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公开(公告)号:CN113931239B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202111273786.0
申请日:2021-10-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种用于桥梁挤扩支盘桩盘体质量检测的装置及方法,包括钢护筒和钢管,其特征在于,所述钢护筒的内径大于桩基直径,小于盘体直径;所述钢护筒内壁的周向上固定多个钢管,所述钢管轴线方向贯穿所述盘体;本公通过直接取出挤扩支盘桩盘体芯样,进行混凝土试验,直接得出盘体混凝土强度指标,分析盘体混凝土质量;解决了挤扩支盘桩的质量检测和评定问题,为挤扩支盘桩的推广应用扫清障碍,能够产生显著的经济效益、社会效益和生态效益。
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公开(公告)号:CN105951584A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610444219.X
申请日:2016-06-20
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/041 , E01D19/046 , E01D19/047
Abstract: 本发明公开了一种分级抗震、减隔震支座,用于解决现有的支座抗震效果不佳的问题。它包括单向活动支座、第一C型软钢阻尼构件和速度锁定装置,所述单向活动支座包括自下而上依次叠加设置的底板、下支座板、耐磨滑动组件、上支座板、碟形弹簧组件、和顶板,在底板和下支座板的侧面分别设置一对第一C型软钢阻尼构件,上支座板与下支座板延伸部之间通过一对速度锁定装置进行连接,上支座板的和顶板之间安装导向柱、碟形弹簧组件和第二C型软钢阻尼构件。采用本发明的支座后可合理的将地震力分散于各个桥墩,在中、小地震作用下依靠各墩强度抵御地震,活动墩的软钢阻尼构件亦可有效参与耗散地震能量。
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公开(公告)号:CN119352394A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411811261.1
申请日:2024-12-10
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/10 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种带有滴水檐的桥梁结构及施工方法,解决了现有技术中护栏背侧滴水檐容易脱落容易引起安全事故的问题,具有能够使滴水檐处混凝土振捣密实、使得滴水檐不易脱落的有益效果,具体方案如下:一种带有滴水檐的桥梁结构,包括桥梁本体,桥梁本体成型时的宽度小于桥梁本体的设计宽度,带有滴水檐的护栏位于桥梁本体的端侧,滴水檐外侧面与桥梁本体成型侧面之间的距离比振捣棒的直径大2cm‑7cm,桥梁本体超出其成型侧面的部分与护栏、滴水檐连接中设置有钢筋网,桥梁本体超出其成型侧面的部分与护栏、滴水檐一体浇筑成型,护栏背侧采用同一坡率的斜线以利于振捣棒进入滴水檐与桥梁本体成型侧面之间。
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公开(公告)号:CN113931239A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111273786.0
申请日:2021-10-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种用于桥梁挤扩支盘桩盘体质量检测的装置及方法,包括钢护筒和钢管,其特征在于,所述钢护筒的内径大于桩基直径,小于盘体直径;所述钢护筒内壁的周向上固定多个钢管,所述钢管轴线方向贯穿所述盘体;本公通过直接取出挤扩支盘桩盘体芯样,进行混凝土试验,直接得出盘体混凝土强度指标,分析盘体混凝土质量;解决了挤扩支盘桩的质量检测和评定问题,为挤扩支盘桩的推广应用扫清障碍,能够产生显著的经济效益、社会效益和生态效益。
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公开(公告)号:CN106049262A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610552580.4
申请日:2016-07-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01D19/041 , E01D11/02 , E01D11/04
Abstract: 一种适用于斜拉桥、悬索桥的双向减隔震支座,用于解决抗震效果不佳的问题。它由自上而下依次设置的竖向减震机构、单向滑动机构和水平减震机构组成,竖向减震机构包括第一平板、第二平板和设置在两个平板之间的四组碟形弹簧组件,在第一、第二平板的四周设置第一C型软钢I,在第一平板和第二平板之间设置有预锁紧套筒和第一剪力销;单向滑动机构包括第一滑动板和第二滑动板,水平减震机构包括底板和第二C型软钢II。本支座以单向活动球型钢支座为基础改造,增加了剪力销和水平C型软钢阻尼构件并串联了碟形弹簧构件及竖向C型软钢阻尼器,实现斜拉桥、悬索桥结构静力设计要求和横桥向、竖向减震耗能要求同时得以满足。
