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公开(公告)号：CN106240495A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610701673.9
申请日：2016-08-22
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023
CPC分类号： B60R16/0232
摘要： 本发明涉及汽车发动机技术领域，特别涉及一种失火坏路检测方法及系统，该失火坏路检测方法包括：实时采集车速传感器信号与轮速传感器信号；根据所述车速传感器信号与所述轮速传感器信号，计算得到失火坏路指标；检测所述失火坏路指标是否大于失火门限值；如果是，确定当前路况为失火坏路。通过本发明，提高了失火坏路判定的准确性与有效性。
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公开(公告)号：CN105966401A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610450654.3
申请日：2016-06-20
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC分类号： B60W30/143 , B60W30/18072 , B60W2510/0647 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/142
摘要： 本发明涉及车辆节油控制技术领域，特别涉及一种车辆滑行停机节油控制方法及系统，该方法包括：通过CAN总线检测是否打开了滑行停机功能开关；如果是，检测系统是否有故障；如果否，检测是否满足行车安全条件；如果是，检测驾驶员操作意图是否满足要求；如果是，检测道路条件是否允许；如果是，执行滑行停机操作；在滑行停机期间，实时监测驾驶员操作意图是否发生变化、行车安全条件是否发生变化以及道路条件是否发生变化；如果驾驶员操作意图、行车安全条件以及道路条件有任一项发生变化，执行动力恢复操作。通过本发明，达到了整车滑行节油的目的。
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公开(公告)号：CN103835826A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410103496.5
申请日：2014-03-19
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： F02D43/00
摘要： 本发明涉及车辆起步控制技术领域，公开了一种手动挡车辆起步辅助控制方法及系统，所述方法包括：确定车辆当前工况是否为起步工况；如果所述车辆当前工况为起步工况，则检测发动机当前怠速是否达到目标转速；如果未达到，则增加发动机怠速；当发动机怠速达到目标转速后，退点火提前角，并通过怠速闭环控制使所述发动机怠速保持所述目标转速，直到起步完成。利用本发明，可以有效防止手动挡车辆发动机起步熄火，从而提高了手动挡车辆起步的稳定性。
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公开(公告)号：CN104481667A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410758048.9
申请日：2014-12-10
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/146
摘要： 本发明公开了一种电子水泵控制方法及系统，该方法包括获取当前发动机状态、当前蜗壳前温度和当前环境温度；在停机状态时：根据当前蜗壳前温度和当前环境温度，确定电子水泵的运行时间和泵速；在运行状态时：根据当前发动机负荷和当前发动机转速，确定当前发动机运行负荷区域；根据当前发动机运行负荷区域和当前环境温度，获取当前中冷后气体目标温度；根据当前散热器出水口温度和当前中冷后气体目标温度，确定电子水泵的第二泵速；根据当前增压器温度和当前环境温度，确定电子水泵的第三泵速；确定电子水泵的泵速为第二泵速与第三泵速中的最大泵速。本发明可根据发动机不同的运行状态，合理利用电子水泵获得能使发动机表现出较佳性能的冷却效果。
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