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公开(公告)号:CN110779959A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911041262.1
申请日:2019-10-30
Applicant: 山东高速城投绕城高速公路有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: G01N27/04
Abstract: 本发明公开一种预应力孔道压浆密实度检测装置,包括孔道波纹管和电阻检测仪,所述孔道波纹管的端部的开设有第一安装孔组,每组安装孔组中包括两个第一安装孔,每个第一安装孔内连有一个测试导线;两个测试导线均与电阻检测仪连接。所述测试导线包括检测部,检测部后端依次连有预埋部和外露部,检测部由导电头和包覆在导电头上部外端的绝缘支撑块组成,导电头可插入到第一安装孔中,绝缘支撑块的下部可过盈配合在第一安装孔内。该装置安装后检测更准确。本发明还公开一种预应力孔道压浆密实度检测方法,该方法可更便捷准确的检测预应力孔道压浆密实度。
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公开(公告)号:CN211074042U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921566550.4
申请日:2019-09-19
Applicant: 山东高速城投绕城高速公路有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种预制箱梁内模固定装置,包括上内模压紧机构和下外模顶紧机构,上内模压紧机构包括第一拉杆,第一拉杆外套有第一套筒,第一拉杆的上端部通过第一轴销连有第一支撑臂和第二支撑臂,第一套筒的上端部通过第二轴销连接有第三支撑臂和第四支撑臂;第一拉杆的下端连有第一挡块,第一套筒的下端连有第一法兰环;下外模顶紧机构包括第一顶紧撑板,第一顶紧撑板左部和右部上分别连有第一螺母和第二螺母,第一螺母内螺旋连有第一螺杆,第二螺母内螺旋连有第二螺杆;第一顶紧撑板的中部开设有第一槽孔,该固定装置可更好的定位内模板。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN109611623A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201910042904.3
申请日:2019-01-17
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司 , 山东高速科技发展集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于桥梁的泄水管道,包括管体,管体的顶部设置有进水口,管体的侧下部倾斜地设置有第一泄水口,进水口与第一泄水口之间构成贯通管体的泄水管路,所述泄水管路的下部为倾斜面,倾斜面与第一泄水口相对设置。在第一泄水口上部的管体上设置有第二泄水口,第二泄水口的口径比第一泄水口的口径小。桥梁积水通过进水口进入泄水管路,经过倾斜面改变流水方向,倾斜面跟第一泄水口相对设置,将积水快速自第一泄水口倾斜排除,使得排除的积水远离桥梁的侧面,积水不会对桥梁再次造成损坏,第一泄水口和第二泄水口实现了桥梁路面积水的快速排泄,能够延迟桥梁使用寿命,以及减小工程造价。
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