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公开(公告)号：CN104405517A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410665174.X
申请日：2014-11-19
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： F02F3/00 , F02F2003/0007
摘要： 本发明公开了一种用于汽油机的轻量化降噪音活塞，包括活塞本体，在所述的活塞本体设有与其为一体的活塞裙、活塞环区、活塞销座、活塞面窗和活塞外销座，在活塞面窗部位设有环背凹腔，所述的活塞裙的主推力侧裙壁在厚度上厚于次推力侧裙壁，主推力侧面窗壁在宽度上要等于或大于次推力侧面窗壁；所述的活塞销座和销孔向主推力侧偏置设定的距离。
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公开(公告)号：CN106285999A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610648613.5
申请日：2016-08-09
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
CPC分类号： F02F3/003 , F02F3/00 , B23P15/10 , F02F3/0084 , F02F3/18
摘要： 本发明涉及一种整体式内燃机用钢活塞、内燃机、交通工具及制造方法。活塞部分主要包括第一活塞本体和第二活塞本体，所述第二活塞本体的上部具有活塞环槽及回油孔，下部为活塞裙部，且第二活塞本体具有活塞销孔，所述第二活塞本体上部内侧与第一活塞本体固定连接；第二活塞本体上部内侧与第一活塞本体之间的空腔为冷却油腔，第一活塞本体内部为活塞燃烧室；其中，所述第二活塞本体和第一活塞本体包括位于上部的第一配合区及位于下部的第二配合区；所述第一配合区包括由所述第一活塞本体顶部向下延伸的焊接柱面及与所述焊接柱面相对应的位于所述第二活塞本体顶部向下延伸的焊接柱面；两焊接柱面均延伸到冷却油腔。
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公开(公告)号：CN104028984B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410255788.0
申请日：2014-06-10
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃烧室喉口重熔强化活塞制造方法，活塞的材质为铝合金或镁合金，制造步骤为：a)活塞粗加工，活塞燃烧室喉口和燃烧室底部为活塞最薄弱部位，燃烧室喉口和燃烧室底部加工余量为1‑3mm；b)活塞清洗脱脂处理；c)将表面活性剂涂抹或喷涂于需要重熔的燃烧室喉口和燃烧室底部；所述表面活性剂配方组分包括：TiO2、SiO2、CuCl2、MnCl2，将四种按以下比例混合：TiO21‑30％；SiO21‑30％；CuCl21‑40％；MnCl21‑50％；将上述四种组分混制均匀后按质量比1:3～8用丙酮做溶剂，配成悬浊液；d)活塞使用A‑TIG焊接方法重熔；f)重熔后活塞加工至成品。重熔处理后铝合金显微组织发生了显著的变化，重熔区显微硬度约为约是活塞本体硬度的1.2‑2.0倍。有利于提高铝合金材料即喉口部位的抗疲劳能力。
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公开(公告)号：CN104747312A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510084881.4
申请日：2015-02-16
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
IPC分类号： F02F3/18
CPC分类号： F02F3/003 , F02F3/18 , F02F3/22 , F02F2003/0061
摘要： 本发明公开了一种带内冷油腔结构的内燃机活塞，包括活塞本体和环体，环体与活塞本体的顶部形成第一配合区，环体与活塞本体的裙部顶端形成第二配合区，第一配合区包括：本体配合部，本体配合部包括由活塞本体的顶部向下延伸的本体焊接柱面，和与本体焊接柱面的底端相接且沿活塞的径向延伸的第一支撑凸起；环体配合部，环体配合部包括用于与本体焊接柱面配合的环体焊接柱面，和可供第一支撑凸起嵌入的第一搭接槽，且本体焊接柱面和环体焊接柱面焊接相连；所述第二配合区为阶梯搭接区。该内燃机活塞的头部更加容易焊透，实现了在不增大活塞头部热影响区的前提下有效保证活塞头部焊接质量的目的。本发明还公开了一种采用上述内燃机活塞的内燃机。
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公开(公告)号：CN104028984A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410255788.0
申请日：2014-06-10
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
CPC分类号： B23P15/10 , B23K9/167 , B23K2101/003 , C21D1/09 , C22F1/00 , F02F3/00 , B23K35/3612
摘要： 本发明公开了一种燃烧室喉口重熔强化活塞制造方法，活塞的材质为铝合金或镁合金，制造步骤为：a)活塞粗加工，活塞燃烧室喉口和燃烧室底部为活塞最薄弱部位，燃烧室喉口和燃烧室底部加工余量为1-3mm；b)活塞清洗脱脂处理；c)将表面活性剂涂抹或喷涂于需要重熔的燃烧室喉口和燃烧室底部；所述表面活性剂配方组分包括：TiO2、SiO2、CuCl2、MnCl2，将四种按以下比例混合：TiO21-30％；SiO21-30％；CuCl21-40％；MnCl21-50％；将上述四种组分混制均匀后按质量比1:3～8用丙酮做溶剂，配成悬浊液；d)活塞使用A-TIG焊接方法重熔；f)重熔后活塞加工至成品。重熔处理后铝合金显微组织发生了显著的变化，重熔区显微硬度约为约是活塞本体硬度的1.2-2.0倍。有利于提高铝合金材料即喉口部位的抗疲劳能力。
