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公开(公告)号：CN117626820A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311620057.7
申请日：2023-11-30
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 一种桥梁泄水管安装用连接处理装置，包括有车体、连接管、伸缩管、第一传送机构、第二传送机构、安装机构，所述两根伸缩管可滑动卡接在连接管内部的两侧，从而形成组装好的连接管和伸缩管，所述第一传送机构将车体内传送到达的组装好的连接管和伸缩管传送至第二传送机构，第二传送机构将到达的组装好的连接管和伸缩管传送至安装机构，安装机构将组装好的连接管和伸缩管安装在桥梁上相邻的两个排水管之间，从而完成连接管和伸缩管的连接处理工作。
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公开(公告)号：CN116876342A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311015716.4
申请日：2023-08-14
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢混组合梁面板与UHPC底模一体化结构及施工方法，涉及桥梁节能建设领域，该一体化结构主要是在桥梁墩台的支座上安装多榀U型钢梁，并在每榀U型钢梁的两侧顶部均焊接一块一定宽度、并与U型钢梁相同长度的钢顶板，每块钢顶板上均焊接多根剪力键，继而在每榀U型钢梁的顶部和每相邻两榀U型钢梁的钢顶板之间均安装UHPC底模，并在UHPC底模上安装桥面钢筋和浇筑混凝土而形成钢筋混凝土桥面，该钢筋混凝土桥面上摊铺沥青面层，钢筋混凝土桥面的悬臂桥面上部外端设有防撞护栏，这种一体化结构具有构造简单、施工便利、安全可靠、节能环保和性价比高等优点，其结合相应的施工方法，具有较高的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN109056547A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811074450.X
申请日：2018-09-14
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
发明人： 石敏 , 冯杰 , 林彬 , 岳峰 , 李洋 , 冯鸿登 , 张元光 , 桑伟 , 王红萍 , 曹超云 , 单翀 , 羿士玲 , 胡潆之 , 来佳雯 , 陈玲 , 王欢 , 尹彩琴 , 周一勤
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥梁墩临时固结结构及施工方法，属于桥梁施工领域，其结构包括桥墩、0号块和球型支座等，还采用了由垫块和四氟板构成的临时支座，使用优点如下：一是四氟板和混凝土垫块刚柔结合、沉降适中，有利于控制悬臂施工的连续梁线形，标高误差精度可控；二是临时支座构造简单、费用低廉、混凝土垫块通过机械绳切割方便快速，节约人力物力；三是定量化设计、受力合理、二次内力大幅度减少，增强了桥梁的耐久性。因此，通过设计这种连续梁桥梁墩临时固结结构并结合相应的施工方法，具有构造简单、刚柔结合、沉降适中、使用方便、受力合理、增强工程结构耐久性和节能减排等优点，能确保工程质量和安全，经济效益和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN106381814A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611019153.6
申请日：2016-11-21
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
CPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种折形钢腹板连续箱梁移动吊机模架悬浇结构及其施工工法，涉及一种折形钢腹板连续箱梁悬臂浇筑施工工法领域，其结构主要包括悬浇施工移动模架和移动吊机，还有构成折形钢腹板连续箱梁的桥墩、排架和各个悬浇梁分块等，并通过移动吊机配合悬浇施工移动模架来依次悬浇施工各个悬浇梁分块，从而形成折形钢腹板连续箱梁的悬浇施工，这种悬浇结构构造简单、使用方便，它能提供3个工作面异步悬臂浇筑折形钢腹板连续箱梁，在结合相应的施工工法后，具有安全可靠、效益显著等施工优点。
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公开(公告)号：CN116950141A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310945900.2
申请日：2023-07-31
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
IPC分类号： E02D31/06 , E02D27/12 , E02D27/52 , E02D5/34 , E03F5/04 , G06F30/13 , G06F30/18 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种海堤桥梁桩基立柱防腐结构及施工方法，包括海堤、外边坡、路面和内边坡等，主要是在路面内侧边缘的内边坡上设置桥梁钻孔灌注桩的桩基，该桩基顶部的混凝土开挖后凿除桩头混凝土，并接长钢筋浇筑混凝土而形成立柱，再在该立柱外设有由下而上包裹的三维复合排水网；同时，三维复合排水网内侧向下按一定坡度延伸至内边坡上的排水沟顶叠合而形成畚斗形，该畚斗形与立柱围合的空间内填筑夯实的回填土和种植聚盐类植被，而三维复合排水网外侧与路面之间的空隙回填夯实的回填料，故改进后的防腐结构具有构造简单、经济节约、生态环保、安全高效、施工便利等施工优点，结合相应的施工方法，具有显著的经济效益、节能环保效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN109056547B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201811074450.X
