-
公开(公告)号：CN117423245A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311501253.2
申请日：2023-11-09
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种交通信号灯除尘装置，涉及交通信号灯技术领域，包括L型架，所述L型架上安装有三组信号灯组件，每组所述信号灯组件包括信号灯本体，所述信号灯本体的下端固定有下定位板，所述信号灯组件的上端固定有上定位板，所述下定位板上端与上定位板下端转动设有丝杆，所述丝杆位于信号灯本体的一侧，所述丝杆的外壁套接有延伸至信号灯本体前表面的三组从动组件。本发明利用从动组件沿着丝杆外壁直线升降，利用其组件中的毛刷对信号灯本体表面完成清理灰尘目的，使得经过的司机可清楚的观察信号灯的颜色，确保交通人员的人身安全，而人工在L型架一侧即可实现清灰效果，无需攀爬登高的麻烦。
-
公开(公告)号：CN117306333A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311490862.2
申请日：2023-11-09
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于抗压装置的高速公路路面施工方法，涉及高速公路路面抗压技术领域，包括持力层。本发明通过当横板受到压力通过挤压块以及压缩块挤压油箱时，通过多组第一连接座和连接块在第二框架内部进行滑动进行泄压，此时通过阻尼挤压连接块进行复位，从而进行缓冲抗压，并且通过连接块往复运动带动L型活塞杆通过活塞板在第一活塞桶内部移动单项出气阀与降温口的配合将气体吹向一侧，当活塞板向外移动时单项进气阀将气体吸入第一活塞桶内部，从而可以对抗压机构进行降温，并且通过抗压机构以及辅助机构的配合，将压力分配均匀，从而降低路面发生沉降，并且内部结构简单，方便工作人员进行处理，从而减少维修的时间成本。
-
公开(公告)号：CN117266680A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311501233.5
申请日：2023-11-09
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路施工隔音屏障结构，涉及道路施工技术领域，包括隔音屏障结构，所述隔音屏障结构两侧设置有拼接组件，所述隔音屏障结构内部设置有延伸至拼接组件内部的传动组件，所述隔音屏障结构内部设置有延伸至其另一侧外壁的支撑组件，所述隔音屏障结构内部设置有延伸至其上方的隔音组件，所述隔音屏障结构包括有屏障本体。本发明通过将一组隔音屏障结构的插接条与插接至另一组隔音屏障结构的拼接套内部，此时可推动拼接套内部滑动的内滑块滑动，此时可在Z型杆、扭簧以及卡接梯形块的相互配合下，可使得Z型杆在扭簧的作用下复位，可使得卡接梯形块与内滑块外壁相卡合，起到了限位的作用，达到了便于拼接的作用。
-
公开(公告)号：CN117188495A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311181126.9
申请日：2023-09-13
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速公路边坡加固装置，涉及公路边坡加固技术领域，包括设备主体中的蓄水槽壳和铰接板，每个所述铰接板的两侧均固定连接有固定块，每个所述固定块的表面均开设有钉孔，每个所述钉孔的内部均穿插设有固定组件，所述蓄水槽壳的侧壁对称设有给水机构，所述固定组件包括卡合板，每个所述卡合板的内部均开设有转动槽。本发明通过卡合板、转动槽、转块、转轴、蜗杆、钉筒、活槽、尖锥、蜗轮、伸展翅片的相互配合，将固定组件整体逐个钉入钉孔内部，接着利用工具扭动转块与转轴以及蜗杆，接着利用蜗杆同时啮合两侧的蜗轮并带动伸展翅片进行转动，利用伸展翅片的伸展增加与边坡内部的接触面积可以实现对该设备的高强度固定。
-
公开(公告)号：CN117166339A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311181736.9
申请日：2023-09-13
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路交通路面标识的印制设备，涉及道路标识喷涂技术领域，其包括车架，所述车架的顶端固定连接有搅拌机构，所述搅拌机构的外壁固定套接有加热机构，所述搅拌机构的内壁固定套接有喷涂机构。本发明通过设置搅拌机构，对加热的涂料进行搅拌，使得通过加热机构加热的涂料被更加均匀地加热，不会因为一些地方的加热温度高，一些地方温度低而产生涂料的局部结块，搅拌组件带动刮板在搅拌桶内与搅拌板反向转动，对搅拌桶内壁上粘连的涂料刮动的同时，使得涂料被搅拌的更加均匀，搅拌的效率更高，且在使用后对搅拌桶进行清洁时，刮板也可对搅拌桶的内壁上的涂料进行刮除，更加便于工作人员对本装置的清洁。
