一种充电机电控板的安装结构

    公开(公告)号:CN222263378U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202420730740.X

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本实用新型涉及充电机电控板技术领域,尤其涉及一种充电机电控板的安装结构;技术问题:在使用充电机电控板时,一般通过焊接的方式与充电器外壳或机箱进行连接,当需要对充电机电控板进行断开或者拆除时,需要对设备整体进行拆除,较为不便;技术方案:一种充电机电控板的安装结构,包括有电控板主体、绝缘组件、连接组件、固定组件、保护组件、支撑组件和安装组件;本实用新型相较于传统充电机电控板,当需要对充电机电控板进行断开或者拆除时,需要对设备整体进行拆除,较为不便,该充电机电控板通过设置多组安装结构,可以快捷的将充电机电控板安装在设备上和将充电机电控板与线缆进行连接,不需要对设备整体进行拆装。

    矿用电机车动力电池充电装置

    公开(公告)号:CN222538782U

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202420166455.X

    申请日:2024-01-23

    Abstract: 本实用新型公开一种矿用电机车动力电池充电装置,属于充电装置技术领域,包括设置在地面上的升降支架,升降支架的升降端设置有水平往复组件,水平往复组件上传动连接有顶板,顶板底部滑动连接有两夹板,两夹板相对的一侧分别开设有夹槽,顶板上设置有与两夹板传动连接的第一驱动组件;顶板底部设置有充电机和两移动台,地面上铺设有多个第一滑轨和多个第二滑轨,移动台底部转动连接有多个第一滚轮,第一滚轮与第一滑轨滚动接触,充电机底部转动连接有多个第二滚轮,第二滚轮与第二滑轨滚动接触;升降支架上设置有与两移动台传动连接的第二驱动组件。本实用新型可降低锂电池移动过程中对吊装力度和平衡性的要求,从而便于移动到充电机处充电。

    一种具有保护功能的电机车充电机安装柜

    公开(公告)号:CN222263448U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202420730531.5

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本实用新型涉及充电机技术领域,尤其涉及一种具有保护功能的电机车充电机安装柜;技术问题:充电机运行时会产生热量需要其进行散热,而充电机长期在户外使用会导致灰尘堆积,灰尘堆积较多时会影响充电机的正常散热;技术方案:一种具有保护功能的电机车充电机安装柜,包括有柜体、连接组件、导热组件、散热组件、排料组件、冷却组件和支撑组件;本实用新型相相较于传统的电机车充电机内部灰尘堆积较多时会影响充电机的正常散热,该装置通过翅片结构将其热量导出,通过风冷和水冷进行配合提高其散热效果,在通过风冷运行时可以将充电机表面的灰尘进行排出,从而实现了对电机车充电机的散热结构在提高散热效果的同时对散热结构进行除尘防护处理。

    一种矿用电机车用牵引力检验设备

    公开(公告)号:CN221594143U

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202420140422.8

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本实用新型涉及牵引力检测技术领域,具体公开一种矿用电机车用牵引力检验设备,包括检验平台,检验平台上升降连接有升降平台,升降平台上滑动连接有滑动平台;滑动平台上可拆卸连接有联轴器和水平导向支撑架,联轴器沿滑动平台的滑动方向输出有传动轴,传动轴远离联轴器的一端穿过水平导向支撑架连接有测功机;水平导向支撑架底部的检验平台上固接有导向支架,导向支架的一侧沿竖直方向滑动有升降导向滑块,水平导向支撑架沿传动轴的轴向滑动连接在升降导向滑块上;联轴器和测功机之间还设有测速装置。本实用新型具有升降、水平滑行的功能,能够自适应连接待检电机,无需将待检电机装载到检验设备上,极大地节省了人工,降低了劳动强度。

    一种矿用防碰撞型缓冲式电机车

    公开(公告)号:CN222022700U

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202420162063.6

    申请日:2024-01-23

    Abstract: 本实用新型公开一种矿用防碰撞型缓冲式电机车,属于矿用电机车技术领域,包括车体,车体靠近前进方向的一侧设有第一缓冲机构,第一缓冲机构包括与车体滑动连接的第一传动部,第一传动部的一端位于车体内,第一传动部远离车体的一端固接有第一缓冲部,车体的两侧分别传动连接有第二缓冲机构,第二缓冲机构包括与车体对称固接的第二传动部,第二传动部固接有第二缓冲板,车体的底面四角分别安装有车轮。车体在前进过程中,为了防止其前进方向受到碰撞,在车体的前进方向设置第一缓冲部进行缓冲,以保护车体的前端,在车体的两侧分别传动连接了第二缓冲板,用于对车体的两侧进行保护。本实用新型结构简单,使用方便,能够提高对电机车的防护效果。

    一种矿用蓄电池电机车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221251154U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202420161908.X

    申请日:2024-01-23

    Abstract: 本实用新型公开一种矿用蓄电池电机车,涉及电力机车技术领域,包括:本体,本体顶面固接有集尘箱,集尘箱内安装有负压组件,集尘箱固接并连通有负压管,负压管远离集尘箱的一端固接并连通有连接管,连接管两端分别固接并连通有集尘管,集尘管与本体顶面固接;防护盖,位于本体上方,防护盖底部固接有减震组件,减震组件与本体顶面固接;水箱,与本体侧壁固接,水箱两侧对称固接并连通有喷淋组件,喷淋组件朝向地面。本实用新型结构简单,使用方便,在移动过程中能够对周围尘土进行收集,并且能够对地面喷水,减少尘土的扩散,降低了尘土对矿井内工作人员的危害。

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