-
公开(公告)号：CN111472306B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202010073507.5
申请日：2020-01-22
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/10
Abstract: 一种易于提高安装精确度的混凝土护栏，通过在混凝土护栏墙体的左端面下部设置左侧插拔孔，右端面下部设置右侧插拔孔，所述左侧插拔孔和所述右侧插拔孔均用于连接构成护栏行走机构的插拔式万向轮，能够有利于混凝土护栏的初步定位安装，通过在混凝土护栏墙体的底部左侧设置具有向左开口和向下开口的左下开口槽，并在其底部右侧设置具有向右开口和向下开口的右下开口槽，所述左下开口槽内和所述右下开口槽内均设置有调节滑块机构，能够有利于混凝土护栏的精确定位安装。
-
公开(公告)号：CN112837277A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110088633.2
申请日：2021-01-22
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 江苏中路信息科技有限公司
Inventor： 朱玉 , 邵虎 , 郑建中 , 李景丰 , 邱旭光 , 张帆 , 黄圣恩 , 韩磊 , 刘永松 , 范军 , 姚孝虎 , 王艳利 , 张孝虹 , 张荣 , 顾春旺 , 徐慧 , 刘强 , 唐建亚 , 宋营军
Abstract: 本发明公开一种基于地理数据的碾压遍数工艺的渲染方法、存储介质和电子装置，其中渲染方法包括在HTML5网页的初始画布上叠加绘制图层，建立碾压遍数与像素色值的对应关系；获取压路机的地理定位数据；如果符合预设条件，则在工作画布上绘制压路机经过的区域；在工作画布上遍历压路机经过的区域的像素点，获取每个像素点的色值，进而得到每个像素点对应的碾压遍数；将每个像素点对应的碾压遍数以对应的色值渲染到展示画布上。本发明只需要对每个像素点进行处理，就可以获取到对应像素点位置的碾压遍数，而对Canvas画布的应用，对数据量的处理能力也有了很大提升，提供给用户精准、连贯的碾压遍数工艺的展示画面，增强了用户体验。
-
公开(公告)号：CN112463900A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011215078.7
申请日：2020-11-04
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种利用照片获取公路构件施工气象环境的BIM模型方法，包括如下步骤：S1)利用带有GPS功能的手机，在公路构件关键工序的施工现场拍摄照片，照片应记录有准确的GPS信息和拍摄时间；S2)利用用户的手机APP读取图片的EXIF信息，根据其中照片的属性信息和拍摄数据，从中提取时间信息和地理位置信息；S3)利用用户的手机APP，选择需要记录气象信息的公路构件：S3.1)利用S2)步骤获取的地理位置信息与公路构件的地理信息进行匹配，筛选出周边一定范围内(比如100m半径范围)的所有公路构件，形成附近构件列表。有益效果：本发明准确获取公路构件关键工序(如混凝土浇筑)施工中的气象环境数据，提高了施工质量以及效率，有利于人员操作。
-
公开(公告)号：CN115584752A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211418633.5
申请日：2022-11-14
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Inventor： 胡可 , 郑建中 , 刘志权 , 朱玉 , 邵虎 , 方圆 , 席进 , 石雪飞 , 李景丰 , 武东超 , 宋军 , 邱旭光 , 曹皓 , 韩磊 , 黄圣恩 , 王艳利 , 张孝虹 , 张帆
Abstract: 本发明涉及一种桩板式路基的管桩智能定位纠偏施工装置及其施工方法，该装置包括管桩、定位桁架、抱箍套管、套管连接杆、定位钢板、应变计及定位棱镜，定位桁架通过抱箍套管固定在管桩上，定位桁架与抱箍套管通过套管连接杆相连；定位钢板设置在管桩顶部，并与定位桁架连接，定位钢板中心设置有定位棱镜，用于管桩定位；定位桁架上设置有应变计。本发明采用便于安拆的桁架、抱箍结构实现管桩的快速定位，提高施工效率，降低定位难度；通过抱箍套筒实现沉桩过程的限位，并通过实时应变监测判断管桩偏位方向，反馈纠偏调整方向及量值，提高了管桩沉桩精度，保证了管桩垂直度，降低了施工难度，简便了施工操作。
-
公开(公告)号：CN113159511A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110291671.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 江苏中路信息科技有限公司
Inventor： 朱玉 , 邵虎 , 郑建中 , 姚孝虎 , 邱旭光 , 刘永松 , 张孝虹 , 韩磊 , 张帆 , 王艳利 , 范军 , 黄圣恩 , 李景丰 , 唐建亚 , 宋营军 , 王宣 , 张荣
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高速公路路基施工过程质量综合评价方法、存储介质和电子装置，通过路基施工过程质量数据自动连续采集；对采集到的过程质量数据进行清洗；对路桩所在的路面进行碾压遍数计算,将每个路桩所在路面的碾压遍数与桩号对应；测量并记录不同碾压遍数、不同震动速度和不同振动VCV值下的路基压实度，形成训练样本集D；建立路基施工过程质量综合评价模型，寻找最优结果。本方法通过对公路路基施工过程数据实时自动采集、分类、清洗等数据处理方法，然后再利用处理过的数据，建立路基施工过程质量评价模型，实时进行路基施工过程质量评价，并引导操作手实时改进施工过程，此方法对路基施工过程质量的提高是一种有效的方式。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111472306A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010073507.5
