公开(公告)号：CN111379203B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202010326846.X

申请日：2020-04-23

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通规划设计院有限公司 ,  山东大学

发明人： 李晓亮 ,  李振江 ,  章清涛 ,  王昊 ,  王凯 ,  刘晓威 ,  孙承吉 ,  苏晓锐 ,  李玉鑫 ,  高健 ,  江健宏 ,  张宏博

IPC分类号： E01C3/00 ,  E01C3/04 ,  E02D3/00 ,  E02D3/12

摘要： 本发明涉及路基拓宽技术领域，尤其涉及土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用。所述装置包括：注浆管外表面包裹外管，且注浆管的至少一端露在外管外，注浆管的侧壁上开设有贯穿注浆管侧壁的通孔，且该通孔位于注浆管露在外管外的一端上；丝杠穿过所述通孔后与注浆管固定；丝杠的每个端部均连接一个连接件；膜袋固定在注浆管的另一端；第一夹具和第二夹具分别用于加紧在土工格栅上；连接件的另一端和第一夹具/第二夹具固定在一起。本发明的技术方案能够更好地发挥土工格栅加筋的作用，为拓宽道路时土工格栅的运用提供一个合理的锚固端以发挥其抗拉能力，再通过与膜袋注浆的联合作用，能够有效缓解路基沉降的问题。

公开(公告)号：CN111379203A

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN202010326846.X

申请日：2020-04-23

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通规划设计院有限公司 ,  山东大学

发明人： 李晓亮 ,  李振江 ,  章清涛 ,  王昊 ,  王凯 ,  刘晓威 ,  孙承吉 ,  苏晓锐 ,  李玉鑫 ,  高健 ,  江健宏 ,  张宏博

IPC分类号： E01C3/00 ,  E01C3/04 ,  E02D3/00 ,  E02D3/12

摘要： 本发明涉及路基拓宽技术领域，尤其涉及土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用。所述装置包括：注浆管外表面包裹外管，且注浆管的至少一端露在外管外，注浆管的侧壁上开设有贯穿注浆管侧壁的通孔，且该通孔位于注浆管露在外管外的一端上；丝杠穿过所述通孔后与注浆管固定；丝杠的每个端部均连接一个连接件；膜袋固定在注浆管的另一端；第一夹具和第二夹具分别用于加紧在土工格栅上；连接件的另一端和第一夹具/第二夹具固定在一起。本发明的技术方案能够更好地发挥土工格栅加筋的作用，为拓宽道路时土工格栅的运用提供一个合理的锚固端以发挥其抗拉能力，再通过与膜袋注浆的联合作用，能够有效缓解路基沉降的问题。

公开(公告)号：CN115467272B

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202211285812.6

申请日：2022-10-20

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  北京华路安交通科技有限公司

发明人： 孙承吉 ,  杨福宇 ,  李玉鑫 ,  龚帅 ,  刘航 ,  亢寒晶 ,  李征泉 ,  刘思源 ,  王冲 ,  胡学成 ,  郭泽兴 ,  马晴 ,  王新 ,  邓宝 ,  闫书明

IPC分类号： E01F15/14

摘要： 本申请提供一种挤压口吸能方法及防撞垫结构。其包括：能够由车辆撞击而向后滑移压缩吸收撞击能量的防撞垫主体，以及设置于防撞垫主体后端的后端斜撑。本申请在防撞垫主体下部的导向装置内设置剪力挤压耗能部件，协同防撞垫主体各框架结构之间的压缩吸能组件共同吸收撞击能量，并在防撞垫主体被撞击至完全压缩后，进一步利用最后一节框架的后倾变形量拨动后端斜撑顶端，通过压缩后端斜撑中的吸能缓冲材料进一步吸收撞击能量，通过侵入泡沫铝等吸能缓冲材料提供二次吸能，吸能效果更好。采用本申请的防撞垫结构防护1.5吨小轿车100km/h速度碰撞时，防撞垫结构所需长度可由6m缩短至4m，大大压缩了公路路面导流区面积，能够灵活安装在导流区域前端。

公开(公告)号：CN118571045A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410153795.3

申请日：2024-02-01

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 郭建民 ,  陈亮 ,  李玉鑫 ,  张昱 ,  徐飞萍 ,  樊兆董 ,  孙承吉 ,  宋太龙 ,  时文成 ,  邢小亮 ,  刘杰 ,  闫杰 ,  樊震旺

