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公开(公告)号：CN107575459B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201711048051.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B37/04
Abstract: 本发明公开了一种预装螺母总成以及零件安装总成，其中预装螺母总成包括：夹片，呈横置的U形结构，所述夹片的垂直方向上贯穿有通孔；螺母，固定于所述夹片的顶面，所述螺母的螺纹孔对应于所述通孔布置。与现有技术相比，本发明通过将预装螺母总成预装在零部件本体上，从而可以直接固定螺栓，装配简单、方便，使用时，夹片利用自身的弹性夹持在零部件本体上，并使得螺母的螺纹孔、夹片的通孔与零部件本体的安装孔对应，由于螺母总成已经预先装配到零部件本体上，这样在将支架固定到零部件本体的时候，只要将支架的开孔与零部件本体的安装孔位置对应，插入螺栓组件并拧紧即可，省时省力。
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公开(公告)号：CN108679076B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810534002.7
申请日：2018-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B39/24
Abstract: 本发明公开了一种锁紧结构总成，包括螺栓和螺母，所述螺栓包括螺柱和螺帽，还包括防松结构；所述防松结构套设在所述螺柱上，且位于所述螺母与所述螺帽之间，所述防松结构靠近所述螺帽的端部设有锁止结构，所述锁止结构朝向所述螺帽设置；所述螺母的一端与所述防松结构卡接。本发明能够加强待锁紧件的固定效果，有效提高固定的可靠性，达到防止螺母松脱的目的。
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公开(公告)号：CN107683036B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710867477.3
申请日：2017-09-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接插件固定总成，包括：本体、基座、连接件和附件；所述基座连接在所述本体底部；所述本体的侧面形成第一卡接部；所述连接件的一侧形成第一卡接部，相对的另一侧形成第二卡接部；所述附件的一侧形成第一卡接部，相对的另一侧形成第二卡接部；所述第一卡接部和所述第二卡接部匹配；其中，所述本体、所述连接件和所述附件上分别设置有元件插接槽。本发明的接插件固定总成由本体、基座、连接件和附件组成，并且通过第一卡接部和第二卡接部的组合方式，实现多个附件和连接件的任意组合搭配，具有高扩容性，空间适配能力强。
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公开(公告)号：CN108679076A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810534002.7
申请日：2018-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B39/24
Abstract: 本发明公开了一种锁紧结构总成，包括螺栓和螺母，所述螺栓包括螺柱和螺帽，还包括防松结构；所述防松结构套设在所述螺柱上，且位于所述螺母与所述螺帽之间，所述防松结构靠近所述螺帽的端部设有锁止结构，所述锁止结构朝向所述螺帽设置；所述螺母的一端与所述防松结构卡接。本发明能够加强待锁紧件的固定效果，有效提高固定的可靠性，达到防止螺母松脱的目的。
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公开(公告)号：CN107575459A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201711048051.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B37/04
Abstract: 本发明公开了一种预装螺母总成以及零件安装总成，其中预装螺母总成包括：夹片，呈横置的U形结构，所述夹片的垂直方向上贯穿有通孔；螺母，固定于所述夹片的顶面，所述螺母的螺纹孔对应于所述通孔布置。与现有技术相比，本发明通过将预装螺母总成预装在零部件本体上，从而可以直接固定螺栓，装配简单、方便，使用时，夹片利用自身的弹性夹持在零部件本体上，并使得螺母的螺纹孔、夹片的通孔与零部件本体的安装孔对应，由于螺母总成已经预先装配到零部件本体上，这样在将支架固定到零部件本体的时候，只要将支架的开孔与零部件本体的安装孔位置对应，插入螺栓组件并拧紧即可，省时省力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108501663A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810534602.3
申请日：2018-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3428
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调出风口总成，包括盒状的出风口本体、可转动安装在所述出风口本体内的在旋转框，及驱动所述旋转框转动的第一拨钮，还包括叶片组件和第二拨钮；所述叶片组件包括多个联动的叶片，所述叶片可转动安装在所述旋转框的内壁上，且多个所述叶片展开后可以关闭出风口；所述第二拨钮安装在任意一个所述叶片上，拨动所述第二拨钮将带动所述叶片转动，所述叶片的转动方向与所述旋转框的转动方向垂直。本发明能够在上、下、左、右四个方向调整出风口的出风方向，还能控制出风口的启闭，更便于乘车人员的调节和使用，可以有效提高消费者的用户体验效果。
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公开(公告)号：CN107683036A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710867477.3
申请日：2017-09-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接插件固定总成，包括：本体、基座、连接件和附件；所述基座连接在所述本体底部；所述本体的侧面形成第一卡接部；所述连接件的一侧形成第一卡接部，相对的另一侧形成第二卡接部；所述附件的一侧形成第一卡接部，相对的另一侧形成第二卡接部；所述第一卡接部和所述第二卡接部匹配；其中，所述本体、所述连接件和所述附件上分别设置有元件插接槽。本发明的接插件固定总成由本体、基座、连接件和附件组成，并且通过第一卡接部和第二卡接部的组合方式，实现多个附件和连接件的任意组合搭配，具有高扩容性，空间适配能力强。
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公开(公告)号：CN207311327U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721224645.9
申请日：2017-09-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接插件固定总成，包括：本体、附件和基座；其中，所述基座包括卡合扣接的底部和盖板，所述底部和所述盖板形成线束通道，在所述盖板上设置有第一连接结构；所述附件具有多个元件插接槽，在所述附件的侧面形成第二连接结构；所述本体上形成多个元件插接槽，在所述本体的底面形成第三连接结构，在侧面形成第四连接结构，所述第三连接结构与所述第一连接结构卡接，所述第四连接结构和所述第二连接结构卡接。本实用新型的接插件固定总成通过四个连接结构，将本体、附件和基座牢靠的固定为一体，能够提高固定强度，同时，具有多个元件插接槽以固定多个电子元件。
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公开(公告)号：CN206797301U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720584473.X
申请日：2017-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种线束搭铁，包括：主体、卡接部和连线板。主体设有通孔，该通孔用于与螺栓配合。卡接部固定设置在主体的一侧，卡接部用于与车身钣金的限位孔配合。连线板的一端固定设置在主体的另一侧，连线板的另一端设有多个线束夹。该搭铁使用时，将卡接部插入车身钣金的限位孔，螺栓穿过主体上的通孔与车身钣金螺接，由于受卡接部限制，旋转螺栓时，搭铁不会随着螺栓转动；另外，通过在连线板上设置多个线束夹，可以同时实现多个电子件负极线束固定在一个搭铁上，减少了搭铁的使用数量，降低了成本，并减小了工作量。
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公开(公告)号：CN207173494U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721014787.2
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种隔音垫固定结构，其用于将隔音垫安装在内饰板上，包括：转接管，其插装在内饰板内；在所述转接管的顶部环设有卡脚，在所述转接管的底部设有盖板；所述卡脚与所述内饰板的顶面卡合，所述盖板与所述隔音垫的底端面卡合。本方案对隔音垫的上下两侧均采用卡接的方式实现固定，其中隔音垫的底面采用底部的盖板卡合压装，隔音垫的顶部采用卡脚间接的实现其与内饰板的固定连接，隔音垫安装方便，固定可靠。
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