公开(公告)号：CN105863429B

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201610314563.7

申请日：2016-05-13

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: E05F15/689

Abstract: 本发明公开了钣金一体式车窗升降器，包括设置在钣金件上的滑轨、绳索部件、卷丝筒和驱动所述卷丝筒的电机，所述滑轨上滑动设有玻璃座，所述玻璃座的一侧设有挡块，所述钣金件上还设有由所述电机驱动作单向旋转的转动体，所述转动体和所述挡块位于玻璃座的同一侧，所述转动体包括旋转块和设在旋转块上的挡板。本发明通过设置转动体使得在车窗无法完全闭合的情况下辅助车窗达到闭合状态，结构简单，花费较小的成本既可达到目的。

公开(公告)号：CN105064842B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201510452534.2

申请日：2015-07-29

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: E05F15/00 ,  E06B3/44 ,  F16N1/00

Abstract: 本发明公开了滑块与滑轨的配合机构，包括滑轨和滑动设置在滑轨中的滑块，滑块上设置有存油槽，存油槽上设置有通孔，在通孔上设置有密封件，密封件包括套筒，在该套筒端部设置有缺口，在套筒内设置密封套筒缺口的钢珠，钢珠被一弹簧顶靠，还包括用于对存油槽内鼓入压缩气源的气囊，气囊具有波纹形的侧壁且气囊与存油槽单向连通，在气囊上设置第一磁体，在滑轨上设置与第一磁体磁极相同的第二磁体。本发明通过压缩气囊从而使得存油槽中的油被挤出，由于每次车窗滑移时，气囊的压缩量（体积变化量）趋于恒定，因此保证了每次漏油量可控，并且在当车窗升降至两磁体位于相对位置停止时，由于此时气囊体积不发生变化，因此也不会导致存油槽中的油一直泄漏。

公开(公告)号：CN105763007A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201610299759.3

申请日：2016-05-09

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: H02K15/14

CPC classification number: H02K15/14

Abstract: 本发明公开了压端盖工装，包括底座，在所述底座上设置放置电机的电机固定座，在所述电机固定座两侧设置有推块，所述推块通过在其一侧设置的第一气缸推动，在所述电机固定座上方安装板，在所述安装板上设置有压杆，所述压杆下端设置有压块，在所述滑槽内设置有与其连通的通槽，在所述通槽内设置有气囊，在所述电机固定座下方设置有挡块，所述挡块位于所述通槽内，还包括气道，所述气道的一端连通所述气囊，所述气道的另一端连接一膨胀垫圈，所述膨胀垫圈位于所述压块和所述安装板下端面之间，在所述压杆上设置复位件。本发明实现了端盖在电机上的全自动固定安装，大大提高了端盖的安装效率，降低了人力成本。

公开(公告)号：CN109209098A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201710515140.6

申请日：2017-06-29

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: E05F11/48

CPC classification number: E05F11/481

Abstract: 本发明公开了双轨式绳轮升降器，包括间隔设置的两滑轨，在所述滑轨上设置的夹持座，在一所述滑轨上设置的夹持座上设置有光发射器，在另一所述滑轨上的夹持座上设置有校准座。本发明位于两滑轨上的夹持座被调整到同一高度时，从其一夹持座上光发射器的光束正好投射到另一夹持座的校准座上，这使得工人可以快速调整所述夹持座而不需要重复调校。

公开(公告)号：CN109209097A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201710514569.3

申请日：2017-06-29

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: E05F11/38

CPC classification number: E05F11/385 ,  E05F15/00 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2600/502 ,  E05Y2900/55

Abstract: 本发明公开了车窗夹持座，包括夹持座本体和在所述夹持座本体一侧固定设置的安装板，所述夹持座本体包括用于夹持车窗用的夹持卡爪，在所述安装板上设置有纵向延伸的滑槽，在所述滑槽中滑动设置有顶块，还包括一紧固部件，所述紧固部件穿过所述顶块并将顶块在滑槽上固定。本发明可以通过拧松紧固部件，然后滑动顶块在所述滑槽中的滑动，此时顶块顶靠在夹持卡爪中设置的车窗，从而调整车窗的高度位置。