IPC分类号： G08G1/09 ,  G08G1/048

摘要： 本发明提供一种基于气象及交通数据的公路智慧管控系统，属于交通信息工程技术领域，该系统配置气象主控单元和交通监测单元收集交通网全路段的气象信息、交通信息，以报文的形式通过无线发送模块将公路现场的数据发送至该系统部署的因特网平台服务器，系统通过数据库对气象信息和交通信息进行存储和处理，形成公路公路交通安全管控策略，并通过该系统的智慧管控平台反馈给服务器，进行数据查询及提取，智慧管控平台配置，显示前端感知数据信息、查询和提取交通管控策略，实现人机交互。该系统能够实时监控公路交通重点路段气象数据，实时查看公路公路交通运行状态，结合公路安全管控策略，发布公路诱导策略，为公路交通运维管理人员提供决策支持。

公开(公告)号：CN114059473B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202010787044.9

申请日：2020-08-07

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  北京华路安交通科技有限公司

发明人： 郭建民 ,  闫书明 ,  张新 ,  杨福宇 ,  孙承吉 ,  邓宝 ,  章清涛 ,  亢寒晶 ,  王超 ,  龚帅

IPC分类号： E01F15/04 ,  C22C1/08 ,  C22C21/00

摘要： 本发明涉及一种应用泡沫铝材料的吸能构件的制作方法和护栏结构，吸能构件包括泡沫铝板和钢板框架，通过组装形成整体的平行四边形框架，应用泡沫铝材料的吸能构件的制作方法主要分为三个模块，模块一是加工泡沫铝板，模块二是加工钢板框架，模块一和模块二可同时在工厂内进行操作，模块三是吸能构件的组合成型过程，护栏结构还包括立柱支撑、梁板、螺栓连接件。本发明形成应用泡沫铝材料的吸能构件的制作方法的规范化，保证加工质量；应用泡沫铝材料的吸能构件的护栏缓冲吸能好，对于成员及车辆形成良好缓冲效果；应用泡沫铝材料的吸能构件质量轻，便于施工；积极采用新材料，响应国家“四新”政策的工程建设理念。

公开(公告)号：CN115467272A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211285812.6

申请日：2022-10-20

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  北京华路安交通科技有限公司

发明人： 孙承吉 ,  杨福宇 ,  李玉鑫 ,  龚帅 ,  刘航 ,  亢寒晶 ,  李征泉 ,  刘思源 ,  王冲 ,  胡学成 ,  郭泽兴 ,  马晴 ,  王新 ,  邓宝 ,  闫书明

IPC分类号： E01F15/14

摘要： 本申请提供一种挤压口吸能方法及防撞垫结构。其包括：能够由车辆撞击而向后滑移压缩吸收撞击能量的防撞垫主体，以及设置于防撞垫主体后端的后端斜撑。本申请在防撞垫主体下部的导向装置内设置剪力挤压耗能部件，协同防撞垫主体各框架结构之间的压缩吸能组件共同吸收撞击能量，并在防撞垫主体被撞击至完全压缩后，进一步利用最后一节框架的后倾变形量拨动后端斜撑顶端，通过压缩后端斜撑中的吸能缓冲材料进一步吸收撞击能量，通过侵入泡沫铝等吸能缓冲材料提供二次吸能，吸能效果更好。采用本申请的防撞垫结构防护1.5吨小轿车100km/h速度碰撞时，防撞垫结构所需长度可由6m缩短至4m，大大压缩了公路路面导流区面积，能够灵活安装在导流区域前端。

公开(公告)号：CN117171848A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311125908.0

申请日：2023-09-01

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 王昊 ,  韦金城 ,  郭建民 ,  徐希忠 ,  孙承吉 ,  胡家波 ,  徐飞萍 ,  季正军 ,  刘杰 ,  张晓萌 ,  刘姗 ,  王玉飞 ,  杨永富 ,  闫翔鹏 ,  徐钦升 ,  吴文娟 ,  苏春华 ,  符东绪

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G16C60/00 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14 ,  G06F113/26 ,  G06F119/04

