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公开(公告)号：CN218612273U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223076154.8
申请日：2022-11-18
申请人： 宿迁市高速铁路建设发展有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及钢结构桥梁施工技术领域，尤其涉及一种钢箱梁对接焊缝自爬行激光除锈装置，包括：采用磁吸方式贴附于钢箱梁上行走的移动平台，移动平台顶部安装有激光清洗机、电源模块、控制器和三轴机械臂，底部安装有清洗枪头，激光清洗机与清洗枪头通过光纤相连，三轴机械臂的前端设置有电磁铁，控制器分别与清洗枪头、电源模块和三轴机械臂电连接，本实用新型提供的钢箱梁对接焊缝自爬行激光除锈装置，通过磁吸的方式贴附于钢箱梁表面行走，进行激光除锈，无需人工搭设支架进行高空除锈，除锈效果较好。
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公开(公告)号：CN117744225B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311804032.2
申请日：2023-12-26
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁图纸快速生成方法，包括如下步骤：(1)按照预设航线，使用激光雷达和RTK采集桥梁点云；(2)对采集的桥梁点云数据进行降噪处理，剔除异常点；(3)对降噪后的桥梁点云数据进行抽稀；(4)对重叠区域的特征点进行点云拼接，将不同位置采集的桥梁点云数据统一到CGCS2000坐标系下，生成las格式桥梁点云模型；(5)将las格式桥梁点云模型导入AutoDesk Civil3D，通过模型视角旋转和点云裁剪，得到平面点云和立面点云；(6)删除平面点云和立面点云中的无关物体，使用Line命令连接桥梁特征点，生成桥梁CAD平面图和立面图。本发明能够实现桥梁平面和立面CAD图纸的快速绘制，显著提高桥梁健康监测系统方案设计的效率。
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公开(公告)号：CN113029625A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110267201.8
申请日：2021-03-11
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及桥梁荷载试验技术领域，尤其涉及一种桥梁荷载试验轴重分配装置，包括平行设置的第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁和第二纵梁之间设置有横梁结构，第一纵梁和第二纵梁的顶面两端均为坡面设置，形成供加载车行驶的上下坡道，第一纵梁和第二纵梁上均可拆卸连接有固定支座，第一纵梁和第二纵梁上均转动连接有铰接支座。本发明有效解决了试验加载车型和轴重分布与试验方案不一致的问题，使试验能够按照试验方案顺利进行，提高了桥梁荷载试验的测试准确性和评定结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN117744225A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311804032.2
申请日：2023-12-26
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁图纸快速生成方法，包括如下步骤：(1)按照预设航线，使用激光雷达和RTK采集桥梁点云；(2)对采集的桥梁点云数据进行降噪处理，剔除异常点；(3)对降噪后的桥梁点云数据进行抽稀；(4)对重叠区域的特征点进行点云拼接，将不同位置采集的桥梁点云数据统一到CGCS2000坐标系下，生成las格式桥梁点云模型；(5)将las格式桥梁点云模型导入AutoDesk Civil3D，通过模型视角旋转和点云裁剪，得到平面点云和立面点云；(6)删除平面点云和立面点云中的无关物体，使用Line命令连接桥梁特征点，生成桥梁CAD平面图和立面图。本发明能够实现桥梁平面和立面CAD图纸的快速绘制，显著提高桥梁健康监测系统方案设计的效率。
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公开(公告)号：CN113417217B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110847502.8
申请日：2021-07-27
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 徐州市公路事业发展中心
