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公开(公告)号：CN109556554A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811360861.5
申请日：2018-11-15
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本方明涉及大跨桥梁伸缩缝监测评估技术，特别设计一种大跨桥梁伸缩缝监测评估方法，包括：S1：建立桥梁伸缩缝平均纵向位移与主梁截面有效温度之间的相关模型，判断由主梁引起的伸缩缝平均位移的值是否超过伸缩缝的设计值；S2：分别建立伸缩缝平均纵向位移的日波动和主梁截面有效温度的日波动走势图，对二者进行比较；S3：对桥梁梁端的累积纵向位移进行采集和计算：S4：对伸缩缝的外观病害情况进行采集；对步骤S1~S4中的结果基于层次分析法进行评估，从而对伸缩缝的状态进行评估。本发明提出融合实时监测信息和日常养护内容的桥梁结构状况评定方法，对及时评估大跨桥梁伸缩缝运营状况，加强对桥梁易损构件的维护管理工作极为重要。
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公开(公告)号：CN111666369B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010442029.0
申请日：2020-05-22
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: G06F16/31 , G06F16/332 , G06F16/338 , G06Q10/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于桥梁的三维模型构件索引文档的方法，以原电子文档的目录组织结构为基础，将原文档拆分成单页电子文档分别进行储存，基于三维信息模型，选中构件添加构件标签，该标签存储了与该构件相关的单页电子文档的存储位置；在为构件添加标签的同时，自动为单页电子文档添加文档标签，文档标签存储了与该文档相关的构件编号及位置信息，利用BIM技术可视化的特点，养护人员可在三维模型中快速选取构件，通过点击构件的构件标签跳转至关联的所有电子文档并显示；同样通过点击电子文档的文档标签可直接跳转至三维信息模型，显示与该文档标签相关联的构件位置。
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公开(公告)号：CN112900226A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110002015.1
申请日：2021-01-04
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢‑混组合梁桥的行车振动控制装置，是在工字钢梁两侧分别对称设置有横向减振结构，该横向减振结构是在工字钢梁的下翼缘上设置有“凸”型基座，“凸”型基座上固定连接有竖直柱体，竖直柱体与“凸”型基座的侧面连接第一套杆，竖直柱体外侧面固定连接轴承支架，轴承支架外侧转动连接轴承，轴承外侧固定连接主动齿轮，竖直柱体上部滑动连接有从动推杆，从动推杆的外侧面有从动齿条，并与主动齿轮啮合；同时主动齿轮与主动套杆的一端固连；主动套杆的另一端通过转动较与混凝土桥面板上的另一垫板固连；两桥墩之间设置n根竖直套杆，且呈“叉”型分布。本发明不仅能减少竖向振动，还能有效提供水平阻尼，以增强结构整体稳定性。
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公开(公告)号：CN112695614A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110002018.5
申请日：2021-01-04
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢‑混组合梁桥的碰撞减振装置，是设置于钢‑混组合梁桥相邻桥墩的工字钢梁之间，并由金属箱内两侧对称设置的碰撞机构和中间的调谐质量阻尼器组成；该调谐质量阻尼器由多个套杆组成并垂直焊接在金属箱的顶部和底部，每个套杆上套装有弹簧，并在弹簧的中部串接有小质量球，通过刚性杆连为一体；该碰撞机构是在金属箱的顶部和底部上分别通过连接件设置有刚性板，在刚性板上贴附有粘弹性材料层，其间设置有大质量球，通过刚性杆与互连为一体的小质量球相连。本发明旨在减小钢‑混组合梁桥在车辆移动荷载作用下的振动反应，从而达到耗能减振的效果。
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公开(公告)号：CN117932376A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410330606.5
申请日：2024-03-22
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: G06F18/2321 , G06F18/20
Abstract: 本发明公开了一种基于高斯过程的桥梁代表性监测数据选取方法，针对高斯过程面对大数据时运算速率过慢的问题，首先根据均方误差的变化情况，确定代表性数据集的规模；然后将监测数据按时间序列单点输入，判断其新颖度，以估量是否将新数据点纳入代表性数据集，若在上一环节中接受了新数据点，则应评价更新后代表性数据集中每点的冗余度并剔除冗余度最大点，以保证代表性数据集规模恒定；最终实现代表性数据集的选取与更新，为后续高斯过程用于桥梁实时健康监测提供可能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111666369A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010442029.0