摘要： 本发明提供一种硬路肩差异化设计方法、步骤及结构，属于高速公路工程技术领域，该设计步骤包括：搜集设计路面的基本交通量并计算累计当量轴次；验算并确定行车道结构；根据行车道结构初拟硬路肩结构；应用有限元仿真软件构建硬路肩差异化结构与行车道拼接模型；计算行车道荷载作用下最不利受力位置，计算行车道荷载作用下结构响应；应用弹性层状体系计算行车道与硬路肩结构对应的结构响应；采用等比响应法计算相同工况下硬路肩结构响应；计算结构疲劳寿命；疲劳寿命是否大于累计当量轴次；若满足，则通过验算。本发明可实现在差异化设计前提下硬路肩与行车道结构的性能良好协调匹配，在保证路面良好服役性能的同时，大大节约工程造价。

公开(公告)号：CN113123256B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202110439346.1

申请日：2021-04-23

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 吕思忠 ,  周广利 ,  苏建明 ,  李广奇 ,  郭建民 ,  渠广镇 ,  孙承吉 ,  王凯 ,  李鹏程 ,  孙玉

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D101/24

摘要： 本发明涉及铰缝拉毛技术领域，公开了一种用于空心板受力铰缝清理后拉毛设备，包括铰缝主体，骑在铰缝主体顶端的移动小车总成，安装在移动小车总成上的铰缝拉毛机，铰缝拉毛机对铰缝主体内壁进行拉毛；这种方式在拉毛时，通过移动小车总成带动铰缝拉毛机工作实现铰缝主体内壁的自动拉毛，自动化程度高，提高了拉毛效率；移动小车总成包括跨越在铰缝主体顶端两侧的移动小车主体，固定在移动小车主体顶面的驱动机构一，本发明自动化程度高，提高了拉毛效率，有效提高驱动机构二的使用工作时间，有效减少灰尘对驱动机构二的损伤，延长了驱动机构二的使用寿命，能对槽壁倾斜的铰缝进行拉毛，增大了适用范围。

公开(公告)号：CN118834540A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411093340.3

申请日：2024-08-09

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院 ,  海逸恒安项目管理有限公司

发明人： 王玉飞 ,  周倩 ,  季正军 ,  孙承吉 ,  李玉鑫 ,  胡家波 ,  刘杰 ,  李兵 ,  王永昊 ,  康良 ,  时文成 ,  尹韬

IPC分类号： C08L95/00 ,  C08K3/32 ,  C08K5/20 ,  C08K5/109

摘要： 本发明属于道路沥青技术领域，提供一种高延度性能的道路改性沥青，由以下重量份的原料制成：沥青100份，磷酸氢锆12‑19份，芥酸酰胺3～8份，氯甲基碳酸二甲酯0.6～1.5份。本发明道路改性沥青具有良好的高延度性能以及优良的低温抗裂性能，同时能够对沥青软化点及针入度性能不产生负面作用，具有良好的经济效益和社会效益，符合可持续发展的特点。

公开(公告)号：CN115595849A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211280055.3

申请日：2022-10-19

申请人： 山东高速股份有限公司(CN) ,  北京华路安交通科技有限公司(CN)

发明人： 吕思忠 ,  亢寒晶 ,  曹磊 ,  杨福宇 ,  孙承吉 ,  刘思源 ,  李玉鑫 ,  马晴 ,  王玉飞 ,  胡学成 ,  刘吉存 ,  龚帅 ,  王新 ,  邓宝 ,  闫书明

IPC分类号： E01C9/08 ,  E01C9/00

摘要： 本发明公开了一种拼装型泡沫铝铺面及其施工方法，包括泡沫铝板、槽形卡口、锁紧构件，泡沫铝铺面由若干个泡沫铝板拼装组成且平摆设置在基面上，所述泡沫铝板由泡沫铝预制块一、泡沫铝预制块二及折叠构件组成整体，所述泡沫铝板通过折叠构件实现180度展开，所述泡沫铝板通过锁紧构件固定闭合，折叠构件与锁紧构件错位设置，所述泡沫铝板四周边缘对称设置槽形卡口，若干个所述泡沫铝板四周通过槽形卡口相互搭接。结合泡沫铝材料特性，泡沫铝铺面承载力及表面抗滑性能均满足飞机对于特殊路面的起飞和降落要求，满足装配式路面装配简易，拆装、养护维修施工方便的功能，同时具有吸能、减震性能，可有效缓解飞机较大的冲击，具备可重复再利用功能。