于根据第二使能信号和控制信号控制继电器开合。如此，可以提高对继电器电源控制的安全性。
-
公开(公告)号：CN210894594U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921125299.8
申请日：2019-07-17
申请人： 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司
IPC分类号： G01R31/14
摘要： 本实用新型公开了一种电动车绝缘检测系统及车辆，包括：动力电池包、第一模拟电阻、第二模拟电阻、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、继电器和检测模块；检测模块包括：控制单元、第一电压检测单元和第二电压检测单元；控制单元耦接继电器，第一电压检测单元耦接在第五电阻和第六电阻之间；第二电压检测单元耦接在第三电阻和第四电阻之间，控制单元的负极耦接动力电池包的负极。本绝缘检测方案可以无需额外增加隔离的条件下和电流高压采集功能集成在一个模块上。成本低系统更安全。
-
公开(公告)号：CN212219965U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020435073.4
申请日：2020-03-30
申请人： 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司
摘要： 本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车及其快充唤醒系统。其中新能源汽车快充唤醒系统包括电池管理系统、连接模块和控制模块，所述连接模块用于连接充电机辅助电源，所述控制模块分别与所述连接模块和所述电池管理系统的输出引脚连接，所述控制模块用于当所述辅助电源连接至所述连接模块时控制所述电池管理系统保持工作状态，并当充电完成时控制所述电池管理系统休眠。用上升沿触发方式，唤醒电池管理系统，且能保持唤醒信号，充电结束时释放唤醒信号，使电池管理系统进入休眠。减少插枪时电池管理系统功耗；电池管理系统能在插枪时休眠。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.058 秒)