公开(公告)号：CN113123257B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202110460825.1

申请日：2021-04-27

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院 ,  长安大学

发明人： 吕思忠 ,  黄平明 ,  苏建明 ,  渠广镇 ,  郭建民 ,  韩万水 ,  孙承吉 ,  李广奇 ,  周广利 ,  王凯 ,  牛艳伟

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D19/12

摘要： 本发明提供一种旧桥空心板铰缝用混凝土凿除清理装置，包括移动车、用于清理旧桥空心板铰缝内侧面的斜面清理机构一和斜面清理机构二，斜面清理机构一和斜面清理机构二均设置在升降架上，升降架可上下滑动的设置在移动车上，升降架上还设置有挡料组件；移动车设置在旧桥的桥梁上，斜面清理机构一和斜面清理机构二分别设置在移动车的上端和下端。本发明提供的旧桥空心板铰缝用混凝土凿除清理装置，能够对混凝土进行高效的凿除清理过程，针对旧桥铰缝位置特殊的结构，并考虑到钢筋的安装位置，通过斜面清理机构一和斜面清理机构二，实现了对铰缝内侧面的高效清理，巧妙的避开了钢筋的影响，大大提升了工作效率，节省了成本。

公开(公告)号：CN113123257A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202110460825.1

申请日：2021-04-27

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院 ,  长安大学

发明人： 吕思忠 ,  黄平明 ,  苏建明 ,  渠广镇 ,  郭建民 ,  韩万水 ,  孙承吉 ,  李广奇 ,  周广利 ,  王凯 ,  牛艳伟

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D19/12

摘要： 本发明提供一种旧桥空心板铰缝用混凝土凿除清理装置，包括移动车、用于清理旧桥空心板铰缝内侧面的斜面清理机构一和斜面清理机构二，斜面清理机构一和斜面清理机构二均设置在升降架上，升降架可上下滑动的设置在移动车上，升降架上还设置有挡料组件；移动车设置在旧桥的桥梁上，斜面清理机构一和斜面清理机构二分别设置在移动车的上端和下端。本发明提供的旧桥空心板铰缝用混凝土凿除清理装置，能够对混凝土进行高效的凿除清理过程，针对旧桥铰缝位置特殊的结构，并考虑到钢筋的安装位置，通过斜面清理机构一和斜面清理机构二，实现了对铰缝内侧面的高效清理，巧妙的避开了钢筋的影响，大大提升了工作效率，节省了成本。

公开(公告)号：CN118067753A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410117850.3

申请日：2024-01-29

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 苏建明 ,  郭永智 ,  章清涛 ,  郭保林 ,  王凯 ,  姜瑞双 ,  王超 ,  刘帅 ,  王晓然 ,  邱硕 ,  宋兰平

IPC分类号： G01N23/046 ,  G01N1/04

摘要： 本发明公开了一种硬化混凝土匀质性的检测方法，包括以下步骤：在硬化后的混凝土结构物上取若干芯样；利用CT扫描仪对芯样进行扫描；利用图像处理软件获取各个芯样中骨料的粒径数据以及体积数据；根据步骤3获取的数据，将混凝土结构物中骨料的粒径范围划分为若干粒径范围区段；计算每一个芯样中，各个粒径范围区段内的骨料的体积比；针对每一个粒径范围区段，计算所有芯样中该粒径范围区段内骨料体积比的平均值和方差。本发明检测方法能够获取硬化混凝土内部不同位置处相应粒径范围区段内骨料的体积比，求取相应粒径范围区段内各个位置处骨料体积比的方差，从而获得能够代表硬化混凝土匀质性的相关数据。