申请日：2020-01-22
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/10
Abstract: 一种易于提高安装精确度的混凝土护栏，通过在混凝土护栏墙体的左端面下部设置左侧插拔孔，右端面下部设置右侧插拔孔，所述左侧插拔孔和所述右侧插拔孔均用于连接构成护栏行走机构的插拔式万向轮，能够有利于混凝土护栏的初步定位安装，通过在混凝土护栏墙体的底部左侧设置具有向左开口和向下开口的左下开口槽，并在其底部右侧设置具有向右开口和向下开口的右下开口槽，所述左下开口槽内和所述右下开口槽内均设置有调节滑块机构，能够有利于混凝土护栏的精确定位安装。
-
公开(公告)号：CN113159511B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110291671.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 江苏中路信息科技有限公司
Inventor： 朱玉 , 邵虎 , 郑建中 , 姚孝虎 , 邱旭光 , 刘永松 , 张孝虹 , 韩磊 , 张帆 , 王艳利 , 范军 , 黄圣恩 , 李景丰 , 唐建亚 , 宋营军 , 王宣 , 张荣
IPC: G06Q10/0639 , G06F18/214 , G06F18/2411 , G06Q50/08
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高速公路路基施工过程质量综合评价方法、存储介质和电子装置，通过路基施工过程质量数据自动连续采集；对采集到的过程质量数据进行清洗；对路桩所在的路面进行碾压遍数计算,将每个路桩所在路面的碾压遍数与桩号对应；测量并记录不同碾压遍数、不同震动速度和不同振动VCV值下的路基压实度，形成训练样本集D；建立路基施工过程质量综合评价模型，寻找最优结果。本方法通过对公路路基施工过程数据实时自动采集、分类、清洗等数据处理方法，然后再利用处理过的数据，建立路基施工过程质量评价模型，实时进行路基施工过程质量评价，并引导操作手实时改进施工过程，此方法对路基施工过程质量的提高是一种有效的方式。
-
公开(公告)号：CN116307360A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310038258.X
申请日：2023-01-10
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及路面质量检测技术领域，尤其涉及一种基于数字化管控技术的沥青路面施工过程质量评价方法，步骤包括S10：通过数字化管控技术采集路面施工阶段的关键控制指标的数据；S20：对采集到的关键控制指标的数据进行清洗整理，清洗整理包括校验各个数据的一致性，并处理无效值和缺失值；S30：对关键控制指标的各个指标采用PWL算法进行质量评价，并筛选出可用的指标；S40：根据被筛选后的指标，通过初步评价模型对施工阶段中各个阶段的质量进行质量评价；S50：根据施工阶段中各个阶段的质量评价结果，通过综合评价模型对沥青路面的施工过程质量进行评价。本发明能够更加合理地收集和利用的施工过程中的数据，能够更准确地反应出实际施工质量评价。
-
公开(公告)号：CN112463900B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011215078.7
申请日：2020-11-04
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省合枞高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种利用照片获取公路构件施工气象环境的BIM模型方法，包括如下步骤：S1)利用带有GPS功能的手机，在公路构件关键工序的施工现场拍摄照片，照片应记录有准确的GPS信息和拍摄时间；S2)利用用户的手机APP读取图片的EXIF信息，根据其中照片的属性信息和拍摄数据，从中提取时间信息和地理位置信息；S3)利用用户的手机APP，选择需要记录气象信息的公路构件：S3.1)利用S2)步骤获取的地理位置信息与公路构件的地理信息进行匹配，筛选出周边一定范围内(比如100m半径范围)的所有公路构件，形成附近构件列表。有益效果：本发明准确获取公路构件关键工序(如混凝土浇筑)施工中的气象环境数据，提高了施工质量以及效率，有利于人员操作。
-
公开(公告)号：CN218842842U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223035385.4
申请日：2022-11-14
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Inventor： 胡可 , 郑建中 , 朱玉 , 石雪飞 , 邵虎 , 方圆 , 刘志权 , 席进 , 邱旭光 , 李景丰 , 曹皓 , 韩磊 , 武东超 , 张孝虹 , 张帆 , 王艳利 , 黄圣恩
Abstract: 本实用新型专利涉及一种无盖梁大跨桩板式路基结构，由预制π梁、预制管桩、墩顶现浇段及桥台组成，所述预制π梁与所述预制管桩在跨内通过所述墩顶现浇段相连，所述预制π梁在梁端支承于所述桥台上，且在梁端，所述预制管桩连接在所述桥台下方。与现有技术相比，本实用新型结构简洁、传力明确，在提升传统桩板式路基跨径的同时，省去了盖梁的设置，节约了结构混凝土用量，提高了施工便利性，同时自重减轻也降低了对下部结构管桩及地基的要求，适用性拓展，经济性提升。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.052 seconds)