-
公开(公告)号：CN111798578A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010678791.9
申请日：2020-07-15
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种便捷式道路交通卡口管理系统，其中，所述系统包括：ETC信息获取模块，用于获取进站车辆的ECT信息以及与该ECT绑定的车辆信息；车辆信息获取模块，用于获取进站车辆的车辆信息；卡口控制模块，用于执行以下步骤：在获取进站车辆的车辆信息与该ECT绑定的车辆信息一致的情况下，控制卡口通行栏杆升起。该系统克服现有技术中的路交通卡口管理系统在使用时，由于技术不够完善，造成经常出现恶意蹭ETC或者逃费的问题，有时候还需要人工筛查、管理，浪费人力物力的问题。
-
公开(公告)号：CN113516857B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110416901.9
申请日：2021-04-19
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明属于交通信号灯控制的技术领域，提供一种基于雷达监测的交叉口信号配时动态调配方法及系统，包括：监测当前运行相位对应流向的进口车道是否存在通行的车辆；在监测结果为不存在时，获取并判断当前运行相位的绿灯已运行时长是否超过预设定的最小绿灯运行时长阈值；在判断结果为超过时，则判断当前运行相位是否为当前周期内的最后一个相位；在当前运行相位为当前周期内的最后一个相位时，执行下一预设周期的信号灯控制策略；否则，计算并基于当前周期内当前运行相位之后的各相位的流量比和当前运行相位的绿灯剩余时长确定其之后的各相位的绿灯运行时长。本发明对路口信号配时进行整周期、实时、动态、合理的调配。
-
公开(公告)号：CN114283587A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111638312.1
申请日：2021-12-29
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于雷视监测的路口车辆违规变道预警管控方法和系统，其中，所述方法包括：从待监测路口的对面路口位置，利用多目标雷达跟踪监测待监测路口的车道车辆运动信息；从待监测路口的上方位置，利用视频监控器获取实线车道线以内的各车道的车辆运动视频图像信息；利用跟踪监测的车辆运动信息以及获取的各车道的车辆运动视频图像信息标记出轨迹异常的车辆为目标车辆；从所述车辆运动视频图像信息中获取所述目标车辆的车辆信息。该方法克服现有技术中固定的监控摄像头检测方式和方向单一，只能对监控摄像头前方的路口违规变道的车辆进行识别取证，无法做到提前预判识别，以及对违规变道行为进行预警管控的问题。
-
公开(公告)号：CN114067566A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111369169.0
申请日：2021-11-18
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种道路事故黑点甄别及事故影响特征分析方法、系统，属于交通管理与控制技术领域。包括：获取构建的数据库；利用k‑means聚类分析算法根据所有事故点位对应的二维坐标或一维坐标确定各事故区域；基于各事故区域的各事故的事故系数指标计算片区路网事故热力值和全局路网事故热力值；根据片区路网事故热力值各自与全局路网事故热力值的比较结果确定各事故区域中的事故黑点区；以及确定事故黑点区的成因及事故黑点区中各事故的成因。本发明可以为事故黑点的整治及交通事故的预防提供决策依据。
-
公开(公告)号：CN112885120A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110132330.6
申请日：2021-01-31
申请人： 安徽达尔智能控制系统股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高道路通畅的区域交通信号控制方法及系统，包括：获取城市中的拥堵路口及反映其拥堵程度的拥堵信息；基于所述拥堵路口的拥堵信息确定其中拥堵程度最严重的中心拥堵路口，并基于所述中心拥堵路口的拥堵信息确定其能够影响的距离范围；以及根据所述距离范围中的各路口与所述中心拥堵路口的距离和各路口自身的拥堵信息确定并执行各路口各自的信号灯调整策略，使得各路口能够配合所述中心拥堵路口完成疏通。该提高道路通畅的区域交通信号控制方法及系统可以实现多路口的实时管控协调。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
23 条记录 (耗时 0.034 秒)