公开(公告)号：CN111172849A

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN202010058739.3

申请日：2020-01-19

申请人： 陕西中大力鼎科技有限公司 ,  山东高速股份有限公司

发明人： 吕思忠 ,  刘甲荣 ,  苏建明 ,  王凯 ,  綦开隆 ,  姚怀新 ,  李伟 ,  孙雪妮

IPC分类号： E01C19/48

摘要： 本发明提供了一种用于旧路扩建的全幅无缝整体成型沥青摊铺方法，采用一台抗离析摊铺机对老路和新路同时摊铺形成一字坡结构，在沥青摊铺过程中，根据老路和新路的摊铺厚度差异分别调整两个螺旋摊铺器的出料量，并调整抗离析摊铺机的主振捣振幅、副振捣振幅使横向密实度均匀一致，实现全幅无纵缝整体成型沥青路面。与现有的多台摊铺机并铺的工艺相比，解决了高速公路改扩建工程中，四改八常见的新旧路面高程不一，旧路面沉降不一，横向、纵向平整度差的难题。打造了真正意义的横向一字坡、纵向无接缝的改扩建高速公路，实现横断面一字坡设计初衷，使铺装的路面排水畅通，行车舒适，安全耐久，资源利用。效率高、质量好。

公开(公告)号：CN113588931B

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202110898913.X

申请日：2021-08-03

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司

发明人： 刘宪明 ,  刘甲荣 ,  曹宁 ,  郭洪 ,  朱振祥 ,  刘航 ,  王琳 ,  庞静 ,  许思思 ,  李昌辉 ,  段美栋 ,  王凯 ,  王业飞

IPC分类号： G01N33/42

摘要： 本发明提供了一种基于室内试验的Top‑down型路面裂缝模型，包括试验箱，试验箱的侧面设有控温装置，试验箱内设有一圈限位板，限位板和试验箱的底板所形成的空腔内用于放置大小相匹配的道路结构模型，道路结构模型包括从下往上依次设置的土基层、半刚性基层和面层，半刚性基层从中间开始向其中一端逐渐设置高差，面层上设有荷载仪，试验箱的两侧连接有连接杆，连接杆上设有加湿喷头，加湿喷头与加湿器相连，控温装置、加湿器和荷载仪均与电源相连。本申请还提出了基于裂缝模型的评价方法，提出评价指标，可以对裂缝的形成与现有修补方式方法做定量分析，为新型路面材料的研发和裂缝修补方式的选择提供一定的技术参考。

公开(公告)号：CN111732697A

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN202010834895.4

申请日：2020-08-19

申请人： 北京新桥技术发展有限公司 ,  山东高速股份有限公司

发明人： 吕思忠 ,  张述雄 ,  苏建明 ,  刘兆磊 ,  王凯 ,  路凯冀 ,  章清涛

IPC分类号： C08F283/06 ,  C08F220/06 ,  C08F230/08 ,  C04B24/42 ,  C04B103/30

摘要： 本申请提供一种硅烷改性聚羧酸减水剂、使用该减水剂的混凝土外加剂及其制备方法；其中，硅烷改性聚羧酸减水剂以wt.%计包含以下原料组分：聚氧乙烯醚9.9~12.2%，丙烯酸31.5~33.8%，γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷1.2-2.2%，过硫酸铵0.3~0.45%，3-巯基乙酸0.15~0.25%，余量为去离子水；混凝土外加剂以wt.%计包含以下的组分：上述硅烷改性聚羧酸减水剂26~40%，聚乙烯醇0.02~0.08%，十二烷基苯磺酸钠0.3~0.6%，葡萄糖酸钠4~8%，余量为水。该外加剂具有高减水性和保坍性，尤其有助于再生混凝土施工及质量控制；生产材料简单易得，工艺简单可行。

公开(公告)号：CN115096810A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210529132.8

申请日：2022-05-16

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 李广奇 ,  吕思忠 ,  苏建明 ,  郭洪 ,  朱振祥 ,  王凯 ,  庞学冬 ,  刘福忠 ,  孙玉 ,  李才 ,  李鹏程 ,  张硕