公开(公告)号：CN105763007B

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201610299759.3

申请日：2016-05-09

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: H02K15/14

Abstract: 本发明公开了压端盖工装，包括底座，在所述底座上设置放置电机的电机固定座，在所述电机固定座两侧设置有推块，所述推块通过在其一侧设置的第一气缸推动，在所述电机固定座上方安装板，在所述安装板上设置有压杆，所述压杆下端设置有压块，在所述滑槽内设置有与其连通的通槽，在所述通槽内设置有气囊，在所述电机固定座下方设置有挡块，所述挡块位于所述通槽内，还包括气道，所述气道的一端连通所述气囊，所述气道的另一端连接一膨胀垫圈，所述膨胀垫圈位于所述压块和所述安装板下端面之间，在所述压杆上设置复位件。本发明实现了端盖在电机上的全自动固定安装，大大提高了端盖的安装效率，降低了人力成本。

公开(公告)号：CN105064842A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201510452534.2

申请日：2015-07-29

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: E05F15/00 ,  E06B3/44 ,  F16N1/00

Abstract: 本发明公开了滑块与滑轨的配合机构，包括滑轨和滑动设置在滑轨中的滑块，滑块上设置有存油槽，存油槽上设置有通孔，在通孔上设置有密封件，密封件包括套筒，在该套筒端部设置有缺口，在套筒内设置密封套筒缺口的钢珠，钢珠被一弹簧顶靠，还包括用于对存油槽内鼓入压缩气源的气囊，气囊具有波纹形的侧壁且气囊与存油槽单向连通，在气囊上设置第一磁体，在滑轨上设置与第一磁体磁极相同的第二磁体。本发明通过压缩气囊从而使得存油槽中的油被挤出，由于每次车窗滑移时，气囊的压缩量（体积变化量）趋于恒定，因此保证了每次漏油量可控，并且在当车窗升降至两磁体位于相对位置停止时，由于此时气囊体积不发生变化，因此也不会导致存油槽中的油一直泄漏。

公开(公告)号：CN112719836B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202011590882.3

申请日：2020-12-29

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: B23P19/00 ,  B23P19/027

Abstract: 本发明公开了一种玻璃升降器电机卡簧安装装置，包括底座，放料框，调整盘，所述调整盘位于位于底座与安装板之间，且调整盘顶部位于放料框底部；分料组件，所述分料组件用以对放料框内部放置卡簧的分料，推料组件，所述推料组件用以将分料后的卡簧推出，且推料组件位于分料组件一侧；压料组件；本发明通过本方案中所设的分料组件将卡簧逐个分料，同时利用所设的推料组件将分出的卡簧推入至压料组件处，卡簧安装位置正好对准压料组件的顶部位置，通过压料组件将卡簧准确压入电机的安装位置处，同时因为压料组件处连接有稳压组件便于保证卡簧的压入完全，同时避免卡簧在压入过程中出现蹦出风险，提高了卡簧的安装效率与准确性。

公开(公告)号：CN112719836A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202011590882.3

申请日：2020-12-29

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: B23P19/00 ,  B23P19/027

Abstract: 本发明公开了一种玻璃升降器电机卡簧安装装置，包括底座，放料框，调整盘，所述调整盘位于位于底座与安装板之间，且调整盘顶部位于放料框底部；分料组件，所述分料组件用以对放料框内部放置卡簧的分料，推料组件，所述推料组件用以将分料后的卡簧推出，且推料组件位于分料组件一侧；压料组件；本发明通过本方案中所设的分料组件将卡簧逐个分料，同时利用所设的推料组件将分出的卡簧推入至压料组件处，卡簧安装位置正好对准压料组件的顶部位置，通过压料组件将卡簧准确压入电机的安装位置处，同时因为压料组件处连接有稳压组件便于保证卡簧的压入完全，同时避免卡簧在压入过程中出现蹦出风险，提高了卡簧的安装效率与准确性。

公开(公告)号：CN105863429A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201610314563.7

申请日：2016-05-13

Applicant: 宁波世通汽车零部件有限公司

Inventor： 王景华

IPC: E05F15/689

CPC classification number: E05F15/689 ,  E05Y2201/622 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/658

Abstract: 本发明公开了钣金一体式车窗升降器，包括设置在钣金件上的滑轨、绳索部件、卷丝筒和驱动所述卷丝筒的电机，所述滑轨上滑动设有玻璃座，所述玻璃座的一侧设有挡块，所述钣金件上还设有由所述电机驱动作单向旋转的转动体，所述转动体和所述挡块位于玻璃座的同一侧，所述转动体包括旋转块和设在旋转块上的挡板。本发明通过设置转动体使得在车窗无法完全闭合的情况下辅助车窗达到闭合状态，结构简单，花费较小的成本既可达到目的。