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公开(公告)号：CN118090588A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410167174.0
申请日：2024-02-06
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通科学研究院
发明人： 商红发 , 李永振 , 申全军 , 毕飞 , 杨耀辉 , 马士杰 , 樊亮 , 李利 , 林江涛 , 魏慧 , 商淑杰 , 侯佳林 , 张田涛 , 梁皓 , 周圣杰 , 姜峰 , 赵宁 , 牛春 , 李程程
摘要： 本发明提供了一种确定用于酸性集料沥青混合料的改性沥青中改性剂掺量的方法，属于道路工程技术领域，主要为将不同掺量改性剂加入到基础沥青中，制备成不同掺量的改性沥青；测定不同改性剂掺量的改性沥青与碱性集料的接触角，计算黏附功，线性拟合后建立碱性集料‑改性沥青黏附功标准曲线；然后测定不同改性剂掺量的改性沥青与酸性集料的接触角，计算黏附功，线性拟合后建立酸性集料‑改性沥青黏附功曲线；根据碱性集料‑改性沥青黏附功标准曲线，改性剂掺量为0时与碱性集料的黏附功，对应于酸性集料‑改性沥青黏附功曲线时的改性剂掺量为最小掺量；两条曲线的交点对应的改性剂掺量为最大掺量；改性剂最小掺量与最大掺量范围即为确定的掺量范围。
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公开(公告)号：CN118136169A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410167175.5
申请日：2024-02-06
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通科学研究院
发明人： 申全军 , 李永振 , 商红发 , 毕飞 , 丛波日 , 马士杰 , 樊亮 , 丁龙亭 , 林江涛 , 季晓歌 , 魏慧 , 商淑杰 , 张田涛 , 侯佳林 , 夏雨 , 王林 , 梁皓 , 周圣杰 , 姜峰 , 赵宁 , 李程程 , 牛春
摘要： 本发明属于道路工程技术领域，公开了一种改性沥青或沥青混合料的路用性能综合评价方法，包括如下步骤：S1.选择高温性能、低温性能、水稳定性能和感温性能作为改性沥青或沥青混合料的路用性能评价指标；S2.以高温等级、低温等级、雨量等级和温差范围等级作为判定要素构建比较矩阵，计算所述各项评价指标的权重；S3.根据改性沥青或沥青混合料的路用性能试验数据，对改性沥青或沥青混合料的所述各项评价指标进行评分；S4.根据改性沥青或沥青混合料的所述各项评价指标的评分分值与权重，计算综合性能评分。本发明的评价方法在计算评价指标权重时充分考虑了工程所在地气候分区的影响，并根据改性沥青或沥青混合料的实际路用性能试验数据对各项评价指标进行评分，得到的综合性能评分能很好的反映改性沥青或沥青混合料在工程所在地气候分区下的综合性能，为道路工程建设过程中选用改性沥青或沥青混合料提供了方法，有利于为工程选用最优原材料，有利于保证工程质量。
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公开(公告)号：CN115267128A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210829524.6
申请日：2022-07-15
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种路基平衡湿度的长期测定方法，属于道路工程技术领域，本发明要解决的技术问题为现有预估路基湿度不精确，采用的技术方案为：该方法是在压实度为93％、压实度为94％以及压实度为96％的分层压实路基的路基层顶部分别埋设一个封闭式湿度传感器装置和一个开放式湿度传感器装置，每年每季度进行一次路基土湿度的测定，并连续采集若干年，通过对比压实度对应路基层内的封闭式湿度传感器装置和开放式湿度传感器装置所采集的湿度数据，得到路基土在施工时的最佳含水率数据以及随着环境变化路基湿度的变化含水率，进而确定路基湿度变化的差值及路基平衡湿度；其中，封闭式湿度传感器装置内部填充对应层压实路基的施工路基土并保持水分不散失。
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公开(公告)号：CN217747220U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221331565.4
申请日：2022-05-30
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通科学研究院 , 华北理工大学
摘要： 本实用新型涉及粉煤灰生产技术领域，且公开了一种制备超细粉煤灰的粉磨设备，包括精细研磨室和粗磨室，精细研磨室顶部与粗磨室底部固定，粗磨室顶部设置有进料口，粗磨室内部转动有两个第一研磨辊，粗磨室内壁底端开设有与精细研磨室内部互通的第一出料口，第一出料口内壁固定有第一筛网。本实用新型中，粗磨后的材料通过第一筛网下落至精细研磨室内部，此时电机驱动带动转盘进行转动，转盘通过第一转轴和第一横杆带动轴承弧形运动，第一横杆在运动的过程中通过轴承带动第二横杆弧形摆动，使第二研磨辊位于第二滤网上进行研磨，从而将粗磨后的材料进行精细研磨，使原料通过层层加工后生产超细粉煤灰，工作效率高，生产速度快。
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公开(公告)号：CN118378329A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410513492.8
申请日：2024-04-26