申请日：2020-05-22
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: G06F16/31 , G06F16/332 , G06F16/338 , G06Q10/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于桥梁的三维模型构件索引文档的方法，以原电子文档的目录组织结构为基础，将原文档拆分成单页电子文档分别进行储存，基于三维信息模型，选中构件添加构件标签，该标签存储了与该构件相关的单页电子文档的存储位置；在为构件添加标签的同时，自动为单页电子文档添加文档标签，文档标签存储了与该文档相关的构件编号及位置信息，利用BIM技术可视化的特点，养护人员可在三维模型中快速选取构件，通过点击构件的构件标签跳转至关联的所有电子文档并显示；同样通过点击电子文档的文档标签可直接跳转至三维信息模型，显示与该文档标签相关联的构件位置。
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公开(公告)号：CN111549677A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010449190.0
申请日：2020-05-25
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁测绘领域，具体公开了一种数字化桥梁BIM数据测量辅助装置，包括矩形结构的固定座，固定座一侧面两端向下延伸形成两条平行的支撑杆，两支撑杆内部中空并分别安装一个电动伸缩杆，两电动伸缩杆的输出端同步向下并固接在底座上，底座底部垂直弯折形成用于放置桥梁测绘仪的支撑台板；所述固定座背对支撑杆的一侧面向两侧延伸形成安装耳板，两安装耳板上分别开设至少一个安装孔。本发明的辅助装置能够固定在桥梁侧面，并将测绘仪器向下输送，便于根据需要对指定位置进行测量；同时在支撑台板外围设置对测绘仪器进行固定的限位侧板和限位端板，便于测绘仪器的稳定安装，操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN222666552U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421268928.3
申请日：2024-06-05
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁外部检修车限位装置，涉及检修车限位装置领域，包括外框架、楔形垫块，所述外框架上设有螺栓，所述螺栓通过螺纹连接在外框架上并且在向下拧动时能够压住下方的楔形垫块，所述楔形垫块上设有定位槽，所述定位槽内设有垫片，所述螺栓向下宁动时会顶在垫片上，所述楔形垫块的前端面为斜面，所述外框架上还设有安装孔，所述安装孔内设有挡块，所述挡块位于楔形垫块的后方，本实用新型为保证检修车与轨道相对固定，将外框架以及楔形垫块以夹住轨道的方式安装于桥梁外检查车钢轮下方，不损伤检查车轨道，使用时也方便拆装；为确保检查车完全制动，在两侧轨道上均安装该限位装置。
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公开(公告)号：CN214245326U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120003711.X
申请日：2021-01-04
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢‑混组合梁桥的碰撞减振装置，是设置于钢‑混组合梁桥相邻桥墩的工字钢梁之间，并由金属箱内两侧对称设置的碰撞机构和中间的调谐质量阻尼器组成；该调谐质量阻尼器由多个套杆组成并垂直焊接在金属箱的顶部和底部，每个套杆上套装有弹簧，并在弹簧的中部串接有小质量球，通过刚性杆连为一体；该碰撞机构是在金属箱的顶部和底部上分别通过连接件设置有刚性板，在刚性板上贴附有粘弹性材料层，其间设置有大质量球，通过刚性杆与互连为一体的小质量球相连。本实用新型旨在减小钢‑混组合梁桥在车辆移动荷载作用下的振动反应，从而达到耗能减振的效果。
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公开(公告)号：CN222526867U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421311866.X
申请日：2024-06-11
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型桥梁梳齿板伸缩缝止水螺栓，涉及桥梁止水螺栓领域，包括螺栓、螺母，所述螺栓从上到下依次穿过固定齿板、不锈钢滑板以及固定板，所述螺栓的底部通过螺母锁住，所述螺母与固定板之间设有钢套组件以及密封组件，所述钢套组件位于密封组件的上方，所述密封组件施加弹力将钢套组件固定在固定板的下方，所述螺栓的顶部设有阻挡件，所述阻挡件固定设置在固定齿板内，本实用新型对普通螺栓重新设计增加结构，将采用膨胀橡胶材料的橡胶件来代替密封防水胶，并在密封组件内安装弹性件使橡胶件遇水膨胀后能充满组件钢套达到填充缝隙止水的效果，再增加双层螺母防松动，保证密封组件、钢套与钢箱梁底板密贴。
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