IPC分类号： G01N19/04

摘要： 本发明提供一种保持铰缝结合面原有粘结状态的空心板实梁室内试验方法，属于桥梁工程结构试验技术领域，该方法是选取现场桥梁梁板中无明显开裂、渗水问题且表观状态良好的梁板，用绳锯沿空心板两侧的混凝土铰缝中间位置锯开，并将空心板转运至室内试验场地；将每一空心板并排靠拢放置于固定台座上构成同一平面的多片空心板，每相临两个空心板之间的底模的两侧面采用结构胶粘连其所在两侧相临靠拢的空心板，此时底模被压紧粘接固定成多片空心板；于空心板铰缝中浇注UHPC高性能混凝土，用于室内实梁试验。该方法可以保持铰缝混凝土与空心板的原有粘结状态，最大程度的还原空心板桥在运营状态下的横向联结状况，为在役空心板的性能评估提供支持。

公开(公告)号：CN111379203B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202010326846.X

申请日：2020-04-23

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东省交通规划设计院有限公司 ,  山东大学

发明人： 李晓亮 ,  李振江 ,  章清涛 ,  王昊 ,  王凯 ,  刘晓威 ,  孙承吉 ,  苏晓锐 ,  李玉鑫 ,  高健 ,  江健宏 ,  张宏博

IPC分类号： E01C3/00 ,  E01C3/04 ,  E02D3/00 ,  E02D3/12

摘要： 本发明涉及路基拓宽技术领域，尤其涉及土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用。所述装置包括：注浆管外表面包裹外管，且注浆管的至少一端露在外管外，注浆管的侧壁上开设有贯穿注浆管侧壁的通孔，且该通孔位于注浆管露在外管外的一端上；丝杠穿过所述通孔后与注浆管固定；丝杠的每个端部均连接一个连接件；膜袋固定在注浆管的另一端；第一夹具和第二夹具分别用于加紧在土工格栅上；连接件的另一端和第一夹具/第二夹具固定在一起。本发明的技术方案能够更好地发挥土工格栅加筋的作用，为拓宽道路时土工格栅的运用提供一个合理的锚固端以发挥其抗拉能力，再通过与膜袋注浆的联合作用，能够有效缓解路基沉降的问题。

公开(公告)号：CN113651560A

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202110894629.5

申请日：2021-08-05

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  中铁建(山东)高东高速公路有限公司 ,  山东省交通科学研究院

发明人： 章清涛 ,  高岳峰 ,  胡家波 ,  马祥辉 ,  韦金城 ,  许玉和 ,  姚望 ,  符东绪 ,  王晓然 ,  崔风华 ,  杨振宇 ,  徐希忠 ,  成永宁 ,  季正军 ,  刘晓剑 ,  王凯 ,  袁帅

IPC分类号： C04B26/26 ,  E01C7/35 ,  E01C19/21

摘要： 本发明公开了细粒式薄层罩面沥青混合料，属于道路路面材料技术领域。所述混合料包括粗骨料、细集料、填料、胶结料及稳定剂，其特征在于：设置8mm筛孔作为最大公称粒径，以关键筛孔矿料的通过百分率计，其级配范围为：11mm，100％；8.0mm，90％～100％；2.36mm，24％～34％；0.075mm10％～14％。与现有技术相比，将本发明所述混合料用于高等级公路中维修养护过程中时，能够有效减少工程投资，而且具有良好的耐久性、良好的抗滑性及降低路面噪音的功能。

公开(公告)号：CN111882875A

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202010758120.3

申请日：2020-07-31

申请人： 山东高速股份有限公司 ,  山东交通学院

发明人： 刘甲荣 ,  庄传仪 ,  苏建明 ,  王保群 ,  闫庆亮 ,  王凯 ,  王科 ,  崔世萍 ,  李世华 ,  刘侠

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，具体地说是一种用于沥青路面结构设计的一级和二级公路交通数据调查及统计方法，包括以下流程：S1.选择本地区或本区域有代表性的公路路段或拟改建公路作为交通数据调查对象；S2.根据公路的功能、使用性质结合交通量等，区分公路属性属于干线公路还是集散公路；S3.根据公路属性，按照三个水平进行用于沥青路面结构设计的一级公路和二级公路交通数据调查及统计，本发明解决了我国一级公路和二级公路沥青路面结构设计交通荷载数据如何调查和统计难题，客服了现有技术直接套用规范推荐值的缺陷，数据调查与统计方法简单易操作、数据真实可靠，不妨碍公路交通运营。