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公开(公告)号:CN105705358A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201480060781.1
申请日:2014-10-06
申请人: 宝马股份公司
IPC分类号: B60K5/12
CPC分类号: B60K5/1266 , B60K5/1216 , B60L11/02 , B60L11/1809 , B60Y2200/90 , B60Y2200/92 , B60Y2400/204
摘要: 根据本发明,一种固定装置用于将包括内燃机和发电机的里程延长器借助减振元件以可振动方式紧固在机动车车身上和/或在底盘上,其中的至少两个减振元件组装在承载支座内、另外一个减振元件组装在用于力矩支撑的撑托支座内,其特征在于:所述固定装置的至少用于承载支座的减振元件安装在里程延长器上,即第一减振元件安装在内燃机上且第二减振元件安装在发电机上。
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公开(公告)号:CN105705358B
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201480060781.1
申请日:2014-10-06
申请人: 宝马股份公司
IPC分类号: B60K5/12
摘要: 根据本发明,一种固定装置用于将包括内燃机和发电机的里程延长器借助减振元件以可振动方式紧固在机动车车身上和/或在底盘上,其中的至少两个减振元件组装在承载支座内、另外一个减振元件组装在用于力矩支撑的撑托支座内,其特征在于:所述固定装置的至少用于承载支座的减振元件安装在里程延长器上,即第一减振元件安装在内燃机上且第二减振元件安装在发电机上,其中,两个承载支座中的至少一个承载支座经由至少一个杆组框架与车身相连接,所述杆组框架由多个杆和多个节点构成。
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