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公开(公告)号：CN109294247A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201810986820.0
申请日：2018-08-28
申请人： 山东高速建设材料有限公司 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东建筑大学 , 交通运输部公路科学研究所
发明人： 穆明浩 , 耿立涛 , 毕玉峰 , 张哲 , 任瑞波 , 郑君 , 陈秀秀 , 郑捷元 , 徐茜 , 谢军 , 赵景原 , 刘新强 , 王健 , 董光彬 , 徐强 , 徐润 , 王峥 , 李涛 , 张征宇 , 侯扬 , 朱明建
摘要： 本发明提出了一种高黏沥青改性剂及其制备方法和应用，高黏沥青改性剂由以下重量份的组分制备而成：沙林树脂50～80份，POK 10～40份，M-SEBS 0～15份，复合有机填料0～15份，偶联剂0.1～1.5份，促进剂0.1～1.5份，抗氧剂0.1～1份，润滑剂0～1份。其中，沙林树脂熔体流动速率为1.0～5.0g/10min，维卡软化点72～76℃；POK数均分子量为8.6万～12万，热变形温度为215℃；M-SEBS中马来酸酐质量占总重量的5％～15％，SEBS质量占总重量的85～95％。本发明中沙林树脂、POK含有芳烃、烷基等高分子聚合物，具有较强的机械强度和良好的弹性，与沥青的溶解性很好，可以与沥青充分混合，提高沥青的粘合性、弹性、耐热性等，M-SEBS提高各树脂间的界面相容性，保证了沥青混合料的强度和空隙率，提高透水性。
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公开(公告)号：CN109294247B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201810986820.0
申请日：2018-08-28
申请人： 山东高速建设材料有限公司 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东建筑大学 , 交通运输部公路科学研究所
发明人： 穆明浩 , 耿立涛 , 毕玉峰 , 张哲 , 任瑞波 , 郑君 , 陈秀秀 , 郑捷元 , 徐茜 , 谢军 , 赵景原 , 刘新强 , 王健 , 董光彬 , 徐强 , 徐润 , 王峥 , 李涛 , 张征宇 , 侯扬 , 朱明建
摘要： 本发明提出了一种高黏沥青改性剂及其制备方法和应用，高黏沥青改性剂由以下重量份的组分制备而成：沙林树脂50～80份，POK 10～40份，M‑SEBS 0～15份，复合有机填料0～15份，偶联剂0.1～1.5份，促进剂0.1～1.5份，抗氧剂0.1～1份，润滑剂0～1份。其中，沙林树脂熔体流动速率为1.0～5.0g/10min，维卡软化点72～76℃；POK数均分子量为8.6万～12万，热变形温度为215℃；M‑SEBS中马来酸酐质量占总重量的5％～15％，SEBS质量占总重量的85～95％。本发明中沙林树脂、POK含有芳烃、烷基等高分子聚合物，具有较强的机械强度和良好的弹性，与沥青的溶解性很好，可以与沥青充分混合，提高沥青的粘合性、弹性、耐热性等，M‑SEBS提高各树脂间的界面相容性，保证了沥青混合料的强度和空隙率，提高透水性。
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公开(公告)号：CN111621025A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010542615.2
申请日：2020-06-15
申请人： 山东省高速路桥养护有限公司 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 山东建筑大学 , 山东高速物资集团有限公司 , 山东省交通规划设计院有限公司
IPC分类号： C08G81/02 , C08G65/333 , C08L95/00 , C08L87/00
摘要： 本发明提供了一种固体温拌改性双效沥青改性剂及其制备方法，主要由以下原料制备而成：MAH-g-POE、赖氨酸盐酸盐以及聚醚二醇单甲醚。所述固体温拌改性双效沥青改性剂同时兼备温拌与改性双重功效。具体地，其中包含聚醚链段具有非离子表面活性和润滑作用，可以降低沥青与集料石子间的表界面张力，提高沥青混合料的流动性，使沥青混合料远低于热拌温度下与矿料混拌均匀，实现温拌效果。其中包含POE链具有强韧性，可以有效改善沥青混合料的高温抗剪切能力和抗冲击阻滞能力，从而提高沥青改性料的高温抗车辙能力和低温耐屈挠能力；其中接枝的马来酸酰胺基团具有强极性，使沥青混合料与集料石子紧密包裹，混料更加均匀；实现改性效果，提升沥青混合料的路面使用性能。
