公开(公告)号：CN107849888B

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201680046186.1

申请日：2016-03-04

申请人： 欧姆龙汽车电子株式会社

发明人： 木越胜敬 ,  小川大辅

IPC分类号： E05F15/41 ,  B60J1/00 ,  E05F15/689

CPC分类号： E05F15/41 ,  E05F15/689 ,  E05F15/695 ,  E05Y2400/56 ,  E05Y2900/55

摘要： 本公开涉及开闭体控制装置。具体地，在窗玻璃(7)的开闭动作期间，基于窗玻璃(7)的移动速度的变化量和在存储单元(2a)中存储的阈值来判断窗(6)中有无异物夹入，并且如果判断有夹入，则为了释放异物，使马达(9)的驱动方向反转。阈值更新单元(2g)对于窗玻璃(7)的整个移动范围(Z)的特定范围(Zc、Zo)基于窗玻璃(7)的移动速度的变化量来更新用于夹入判断的阈值。另外，对于特定范围(Zc、Zo)之外的范围将用于夹入判断的阈值设置为预设固定值。

公开(公告)号：CN109681077A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201910092670.3

申请日：2019-01-30

申请人： 德州职业技术学院(德州市技师学院)

发明人： 张文辉 ,  王伟 ,  牟海东 ,  刘蕾 ,  张敏 ,  王猛 ,  秦秋滢 ,  庞丽媛 ,  宋化龄

IPC分类号： E05F15/689

CPC分类号： E05F15/689 ,  E05Y2900/55

摘要： 本发明公开了一种行程可调的汽车车窗升降器，包括固定轨，固定轨的中心开设有贯穿的轨槽，且轨槽上滑动安装有升降轨，升降轨的前端固定安装有驱动杆，且升降轨的后端固定安装有玻璃窗安装杆；有益效果：通过驱动杆和玻璃窗安装杆以及升降轨相互配合，在升降时可避免玻璃产生倾斜卡滞；通过传动链条的传动带动滑动块在驱动杆的滑槽中做直线运动，从而使得驱动杆在固定轨上做升降运动，采用单轨道升降，不需要绳轮和绕线，链条传动便于保养使用寿命更长，结构简单，运行效率高，经济性强；通过设置的一号齿轮和二号齿轮组合，使得该车窗调节器，既可以手动也可以自动将车窗摇起，施力的位置可自由布置，实用效果显著。

公开(公告)号：CN109025639A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811103145.9

申请日：2018-09-20

申请人： 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司

发明人： 周玉成 ,  谢天祥 ,  郭少琪 ,  姚庆松 ,  朱平

IPC分类号： E05F15/689 ,  E05C17/60

CPC分类号： E05F15/689 ,  E05C17/60 ,  E05Y2900/55

摘要： 本发明揭示了一种电动滑门车窗半开防夹机构，车身设有滑轨，滑门本体上固定有与滑轨配合的滑动机构，所述滑门本体设有车窗，所述车窗固定在车窗升降器上，所述车窗升降器由电机驱动，防夹机构包括车窗端和锁止端；本发明能够为防止手或头等身体部位伸入滑动门的窗框和1/4支柱之间，在滑动门玻璃降到约130mm以下降时，让滑动门侧的钩销发挥作用，滑动门距全开位置处150mm地方停止。

公开(公告)号：CN109025610A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811096313.6

申请日：2018-09-19

申请人： 韩巧女

发明人： 韩巧女

IPC分类号： E05F15/42 ,  E05F15/689

CPC分类号： E05F15/42 ,  E05F15/689 ,  E05Y2900/55

摘要： 本发明公开了一种电动安全车窗装置，包括车门和玻璃，车门中设置有滑动腔，滑动腔顶壁后端设置有与外部相通的滑动槽，滑动腔中上下滑动安装有滑动块，玻璃滑动安装在滑动槽中，且玻璃下端与滑动块固定连接，滑动腔下方设置有传动腔，传动腔下方设置有第一转动腔，传动腔上下端壁中可转动地安装有第一转动轴，第一转动轴中设置有上下相通的第一转动孔，第一转动孔中设置有上下延伸的第二转动轴，第二转动轴上端贯穿传动腔顶壁并伸入到滑动腔中，下端向下延伸并可转动地安装在第一转动腔底壁中，滑动块中设置有上下相通的第一内螺纹槽，第一内螺纹槽中螺纹配合安装有上下延伸的第一螺纹轴。

公开(公告)号：CN108979438A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201810958008.7

申请日：2018-08-22

申请人： 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司

发明人： 周玉成 ,  许成刚 ,  程永海 ,  江辉 ,  王康

IPC分类号： E05F15/689

CPC分类号： E05F15/689 ,  E05Y2201/668

摘要： 本发明的目的是提供一种可缓冲的玻璃升降器半轮，包括有本体，所述本体中间设置有安装孔，安装孔装螺钉将本体安装在玻璃升降器上；本体后侧设置有钢丝绳槽，本体右端前侧设置有钢丝绳通过道；所述本体左侧位于安装孔处为侧面呈波浪形的缓冲区；所述本体底部左后角设置有凸块。设置安装孔装螺钉将本体安装在玻璃升降器上，设置钢丝绳槽和钢丝绳通过道用于钢丝绳的通过，波浪形的缓冲区用于撞击的缓冲，效果好，半轮松动几率降低，凸块用于吻合玻璃升降器的滑轨上的凹槽，镂空槽减少材料的使用，尖状凸起避免撞击到其他部位，这样可以很的进行缓冲撞击，保证半轮的稳定。