申请日：2018-09-14
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
发明人： 石敏 , 冯杰 , 林彬 , 岳峰 , 李洋 , 冯鸿登 , 张元光 , 桑伟 , 王红萍 , 曹超云 , 单翀 , 羿士玲 , 胡潆之 , 来佳雯 , 陈玲 , 王欢 , 尹彩琴 , 周一勤
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥梁墩临时固结结构及施工方法，属于桥梁施工领域，其结构包括桥墩、0号块和球型支座等，还采用了由垫块和四氟板构成的临时支座，使用优点如下：一是四氟板和混凝土垫块刚柔结合、沉降适中，有利于控制悬臂施工的连续梁线形，标高误差精度可控；二是临时支座构造简单、费用低廉、混凝土垫块通过机械绳切割方便快速，节约人力物力；三是定量化设计、受力合理、二次内力大幅度减少，增强了桥梁的耐久性。因此，通过设计这种连续梁桥梁墩临时固结结构并结合相应的施工方法，具有构造简单、刚柔结合、沉降适中、使用方便、受力合理、增强工程结构耐久性和节能减排等优点，能确保工程质量和安全，经济效益和社会效益显著。
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公开(公告)号：CN107326812B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201710727025.5
申请日：2017-08-23
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种波形钢腹板桥0号块中1号板安装定位结构及操作方法，属于桥梁施工领域，其结构包括主桥墩、工作平台、横梁、侧支架模板、固定在每块1号波形板底部的支撑座、初步定位每块1号波形板的多根斜撑和缆风、准确定位每块1号波形板的多榀支撑架、及分别连接每块侧支架模板与相邻1号波形板的多块连接钢板等，它克服了0号块结构复杂、钢筋布设密集、预应力索众多等困难，且0号块中1号波形板通过二次定位安装，流水化作业，程序化操作，节约工时，定位准确，质量提高；而各种辅助安装构件可重复利用，节约材料，故该0号块中1号板的安装定位结构及操作方法具有构造简单、使用方便、工效显著、经济合理、安全可靠、定位准确等优点。
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公开(公告)号：CN106381814B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201611019153.6
申请日：2016-11-21
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种折形钢腹板连续箱梁移动吊机模架悬浇结构及其施工工法，涉及一种折形钢腹板连续箱梁悬臂浇筑施工工法领域，其结构主要包括悬浇施工移动模架和移动吊机，还有构成折形钢腹板连续箱梁的桥墩、排架和各个悬浇梁分块等，并通过移动吊机配合悬浇施工移动模架来依次悬浇施工各个悬浇梁分块，从而形成折形钢腹板连续箱梁的悬浇施工，这种悬浇结构构造简单、使用方便，它能提供3个工作面异步悬臂浇筑折形钢腹板连续箱梁，在结合相应的施工工法后，具有安全可靠、效益显著等施工优点。
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公开(公告)号：CN107326812A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710727025.5
申请日：2017-08-23
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种波形钢腹板桥0号块中1号板安装定位结构及操作方法，属于桥梁施工领域，其结构包括主桥墩、工作平台、横梁、侧支架模板、固定在每块1号波形板底部的支撑座、初步定位每块1号波形板的多根斜撑和缆风、准确定位每块1号波形板的多榀支撑架、及分别连接每块侧支架模板与相邻1号波形板的多块连接钢板等，它克服了0号块结构复杂、钢筋布设密集、预应力索众多等困难，且0号块中1号波形板通过二次定位安装，流水化作业，程序化操作，节约工时，定位准确，质量提高；而各种辅助安装构件可重复利用，节约材料，故该0号块中1号板的安装定位结构及操作方法具有构造简单、使用方便、工效显著、经济合理、安全可靠、定位准确等优点。
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公开(公告)号：CN220550600U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202322022706.5
申请日：2023-07-31
申请人： 宁波交通工程建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种海堤桥梁桩基立柱防腐结构，包括海堤、外边坡、路面和内边坡等，主要是在路面内侧边缘的内边坡上设置桥梁钻孔灌注桩的桩基，该桩基顶部的混凝土开挖后凿除桩头混凝土，并接长钢筋浇筑混凝土而形成立柱，再在该立柱外设有由下而上包裹的三维复合排水网；同时，三维复合排水网内侧向下按一定坡度延伸至内边坡上的排水沟顶叠合而形成畚斗形，该畚斗形与立柱围合的空间内填筑夯实的回填土和种植聚盐类植被，而三维复合排水网外侧与路面之间的空隙回填夯实的回填料，故改进后的防腐结构具有构造简单、经济节约、生态环保、安全高效、施工便利等施工优点，结合相应的施工方法，具有显著的经济效益、节能环保效益和社会效益。
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