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公开(公告)号：CN111621025B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010542615.2
申请日：2020-06-15
申请人： 山东省高速路桥养护有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 山东建筑大学 , 山东高速建材集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 中国科学院青岛生物能源与过程研究所
IPC分类号： C08G81/02 , C08G65/333 , C08L95/00 , C08L87/00
摘要： 本发明提供了一种固体温拌改性双效沥青改性剂及其制备方法，主要由以下原料制备而成：MAH‑g‑POE、赖氨酸盐酸盐以及聚醚二醇单甲醚。所述固体温拌改性双效沥青改性剂同时兼备温拌与改性双重功效。具体地，其中包含聚醚链段具有非离子表面活性和润滑作用，可以降低沥青与集料石子间的表界面张力，提高沥青混合料的流动性，使沥青混合料远低于热拌温度下与矿料混拌均匀，实现温拌效果。其中包含POE链具有强韧性，可以有效改善沥青混合料的高温抗剪切能力和抗冲击阻滞能力，从而提高沥青改性料的高温抗车辙能力和低温耐屈挠能力；其中接枝的马来酸酰胺基团具有强极性，使沥青混合料与集料石子紧密包裹，混料更加均匀；实现改性效果，提升沥青混合料的路面使用性能。
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公开(公告)号：CN111592771A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010542013.7
申请日：2020-06-15
申请人： 山东高速物资集团有限公司 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 山东建筑大学 , 山东省交通规划设计院有限公司
摘要： 本发明提出了一种高性能直投沥青改性剂及其制备方法，所述高性能直投沥青改性剂主要由以下重量份数的各组分制备而成：5-15份的PTW树脂、30-50份的K树脂、30-50份的丁二烯高胶粉5-15份的MAH-POE。通过上述四种成分的协同作用，赋予高性能直投改性剂以优异的溶解分散性能、流动性、成膜性，可以提升沥青路面的抗疲劳性和热稳定性。通过上述四种成分的协同增效作用，赋予高性能直投改性剂以优异的溶解分散性能、流动性、成膜性，可以接投放到施工现场的拌合锅内与矿料、普通沥青一起经过短时间拌制而制得可使用的SBS改性沥青混合料，简化施工工序，缩短了施工周期，还可以提升沥青路面的抗疲劳性和高低温稳定性。
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公开(公告)号：CN111592771B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202010542013.7
申请日：2020-06-15
申请人： 山东高速建材集团有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 山东建筑大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 中国科学院青岛生物能源与过程研究所
摘要： 本发明提出了一种高性能直投沥青改性剂及其制备方法，所述高性能直投沥青改性剂主要由以下重量份数的各组分制备而成：5‑15份的PTW树脂、30‑50份的K树脂、30‑50份的丁二烯高胶粉5‑15份的MAH‑POE。通过上述四种成分的协同作用，赋予高性能直投改性剂以优异的溶解分散性能、流动性、成膜性，可以提升沥青路面的抗疲劳性和热稳定性。通过上述四种成分的协同增效作用，赋予高性能直投改性剂以优异的溶解分散性能、流动性、成膜性，可以接投放到施工现场的拌合锅内与矿料、普通沥青一起经过短时间拌制而制得可使用的SBS改性沥青混合料，简化施工工序，缩短了施工周期，还可以提升沥青路面的抗疲劳性和高低温稳定性。
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公开(公告)号：CN118164708A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410192328.1
