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公开(公告)号：CN105484188A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201511023031.X
申请日：2015-12-29
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司 , 闫书明
IPC分类号： E01F15/04
CPC分类号： E01F15/04 , E01F15/0438
摘要： 本发明公开了一种防阻块和采用该防阻块的高度自适应的防护栏，所述防阻块包括多边形框架结构，所述框架结构形成的多边形包括第一竖直边，所述第一竖直边上端与第一斜边的一端连接，所述第一竖直边下端与第二斜边的一端连接，所述第一竖直边与所述第一斜边形成的夹角为钝角，所述第一竖直边与所述第二斜边形成的夹角为锐角；所述第一斜边的另一端通过其他边与所述第二斜边的另一端相连接。本发明中的防阻块能够在高速波形梁护栏受到巨大撞击后保证波形护板高度不降低，保证护栏安全防护能力。
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公开(公告)号：CN107492151B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201710554283.8
申请日：2017-07-10
申请人： 王志谦 , 山东高速科技发展集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于复式车道基于车辆编码的队列管理发卡/收费方法，通过将车辆检测器(车辆分离器)所输出开关量或者电平量信号转化为数字信号，结合车道机的发卡/收费操作产生的数字信号，最终将车道检测器(车辆分离器)信号及车道机操作状态组合转化为该车的车辆代码；连续通过多辆，即产生对应多组车辆代码形成队列；通过对队列中车辆代码进行判断，从而确定车辆在车道所处的队列位置及发卡/收费状态，判断在车道机及栏杆机对车辆的相应操作对策，使车辆准确、快速、有序的通过收费车道；采用本发明方法与现有技术相比较，通过信号组合进行车辆编码，形成车辆编码队列，实现自动识别所需处理的车辆业务状态及队列位置并进行判断处理。
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公开(公告)号：CN107492151A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710554283.8
申请日：2017-07-10
申请人： 王志谦 , 山东高速科技发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于复式车道基于车辆编码的队列管理发卡/收费方法，通过将车辆检测器(车辆分离器)所输出开关量或者电平量信号转化为数字信号，结合车道机的发卡/收费操作产生的数字信号，最终将车道检测器(车辆分离器)信号及车道机操作状态组合转化为该车的车辆代码；连续通过多辆，即产生对应多组车辆代码形成队列；通过对队列中车辆代码进行判断，从而确定车辆在车道所处的队列位置及发卡/收费状态，判断在车道机及栏杆机对车辆的相应操作对策，使车辆准确、快速、有序的通过收费车道；采用本发明方法与现有技术相比较，通过信号组合进行车辆编码，形成车辆编码队列，实现自动识别所需处理的车辆业务状态及队列位置并进行判断处理。
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公开(公告)号：CN105484188B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201511023031.X
申请日：2015-12-29
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司 , 闫书明
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本发明公开了一种防阻块和采用该防阻块的高度自适应的防护栏，所述防阻块包括多边形框架结构，所述框架结构形成的多边形包括第一竖直边，所述第一竖直边上端与第一斜边的一端连接，所述第一竖直边下端与第二斜边的一端连接，所述第一竖直边与所述第一斜边形成的夹角为钝角，所述第一竖直边与所述第二斜边形成的夹角为锐角；所述第一斜边的另一端通过其他边与所述第二斜边的另一端相连接。本发明中的防阻块能够在高速波形梁护栏受到巨大撞击后保证波形护板高度不降低，保证护栏安全防护能力。
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公开(公告)号：CN207080886U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201721148596.5
申请日：2017-09-08
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司
IPC分类号： F21S8/00 , F21V23/00 , F21V7/22 , F21V3/04 , F21W131/101
摘要： 本实用新型公开了一种用于隧道照明的陶瓷氙气隧道照明灯，包括壳体，壳体内设置有反光器、电子镇流器和陶瓷氙气灯，反光器包括与壳体固定连接的基板，基板的纵截面呈上宽下窄的钟形，基板的侧壁呈弧形，基板的上部为开口状，基板的两侧分别焊接有扇形挡板，其中一挡板上设置有倒U型凹槽，凹槽内设置有陶瓷座，陶瓷氙气灯安装在陶瓷座上；电子镇流器与反光器之间设置有隔板，电子镇流器的电缆穿过隔板与陶瓷氙气灯电连接；壳体的顶部设置有钢化玻璃罩；所述壳体的底部设有四个支柱，四个支柱上设置有固定支架。本实用新型采用陶瓷氙气灯作为隧道灯照明的光源，使整灯的光效、显色性大幅提升，寿命的大大延长。
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公开(公告)号：CN205296013U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521130117.8
申请日：2015-12-29
申请人： 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速科技发展集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高度自适应的高速公路护栏，包括防阻块、立柱与护板，防阻块的一侧固定在立柱顶部，立柱的底部固定在地底，护板通过螺栓固定在防阻块的另一侧上，立柱和\或防阻块和\或护板为耐候钢材料，防阻块包括多边形框架结构，包括固定在立柱顶部的第一竖直板，第一竖直板向立柱方向凸出形成凸台，凸台中部内设有定位槽，立柱顶部设有能够容纳凸台的凹槽，凹槽内部设有能够嵌入定位至定位槽的定位台；第一竖直板上端与第一斜板的一端连接，第一竖直板下端与第二斜板的一端连接，第一竖直板与第一斜板形成的夹角为钝角，第一竖直板与第二斜板形成的夹角为锐角；第一斜板的另一端通过其他边框与第二斜板的另一端相连接。
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公开(公告)号：CN205576800U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201521130994.5
申请日：2015-12-29
申请人： 山东高速科技发展集团有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司 , 闫书明
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本实用新型公开了一种防阻块和采用该防阻块的高度自适应的防护栏，所述防阻块包括多边形框架结构，所述框架结构形成的多边形包括第一竖直边，所述第一竖直边上端与第一斜边的一端连接，所述第一竖直边下端与第二斜边的一端连接，所述第一竖直边与所述第一斜边形成的夹角为钝角，所述第一竖直边与所述第二斜边形成的夹角为锐角；所述第一斜边的另一端通过其他边与所述第二斜边的另一端相连接。本实用新型中的防阻块能够在高速波形梁护栏受到巨大撞击后保证波形护板高度不降低，保证护栏安全防护能力。
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