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公开(公告)号：CN119664189A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411853489.7
申请日：2024-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种侧围安全锁结构，包括防滑锁和防滑套，防滑锁包括防滑动锁钩、防滑动锁柱和安装底座，防滑动锁钩的一端与防滑动锁柱的一端连接，防滑动锁柱的另一端与安装底座连接，安装底座与后门内板连接；防滑套与防滑锁位置相对，防滑套包括锁套本体和锁套底座，锁套本体设置在锁套底座上，锁套本体开设有防抱死锁孔，锁套本体设置有防滑动锁舌，防滑动锁舌与锁套本体间隔形成防滑动锁孔，防滑动锁孔与防抱死锁孔相通，锁套底座与侧围下侧连接。该侧围安全锁结构既能够防止侧碰时后门发生严重位移、滑入乘员舱，又能够保证后门在侧碰后容易打开，不影响救援和乘员逃离座舱，从而提升侧碰安全性能，保证后排乘员安全性。
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公开(公告)号：CN119544759A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411728544.X
申请日：2024-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种乘用车局域网络架构，主要设计构思在于，将原有的总线网络重构为中央计算单元、车身域、智能驾驶域以及智能座舱域等四个部分，且其中每一个单独的域分别具有一个主控单元，即车身域控制器、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器；其中的中央控制器负责以诸如车载以太网协调域内工作，并针对车身域采用另一种通讯协议交互；而域间则可以通过其他网络协议，诸如CANFD、CAN、LIN等进行连接以实现交互信息的共享。本发明有效解决了现有汽车网络架构兼容性差、负载率过高等问题，尤其为高端汽车提供了一种更为可靠稳定的网络架构，既可以降低纯电车型电池管理系统的能耗，又可以提高燃油车辆的经济性以及动力传动效率。
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公开(公告)号：CN119544451A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411728542.0
申请日：2024-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L41/044 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种整车局域网络管理方法，主要设计构思在于，预先对控制器节点及整车网络架构进行划分，对于支持控制器级唤醒的节点，在其唤醒后，自行识别唤醒源并通过网络报文发送唤醒原因以及传递自身网络请求原因；在确定某目标唤醒网段后，发送网络管理报文唤醒该目标网段；而对于网管网关节点，可根据网络应用报文信号决策其私有网络的目标唤醒网段并使其唤醒，在私有网络节点被唤醒后，由对应的网管网关节点发送网络管理报文及唤醒原因。本发明能够确保在某控制器处于异常工况后，不会出现所有网段的控制器均被唤醒的情况，由此不会影响整车的静态功耗，并可以通过对应的网络报文，识别出导致异常的原因以便进行问题排查。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119437003A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411863240.4
申请日：2024-12-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆底盘运动件间隙测量装置，包括：工作台、定位组件和提升组件；定位组件设置在工作台上；提升组件包括升降机构和连接机构；连接机构包括连接板、第一固定板和第二固定板，连接板与升降机构连接，第一固定板固定在连接板上，第二固定板与第一固定板垂直连接，第二固定板与待测底盘部件的车轮连接；在工作状态下，提升组件带动连接板上升或下降，以使待测底盘部件的车轮上升至最高位置，或下降至最低位置，并测量待测底盘部件内各个部件之间的间隙。本发明使操作人员在研发过程能够快速测量待测底盘部件内各个部件之间的间隙，为精益化测量待测底盘部件内各个部件的边界设计提供依据，避免了车辆在行驶过程中出现异响的情况。
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公开(公告)号：CN119493588A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411647548.5
申请日：2024-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载软件升级方法、系统及车辆，属于车载软件技术领域，包括：解析软件包以确定需要升级的ECU从模块，以精准筛选出实际需要更新软件的模块；对每个需要升级的ECU从模块分别进行升级，并在对应的状态存储器中标记每个ECU从模块的升级状态，依据大量车辆的升级状态统计分析，找出容易出现升级问题的模块或者环节，便于针对性地优化升级流程和软件质量；考虑依赖关系能够保障整个车辆电子系统的协同性和稳定性，避免了因部分模块的失败而强制所有模块停止运行或者回滚到旧版本，保证了系统在升级过程中可以平稳过渡，持续稳定地发挥功能。
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公开(公告)号：CN207311064U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721126859.2
申请日：2017-09-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种天窗装饰板预安装结构及车辆，改天窗装饰板预安装结构包括挂接结构和扣合结构；所述挂接结构包括挂钩和挂孔，所述挂钩设置在天窗和装饰板二者之一上，所述挂孔对应的设置在天窗和装饰板二者中另外一个上；所述扣合结构包括插头和插孔，所述插头设置在天窗和装饰板二者之一上，所述插孔对应的设置在天窗和装饰板二者中另外一个上。本实用新型提供的天窗装饰板预安装结构，通过挂接结构和扣合结构，可将装饰板初步安装在天窗四周的导水槽上，然后再通过螺钉进行进一步的固定连接，这样大大降低了装饰板的安装难度，降低了操作工人的工作强度。
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公开(公告)号：CN207207920U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721126858.8
申请日：2017-09-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R7/10
Abstract: 本实用新型公开了一种衣帽钩及车辆，该衣帽钩包括安装柱和与其连接的钩体，在所述安装柱上设置有用于将所述衣帽钩连接在安装面上的安装孔，所述钩体、安装柱与所述安装面构成开口朝上的结构，在所述安装柱与所述安装面配合的安装端，设置有用于防止所述安装柱转动的定位销。本实用新型提供的衣帽钩，在安装柱的安装端设置有定位销，该定位销与安装面上的定位孔配合后，可以有效防止衣帽钩沿安装柱周向转动；在安装柱的外侧设置有第一翻边，该第一翻边与安装面有一定干涉量，可以保证衣帽钩安装在安装面上后没有间隙，进而防止衣帽钩松动。
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公开(公告)号：CN208558979U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821183598.2
申请日：2018-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本实用新型属于遮阳帘技术领域，特别是一种遮阳帘转动机构，包括：卷筒，其上卷设有帘布，其内轴向设置有弹簧；所述弹簧的第一端用于从所述卷筒的第一端处固定连接壳体，所述弹簧的第二端固定在所述卷筒上；第一安装座，设置在所述卷筒的第二端，用于固定连接壳体；第一芯轴，设置在所述第一安装座朝向所述卷筒的一侧，并转动连接所述第一安装座，且所述第一芯轴伸入所述卷筒内，并固定连接所述卷筒。本实用新型打开帘布的过程中，卷筒旋转，卷筒内的弹簧旋转扭曲产生弹性预紧力。当需要收缩帘布时，弹簧在弹性预紧力的作用下，反向旋转，实现帘布的自动收缩，方便快捷，便于遮阳帘的收放，有助于提高遮阳帘的使用寿命。
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