摘要： 本发明公开了一种轻型节段预制拼装盖梁的拼装工艺，属于盖梁施工技术领域，包括如下步骤：利用吊装机械将预制好的墩顶节段安装于施工现场墩柱上，在预制好的标准节段、端部节段和墩顶节段的连接端面上分别涂抹密封胶，沿盖梁横向伸展方向，利用吊装机械在墩顶节段的侧端面上依次悬臂拼装连接至少一个标准节段，并使横向通道与标准节段的中空腔道相连通；在墩顶节段侧端沿盖梁横向悬臂连接的标准节段上，利用吊装机械悬臂拼装连接一个端部节段；待盖梁拼装形成整体之后，在盖梁中沿横向伸展方向穿设若干条预应力筋进行紧固张拉。本发明的拼装工艺采用轻型预制节段，无需采用大量支撑架和模板，降低了各节段的重量和重型机械的依赖。
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公开(公告)号：CN114922082A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210590123.X
申请日：2022-05-26
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南通市公路事业发展中心
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及钢结构桥梁施工技术领域，尤其涉及一种节点板高强螺栓同步施拧装置及其施工方法，其中装置包括：基座，可拆卸设置于节点板上；旋转机构，转动设置于基座上，旋转机构上设置有拨动结构，拨动结构随旋转机构进行旋转，旋转机构旋转轴心平行于高强螺栓施拧时的旋转轴心；若干施拧组件，若干施拧组件其中一端可调节设置于基座上，另一端设置有套筒，套筒套设于高强螺栓上，施拧组件在靠近基座的一端设置有复位结构，复位结构对施拧组件进行复位；其中，施拧组件带动高强螺栓进行旋转，复位结构在拨动结构拨动施拧组件后，对拨动结构进行复位。本发明可以防止节点板偏移，提高施工精度；使高强螺栓受力均匀，避免疲劳断裂；提高了施拧效率。
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公开(公告)号：CN112284234B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202011139709.1
申请日：2020-10-22
申请人： 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及钢结构桥梁涂装检测技术领域，尤其涉及一种磁力吸附式钢桥涂层厚度检测装置，包括：检测平台，检测平台上具有驱动机构，驱动机构用于驱动检测平台的前进或者后退；电磁器，固定在检测平台的底部，电磁器的吸附力用于将检测平台固定在钢桥底部或者钢塔侧面；磁性测厚仪，主机与数据采集仪集成设置在检测平台上，且磁性测厚仪的探测头在检测时与被检测钢板的表面垂直接触；联动组件，一端与驱动机构连接，另一端与磁性测厚仪探头连接。通过检测平台下部的电磁器吸附在钢梁或钢塔表面，无需搭设脚手架和使用桥检车，省时省力，降低了对路面交通的影响。
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公开(公告)号：CN113886952B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111131772.5
申请日：2021-09-26
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/27 , G06F18/23213 , G06F18/241
摘要： 本发明涉及桥梁荷载试验技术领域，尤其涉及一种简支梁桥荷载试验加载车辆自匹配布置方法，通过建立简支梁桥荷载试验加载车辆布置数据库，采用模糊C均值聚类算法，通过迭代最大误差参数ε验证模糊聚类目标函数前后两次迭代计算结果，实现对桥梁参数样本数据库中所有样本的最优分类，并得到每一类别样本的类别中心和相应的理论加载车数量；在进行荷载试验时，仅需根据桥梁参数样本数据库中涉及的参数对试验桥梁进行测量，根据新桥梁参数样本相对各类别聚类中心的隶属度值，进行加权计算，确定新桥梁荷载试验所需加载车数量，实现了简支梁桥荷载试验的自动布载，再将本次荷载试验方案加入到样本数据库中更新数据库，重新计算聚类中心和类别对应的加载车理论数量。
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公开(公告)号：CN117824959A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311651904.6
申请日：2023-12-05
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种基于数字图像测量的连续梁桥挠度监测误差修正方法，通过计算不同跨径连续梁桥主跨偏转角、跨中挠度，开展挠度仪、目标靶在不同偏转角工况下的挠度测试试验，根据试验结果拟合挠度仪、目标靶监测得到的挠度误差—偏转角关系曲线，构建不同跨径连续梁桥挠度监测误差模型库；同时在挠度仪和目标靶上分别安装倾角仪，基于倾角仪测试值和连续梁桥挠度监测误差模型库，修正挠度仪偏转和目标靶光源中心变化带来的误差。本发明无需使用基准靶，消除了基准靶带来反向误差的可能性，降低了靶标的安装数量和成本，实现了对挠度仪偏转和目标靶光源中心变化误差的修正，为提升图像挠度仪在连续梁桥静动挠度长期监测的可靠性提供了支撑。
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