申请日：2024-02-21
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 中国科学院青岛生物能源与过程研究所 , 青岛科凯达橡塑有限公司
摘要： 本发明涉及树脂加工改性领域，具体涉及一种长余辉发光集料及其制备方法。按重量份数计，70‑85份5‑9mm尺寸粗集料，1‑3份稀释剂，0.05‑0.2份表面改性剂，3‑10份发光粉，12‑20份不饱和树脂，0.01‑0.03份耐候剂，0.05‑0.1份油性引发剂，0.02‑0.08份水性促进剂，800‑1000份沸水，1‑3份隔离剂，混合使集料表面包覆夜光粉树脂。本发明所得集料在传统集料表面包覆发光材料，相对于纯夜光粉树脂颗粒，其能大幅降低材料成本。且可通过配比调控表面包覆的发光材料厚度，也可以通过表面包覆层的材质调控力学、摩擦等性能，进而实现发光路面材料的长余辉、高强度、耐磨防滑、易施工等多重功能。
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公开(公告)号：CN113278210B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110544828.3
申请日：2021-05-19
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 中国科学院青岛生物能源与过程研究所
摘要： 本发明涉及公路沥青技术领域，具体涉及一种改性沥青混合料用橡塑合金，包括回收塑料颗粒5‑20份、改性胶粉55‑70份、橡胶油9‑15份、无机填料5‑7份、微胶囊壁材单体3‑7份、引发剂0.5‑1.5份以及抗静电剂0.5‑1.5份。本发明中通过将橡塑合金进行微胶囊化，降低了其对基质沥青中油份和树脂的吸收，提高了橡塑合金的流动性，降低了体系的动力粘度，降低橡塑改性沥青混合料的混拌温度，节省了能源且降低了有害气体的排放。本发明中主要的合成原料来源于废旧高分子材料，不仅可以得到综合性能较好的改性沥青混合料，还可以实现废旧材料的循环再利用，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN111675506A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010477532.X
申请日：2020-05-29
摘要： 本发明属于公路沥青改性技术领域，涉及一种抗凝冰剂及其制备方法。本发明的抗凝冰剂，制备原料包括以下重量份数的组份：盐类40-60份、缓蚀剂1-3份、保水树脂1-2份、抗腐蚀剂1-3份、磷化促进剂0.5-1.5份、磷酸5-10份、火山灰质骨料材料25-30份、支撑骨料5-10份。本发明主要针对微表层铺装技术，该抗凝冰剂作用更加长效，增强沥青混凝土抗压强度，使路面更加耐腐蚀、耐磨，而且这种抗凝冰剂主要针对微表层，抗凝冰剂均能发挥其效用，避免了材料的浪费。
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公开(公告)号：CN113248937B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110544337.9
申请日：2021-05-19
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 青岛科凯达橡塑有限公司 , 中国科学院青岛生物能源与过程研究所
发明人： 穆明浩 , 王福海 , 李云飞 , 王峥 , 韩立斌 , 张哲 , 郑君 , 杨茂君 , 陈秀秀 , 刘占斌 , 赵景原 , 梁尚军 , 邹仕军 , 董志 , 李朝旭 , 李明杰 , 郑捷元 , 王进勇 , 青光焱 , 赖思静
摘要： 本发明公开了一种机场路面专用沥青，由以下重量份的组分制备而成：基质沥青70～84份，氯磺化聚乙烯3～5份，八乙烯基多面体低聚倍半硅氧烷改性剂3～5份，SEBS 10～20份，稳定剂0.1～0.3份。本发明还提供了一种机场路面专用沥青的制备方法制得机场路面专用沥青。本发明提出的一种机场路面专用沥青，其粘韧性能，抗冲击性，耐氧化性都十分优良；本发明提供的一种机场路面专用沥青的制备方法，在本发明技术方案中的一定重量份的组分混合后，在沥青混合料内部形成了聚合物大分子链贯穿POSS体‑沥青网络的结构，提高了沥青混合料的抗冲击力和韧性，并且可以减少拥包以及表面变脆开裂集料分离等问题的出现。
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