公开(公告)号：CN105203321A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510250387.0

申请日：2015-05-14

Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  浙江吉利罗佑发动机有限公司 ,  济南吉利汽车零部件有限公司 ,  湖南罗佑发动机部件有限公司 ,  宁波上中下自动变速器有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

Inventor： 郭跃灵 ,  李佳 ,  罗大国 ,  陈勇 ,  王瑞平

IPC: G01M13/02

Abstract: 本发明公开了一种变速器检测装置和方法。该装置包括中央处理单元、显示屏、按键组、驱动电机、减速器、扭矩传感器、惯量盘、负载电机、设置在驱动电机上的第一转速传感器和设置在负载电机上的第二转速传感器，驱动电机通过齿轮与减速器的输入端连接，减速器的输出端通过联轴器与变速器的输入轴连接，变速器的输出轴通过半轴与惯量盘的输入端连接，惯量盘的输出端与负载电机连接，扭矩传感器设置在半轴上，中央处理单元分别与显示屏、按键组、驱动电机、变速器、扭矩传感器、负载电机、第一转速传感器和第二转速传感器电连接。本发明能够检测出用于混合动力汽车上的双离合器变速器需要在同步器转速差在哪个范围内时能够正常换挡。

公开(公告)号：CN105203321B

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201510250387.0

申请日：2015-05-14

Applicant: 宁波上中下自动变速器有限公司

Inventor： 郭跃灵 ,  李佳 ,  罗大国 ,  陈勇 ,  王瑞平

IPC: G01M13/02

Abstract: 本发明公开了一种变速器检测装置和方法。该装置包括中央处理单元、显示屏、按键组、驱动电机、减速器、扭矩传感器、惯量盘、负载电机、设置在驱动电机上的第一转速传感器和设置在负载电机上的第二转速传感器，驱动电机通过齿轮与减速器的输入端连接，减速器的输出端通过联轴器与变速器的输入轴连接，变速器的输出轴通过半轴与惯量盘的输入端连接，惯量盘的输出端与负载电机连接，扭矩传感器设置在半轴上，中央处理单元分别与显示屏、按键组、驱动电机、变速器、扭矩传感器、负载电机、第一转速传感器和第二转速传感器电连接。本发明能够检测出用于混合动力汽车上的双离合器变速器需要在同步器转速差在哪个范围内时能够正常换挡。

公开(公告)号：CN204921753U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520531986.5

申请日：2015-07-21

Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  浙江吉利罗佑发动机有限公司 ,  济南吉利汽车零部件有限公司 ,  湖南罗佑发动机部件有限公司 ,  宁波上中下自动变速器有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

Inventor： 李佳 ,  宋伟 ,  罗大国 ,  陈勇 ,  王瑞平

IPC: F16D23/04

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种同步器结构。该同步器结构，包括齿毂和齿套，所述的齿毂外侧与齿套内侧之间设置有若干个径向设置的推力滑块和若干个径向设置的定位滑块，推力滑块和定位滑块间隔设置，推力滑块和定位滑块均匀围绕齿毂的轴线分布，齿毂外侧边缘设置有结合齿，结合齿上设置有同步环，推力滑块包括推块、位于推块轴线处的钢球、与钢球抵触的复位弹簧，齿套内边缘设置有推块定位槽，推块定位槽的位置与钢球位置对应；定位滑块包括定位柱，齿套内边缘设置有定位槽，定位槽的位置与定位柱对应。本实用新型具有能够有效地防止齿套偏摆、精确地对齿套定位、提高舒适性、延长使用寿命等有益效果。

公开(公告)号：CN205278148U

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201521042343.0

申请日：2015-12-14

Applicant: 宁波上中下自动变速器有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

Inventor： 郭跃灵 ,  来恩铭 ,  李佳 ,  罗大国 ,  陈勇 ,  王瑞平

IPC: F16D23/02

Abstract: 一种同步环，包括小环、大环，小环的外周面上均布有三个凸起，在小环的外周面与凸起的侧面相连的部位上切制出一个避涉平面。有益效果是：可以有效地防止所述凸起和齿毂上所设的槽孔的侧面发生干涉现象，从而可以保证同步环和齿毂良好配合，进而有利于提高汽车变速器的性能和使用寿命。本实用新型具有结构简单、加工制造容易和可靠性高的优点。

公开(公告)号：CN204755647U

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201520410029.7

申请日：2015-06-15

Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 ,  浙江吉利罗佑发动机有限公司 ,  济南吉利汽车零部件有限公司 ,  湖南罗佑发动机部件有限公司 ,  宁波上中下自动变速器有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

Inventor： 李佳 ,  郭跃灵 ,  罗大国 ,  陈勇

IPC: F16D23/06

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆变速器结构，尤其涉及一种同步器滑块结构。一种同步器滑块结构，包括齿套，在齿套下方设有齿毂和同步环，齿毂上套接有结合齿，在齿毂与齿套之间设有滑块，所述的滑块是一体成型的板状，滑块包括位于中心的凸起部和位于外缘的卡爪部，卡爪卡接在同步环上。本实用新型提供了一种加工工序简便，拆装简单，实现了低成本，轻量化设计的同步器滑块结构；解决了现有技术中存在的同步器模块结构复杂，加工工序多，成本高，零件较多导致重量大的技术问题。