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公开(公告)号:CN106087723A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610654442.7
申请日:2016-08-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
CPC classification number: E01D19/041 , E04B1/36 , E04H9/021
Abstract: 本发明公开了一种扇叶型钢阻尼器及减隔震支座,其中,作为核心部件的扇叶型钢阻尼器包括平板部、围挡、扇叶和销孔,在平板布的下侧设置有向下延伸的围挡,在平板部的上侧设置一个圆环形的凸台,在所述凸台的内部空间中均匀的设置有若干软钢材质的扇叶,若干所述扇叶的内端设置有一个圆形套筒,所述圆形套筒中设置有一个销孔,所述销孔与所述凸台同圆心设置。所述销孔与上部承载机构中设置有一个向下延伸的定位柱插接配合。本发明为一种减隔震支座,具有承载能力高,减震效果好,工作性能稳定,耐久性好,平面尺寸小等优势,适用于绝大多数有抗震需求的桥梁或其它建筑结构。
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公开(公告)号:CN115652915A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211325094.0
申请日:2022-10-27
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于挤扩支盘桩盘体抗剪的剪力键装置及方法,包括第一剪力台、第二剪力台和若干个钢板组件;第一剪力台的顶面与第二剪力台的顶面同轴且相对;所述钢板组件为两端和中间均设置有铰接点的结构件,钢板组件的一端与第一剪力台的底面铰接,钢板组件的另一端与第二剪力台的底面铰接;通过对挤扩支盘桩盘体设置剪力键,可以形成盘体混凝土的刚性骨架,共同抵抗竖向剪力作用,避免盘体剪切破坏;同时抗剪承载力的提高可以进一步增加盘环宽和盘高,提高盘端力及桩基承载力,减小桩长,达到安全可靠、节约建材、节省造价、低碳环保目的。
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公开(公告)号:CN106087723B
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201610654442.7
申请日:2016-08-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种扇叶型钢阻尼器及减隔震支座,其中,作为核心部件的扇叶型钢阻尼器包括平板部、围挡、扇叶和销孔,在平板布的下侧设置有向下延伸的围挡,在平板部的上侧设置一个圆环形的凸台,在所述凸台的内部空间中均匀的设置有若干软钢材质的扇叶,若干所述扇叶的内端设置有一个圆形套筒,所述圆形套筒中设置有一个销孔,所述销孔与所述凸台同圆心设置。所述销孔与上部承载机构中设置有一个向下延伸的定位柱插接配合。本发明为一种减隔震支座,具有承载能力高,减震效果好,工作性能稳定,耐久性好,平面尺寸小等优势,适用于绝大多数有抗震需求的桥梁或其它建筑结构。
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公开(公告)号:CN108374321A
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201810157249.1
申请日:2018-02-24
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01D6/00
Abstract: 本发明公开了一种能降低纵向联结系与主桁共同作用的钢桁架桥结构及方法,它解决了无法降低钢桁架桥纵向联结系和主桁共同作用的问题,其在施工架设阶段使纵向联结系呈现K形联结系的受力特点,降低了桥梁架设阶段主桁与纵向联结系的共同作用,其技术方案为:包括第一主桁杆件和第二主桁杆件,所述第一主桁杆件和第二主桁杆件之间连接有垂直于二者的横杆,所述第一主桁杆件和第二主桁杆件还设置有斜杆,所述斜杆两端部均固定于节点板上;所述斜杆一端部对应的第一节点板设置有多个长圆孔,长圆孔内穿设临时螺栓将第一节点板与斜杆连接;所述斜杆另一端部对应的第二节点板设置有多个圆孔,圆孔内穿设高强螺栓将第二节点板与斜杆紧固。
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公开(公告)号:CN106049262B
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201610552580.4
申请日:2016-07-13
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 一种适用于斜拉桥、悬索桥的双向减隔震支座,用于解决抗震效果不佳的问题。它由自上而下依次设置的竖向减震机构、单向滑动机构和水平减震机构组成,竖向减震机构包括第一平板、第二平板和设置在两个平板之间的四组碟形弹簧组件,在第一、第二平板的四周设置第一C型软钢I,在第一平板和第二平板之间设置有预锁紧套筒和第一剪力销;单向滑动机构包括第一滑动板和第二滑动板,水平减震机构包括底板和第二C型软钢II。本支座以单向活动球型钢支座为基础改造,增加了剪力销和水平C型软钢阻尼构件并串联了碟形弹簧构件及竖向C型软钢阻尼器,实现斜拉桥、悬索桥结构静力设计要求和横桥向、竖向减震耗能要求同时得以满足。
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