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公开(公告)号：CN104405517B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410665174.X
申请日：2014-11-19
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
IPC分类号： F02F3/00
摘要： 本发明公开了一种用于汽油机的轻量化降噪音活塞，包括活塞本体，在所述的活塞本体设有与其为一体的活塞裙、活塞环区、活塞销座、活塞面窗和活塞外销座，在活塞面窗部位设有环背凹腔，所述的活塞裙的主推力侧裙壁在厚度上厚于次推力侧裙壁，主推力侧面窗壁在宽度上要等于或大于次推力侧面窗壁；所述的活塞销座和销孔向主推力侧偏置设定的距离。
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公开(公告)号：CN101793205A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010134820.1
申请日：2010-03-30
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
IPC分类号： F02F3/22
摘要： 本发明涉及一种新型激光焊接锻钢结构活塞，它包括锻造成的活塞环体与活塞本体；活塞环体与活塞本体与激光焊接成型；在活塞环体与活塞本体间是封闭的冷却油腔，冷却油腔通过进、出油孔与外部相通；在活塞环体下部设有油环槽，与油环槽位置相应的活塞本体处设有环形槽，所述油环槽与环形槽间设有环带，环带上设置若干连通油环槽与环形槽的回油孔。或在所述油环槽的下侧面上设置若干个水平回油盲孔。本发明减轻了活塞重量，增加了活塞本体柔性；回油孔或水平回油盲孔有利于油环槽部位机油回流，特别是油环槽底部的机油，防止由于机油压力高导致机油上窜，有利于降低机油耗，减少发动机的有害排放。
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公开(公告)号：CN201650485U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020165333.7
申请日：2010-04-21
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
IPC分类号： F02F3/00
摘要： 本实用新型涉及一种椭圆异型销孔结构活塞，包括活塞本体与位于活塞裙部的两个销孔，所述销孔的孔道由三段组成，孔道的纵向断面呈椭圆形，孔道的中间部分为直孔段，两端口部分均为喇叭口状曲线孔段，直孔段与曲线孔段连接处圆滑过渡。活塞和活塞销在工作状态时，在热负荷和机械负荷的作用下发生变形，采用上述活塞销孔结构，活塞销孔与活塞销贴合良好，从而增加了活塞销与活塞销孔的接触面积，降低了销座部位的应力，减少活塞销孔磨损，同时减小了活塞销座和燃烧室喉口的应力，降低了销座及燃烧室喉口部位开裂的风险，提高了活塞的可靠性能及使用寿命。
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公开(公告)号：CN201284698Y
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200820190859.3
申请日：2008-09-12
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司 , 东风康明斯发动机有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种销孔镶铜质衬套式内冷结构活塞，包括活塞本体和铜质衬套，活塞本体由活塞头和活塞裙组成，活塞头与活塞裙为整体铝合金铸造结构，活塞头的上端面设有燃烧室，活塞头部设有三条环槽，其中上面的第一条环槽设在镶在活塞头中的铸铁镶圈中，该条环槽呈上下面为斜面的梯形结构，在燃烧室与环槽之间设有环形冷却油腔，环形冷却油腔的进油孔和出油孔与活塞本体的内腔相通，活塞裙部的销孔处镶有铜质衬套，铜质衬套中加工有销孔。本实用新型采用整体铝合金铸造结构的活塞本体，便于加工，减小了活塞的整体重量，降低了加工成本，保证了活塞及活塞环的工作可靠性，提高了活塞的承载能力，避免疲劳裂纹的产生。
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公开(公告)号：CN201843692U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020144349.X
申请日：2010-03-30
申请人： 山东滨州渤海活塞股份有限公司
CPC分类号： F02F2003/0061
摘要： 本实用新型涉及一种新型激光焊接锻钢结构活塞，它包括锻造成的活塞环体与活塞本体；活塞环体与活塞本体激光焊接成型；在活塞环体与活塞本体间是封闭的冷却油腔，冷却油腔通过进、出油孔与外部相通；在活塞环体下部设有油环槽，与油环槽位置相应的活塞本体处设有环形槽，所述油环槽与环形槽间设有环带，环带上设置若干连通油环槽与环形槽的回油孔。或在所述油环槽的下侧面上设置若干个水平回油盲孔。本实用新型减轻了活塞重量，增加了活塞本体柔性；回油孔或水平回油盲孔有利于油环槽部位机油回流，特别是油环槽底部的机油，防止由于机油压力高导致机油上窜，有利于降低机油耗，减少发动机的有害排放。
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