申请人： 长沙理工大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种超宽路面超高过渡段排水设计方法，具体包括以下步骤S1、建立轮胎－路面有限元模型；S2、确定轮胎四周动水压力分布云图；S3、绘制出水膜厚度与动水压力之间的关系图；S4、确定不同设计速度下的临界水膜厚度；S5、建立超宽路面超高过渡段三维道路有限元模型，输出不同工况下的水膜厚度分布云图；S6、确定不同路拱横坡度下最大水膜厚度；S7、基于不同路拱横坡度下的膜厚度值和S4中得到的临界水膜厚度值，得到合成坡度与积水分布关系，对超宽路面超高过渡段进行设计。通过本发明方法可以帮助对超宽路面进行排水设计时提供超高过渡段的设计方法，满足超宽路面超高过渡段上的排水需求。
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公开(公告)号：CN117907126A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311792163.3
申请日：2023-12-25
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院
摘要： 本发明公开一种基于室内试验结果的路面材料长期性能分阶段评价方法。所述评价方法是通过对路面材料开展重复加载的长期性能试验，直至路面材料试件发生破坏，以获取全生命周期内的该长期性能指标值与加载次数的变化规律，即路面材料全生命周期内长期性能指标的演变规律，并据此将路面材料长期性能分为密实、稳定、破坏三个阶段进行综合分析评价。本发明的方法，综合考虑荷载作用下路面材料性能全生命周期内的演变机理与规律，相较于传统评价方法仅以生命周期中的某一时间段的数据为依据进行性能评价，本发明方法得出的评价结论更具客观性、全面性和有效性；能适用于路面材料疲劳性能、抗车辙性能、抗磨耗性能等多种长期性能的评价。
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公开(公告)号：CN117421860A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311167313.1
申请日：2023-09-11
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 长沙理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种复杂条件下路基土多类型剪切曲线的统一表征方法，包括：设计能全面覆盖路基土可能的考虑含水率、压实度、围压、剪切速率的路基土单调加载试验方案，并通过试验获得不同工况下路基土的剪切曲线，明确各因素分别对路基土剪切曲线的影响特点；基于不同工况下的剪切曲线，提出能统一描述路基土复杂条件下应变硬化、应变稳定、应变软化三种类型剪切曲线的数学模型；利用不同工况下的试验数据对建立的数学模型进行拟合，得到不同工况下的模型参数，并建立模型参数与含水率、压实度、围压、剪切速率间的多元多形式函数关系；通过建立的数学模型以及多元函数关系，表征复杂条件下路基土不同类型的剪切曲线，提高了计算效率和收敛性。
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公开(公告)号：CN116956540A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310613468.7
申请日：2023-05-29
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于室内试验和离散元仿真的沥青混合料级配离析评估法，对实际沥青混合料中的集料进行室内试验，对集料持续施加振动荷载，并筛分和计算试件不同区域内不同粒径范围集料的质量比，辅以级配曲线的变化评价集料的级配离析性能；同时利用离散元仿真模拟的方式对黏结状态下的沥青混合料施加振动序列，计算不同粒径范围集料距离时间底面的平均高度来评价沥青混合料的级配离析性能。本发明提出了定量的指标来评价级配离析性能，为沥青混合料在运输振动条件下的级配离析评估与预测提供了一种有效的方法。
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公开(公告)号：CN116889841A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310793891.X
申请日：2023-06-30
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速服务开发集团有限公司 , 中国科学院广州能源研究所
摘要： 本申请涉及一种多源有机固废制备氢气的方法以及设备。该多源有机固废制备氢气的方法，包括以下步骤：(1)热解气预处理：将多源有机固废热解产生的热解气；(2)气相重整：将热解气与外加水蒸汽反应生成气相产物；(3)化学链重整：制备复合氧载体，将气相产物与氧载体进行化学链重整获得低碳烯烃；(4)化学链制氢：将氧载体与外加水反应获得高纯氢气；(5)氧载体的再生：将步骤(4)的氧载体在高温空气中煅烧，恢复氧载体初始状态后，将氧载体输入步骤(3)中反应。本申请的方法利用了热解气中的CH4、CO、CO2制备低碳烯烃与高纯氢气，减少了温室气体的排放，具有清洁环保、资源综合利用效率高的优势。
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公开(公告)号：CN115387407A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211079150.7
申请日：2022-09-05
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东大学
摘要： 本发明提供了一种用于挡土墙预警的全覆盖式柔性感知薄膜、系统及方法，柔性感知薄膜中的上微结构和下微结构均包括多个半球形微结构，错位相对布设，形成互锁微穹顶阵列；第一柔性衬底的上部设置有若干孔隙水压力监测单元和地下水位监测单元。本发明综合考虑影响挡土墙崩塌破坏的多重因素，实现挡土墙承压面受力状态的长距离、分布式监测，能够在复杂载荷环境中同时采集多种荷载信号对挡土墙结构的变形与受力情况进行全时空监测。
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