公开(公告)号：CN108952444A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810833935.6

申请日：2018-07-26

申请人： 重庆长安汽车股份有限公司

发明人： 豆红斌 ,  张冰毓

IPC分类号： E05F15/689

CPC分类号： E05F15/689 ,  E05Y2900/55

摘要： 本方案提供的一种电动玻璃升降器，取消了传统的导轨及绳索等零部件，采用玻璃升降器电机驱动主动齿轮转动，并带动齿条和车窗玻璃作升降运动，该电动玻璃升降器的结构简单，性能可靠，齿条占用空间小，重量较轻，成本低廉，非常符合当前汽车设计遵循的降本减重设计理念。本方案还提供一种具有该电动玻璃升降器的车辆。

公开(公告)号：CN108798349A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810622675.8

申请日：2018-06-15

申请人： 芜湖德鑫汽车部件有限公司

发明人： 王飞 ,  杜红华

IPC分类号： E05F15/689 ,  E05F15/71

CPC分类号： E05F15/689 ,  E05F15/71

摘要： 本发明提供了一种用于汽车车窗的控制系统，属于汽车技术领域。所述控制系统包括：储水杯，用于储存雨水，储水杯的杯底和杯筒铰接；水位传感器，设置在杯底上，用于检测是否有降雨发生，并在检测到有降雨发生的情况下发送降雨检测信号；控制器，用于接收降雨检测信号，并在接收到降雨检测信号的情况下，控制汽车的车窗自动关闭。该控制系统在降雨天气能及时将汽车的车窗自动关闭，提高了乘车的安全性和舒适性。

公开(公告)号：CN108457550A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810347365.X

申请日：2018-04-18

申请人： 北京汽车研究总院有限公司

发明人： 孙源森 ,  邴建 ,  张立龙 ,  张晓生 ,  车业军

IPC分类号： E05F15/689

CPC分类号： E05F15/689

摘要： 本发明公开一种防弹玻璃系统及汽车，防弹玻璃系统包括：防弹玻璃总成和安装框架，防弹玻璃总成包括防弹玻璃，安装框架包括玻璃导轨，所述防弹玻璃与玻璃导轨滑动连接；所述防弹玻璃外边缘设置有玻璃框架，在所述玻璃框架的边缘设置有远离所述防弹玻璃并向所述防弹玻璃平行方向延伸的法兰边，在位于所述防弹玻璃下方的法兰边上开设有用于安装玻璃升降器的安装孔，在所述玻璃升降器的带动下，所述防弹玻璃可在玻璃导轨内滑动。本发明的实施例，实现了防弹车辆车门玻璃的升降功能，玻璃框架上设置法兰边，使防弹玻璃在导轨中滑动的稳定性较强，法兰边厚度与普通车门玻璃厚度一致，使玻璃导轨等零件与普通车门通用，节约设计和改装成本。

公开(公告)号：CN108005523A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201711257899.5

申请日：2017-12-04

申请人： 博世汽车部件(长春)有限公司

发明人： 刘纪刚 ,  王同斌

IPC分类号： E05F15/71 ,  E05F15/689

CPC分类号： E05F15/71 ,  E05F15/689

摘要： 本发明涉及用于车辆的高温保护系统和方法，其中，该方法包括以下步骤：S1:从温度传感器获得车内温度和车外温度，如果车内温度高于第一温度，并且车内温度比车外温度高出第二温度，则进入步骤S2；S2:电机控制模块操作车窗控制电机来将车窗摇下预定距离，其中，所述预定距离为4mm至30mm，然后进入步骤S3；S3:从所述温度传感器获得车内温度和车外温度，并且如果车内温度低于或等于第一温度，则进入步骤S4；S4:所述电机控制模块操作所述车窗控制电机来将所述车窗上摇至封闭。本发明的用于车辆的高温保护系统和方法具有简单可靠、维护方便等优点，并且能够在车辆停放时将车内的高温空气顺利排出，避免车内温度过高带来的各种不良后果。

公开(公告)号：CN108005520A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201711121122.6

申请日：2017-11-14

申请人： 北京汽车股份有限公司

发明人： 王龙

IPC分类号： E05F15/689

CPC分类号： E05F15/689 ,  E05Y2900/55

摘要： 本发明公开了一种用于车辆的玻璃升降系统及具有其的车辆。所述用于车辆的玻璃升降系统包括：玻璃升降导轨、玻璃升降托架和驱动电机，玻璃升降导轨适于固定在车辆的车门内部；玻璃升降托架可滑动地设置在玻璃升降导轨的内侧，且玻璃升降托架上设置有防止车门玻璃相对玻璃升降导轨倾倒的限位结构；驱动电机设置成用于驱动玻璃升降托架沿玻璃升降导轨上下运动。根据本发明的用于车辆的玻璃升降系统，通过在玻璃升降托架上设置限位结构，可有效减小玻璃运动中的偏转、倾倒趋势。