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公开(公告)号：CN117721699A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311748675.X
申请日：2023-12-19
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D2/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , E01D101/26 , G06F119/14 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种采用多种PBL连接件混合连接的钢‑UHPC组合梁及其设计方法，所述钢‑UHPC组合梁包括UHPC构件、工字钢梁以及多个盖梁，所述盖梁设置在所述工字钢梁的下面，所述UHPC构件设置在所述工字钢梁的上面，所述UHPC构件的正弯矩区段排列设置有多个采用NPR钢筋的PBL连接件，所述UHPC构件的负弯矩区段排列设置有多个抗拔不抗剪PBL连接件。本发明将采用NPR钢筋代替普通钢筋的PBL连接件应用在组合结构正弯矩区段，增强了组合结构的延续能力和承载能力，提高了结构整体性和结构稳定性。本发明有效释放了组合结构负弯矩区段的拉应力，显著提高了组合结构的使用性能、长期性能和耐久性能。
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公开(公告)号：CN114922051A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210534454.1
申请日：2022-05-17
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
Inventor： 赵文溥 , 刘新文 , 吕立宁 , 姚广 , 卢鹏 , 赵庆昌 , 郝海刚 , 王浩 , 孙崇亮 , 王国朋 , 韩之江 , 汪永强 , 毛敏 , 赵雷 , 傅莉 , 彭小庆 , 陈栋栋 , 侯伟 , 王望春 , 郑彪 , 谢立安 , 杨尉明 , 王林娟 , 张子良 , 刘媛媛 , 杜光 , 芦永杰 , 李俊平 , 秦冬瑞
Abstract: 本发明公开了一种钢结构桥梁的拼接卡合锁紧机构及其卡合方法，包括横梁，横梁的底面下方设有固定盘，固定盘的顶面开设有若干矩形槽，横梁的底面设有若干U形板，每块U形板均通过啮合机构与对应的矩形槽连接；固定盘的底面外边沿设有加厚套筒，加厚套筒的下方设有支撑梁，支撑梁的顶面开设有圆形槽，加厚套筒的底部延伸至圆形槽内，且加厚套筒的外壁与圆形槽的内壁滑动连接，加厚套筒通过卡合机构与圆形槽连接。本发明解决了钢结构桥梁的横梁与支撑梁拼接不牢缺乏减震性能的问题，且整体结构设计紧凑，通过各机构的配合使用，增加了横梁与支撑梁拼接卡合的稳定性，也提高了其减震性能，进一步延长了钢结构桥梁使用的寿命。
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公开(公告)号：CN117888480A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311863932.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 申雁鹏 , 张海蛟 , 马剑 , 王成军 , 樊慧 , 毛敏 , 臧博 , 关伟 , 李群峰 , 崔纲 , 李艳凤 , 刘金 , 李承峰 , 汪贤安 , 宋敏 , 肖明琦 , 翟晓春 , 邱建冬 , 韩锋 , 苏慧敏
Abstract: 本发明涉及一种具有多级缓冲功效的公路桥梁用防撞护栏装置，包括波形护栏板、立柱、护栏底座及缓冲单元；所述缓冲单元包括T形挡块、外侧回力装置、内侧回力装置、带磁钢板及后挡板，缓冲单元固定于安装背板上，所述波形护栏板通过螺栓与缓冲单元固定，缓冲单元安装于立柱内部预留位置，立柱通过护栏底座固定于桥梁两侧且等间距布设。本发明提供的装置强度足够，具有多级缓冲功效，能有效缓冲车辆冲击力，为事故车辆及司乘人员提供足够保护。
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公开(公告)号：CN112160322A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010955843.2
申请日：2020-09-11
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混凝土灌注桩桩头软化处理方法，其首先将钢筋笼下放到桩孔之前在桩顶外露段钢筋和声测管安装柔性隔离套，然后灌注桩基混凝土，成桩后将压浆软化组合管件安放在桩顶并插入到超灌段混凝土中，将泥浆泵、压浆软化组合管件连接后往桩顶超灌段混凝土中泵入泥浆达到桩顶超灌段混凝土夹泥、离析强度降低的效果。与现有技术相比，本发明的有益技术效果在于：借助隔离套将桩顶外露主筋、声测管与混凝土分离，达到保护主筋、声测管的效果；同时将超灌段混凝土的强度降低、软化桩头，大幅度降低超灌段混凝土的断裂能，大大降低破桩头的难度；操作过程简单、施工效率高，降低了工作强度、综合成本大幅降低。
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公开(公告)号：CN222594644U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420414345.0
申请日：2024-03-05
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
Inventor： 郭月哲 , 李群锋 , 王奎涛 , 刘冠廷 , 申雁鹏 , 关伟 , 宋磊 , 刘小健 , 廖宜波 , 郭华筝 , 毛敏 , 肖明琦 , 郭佳旺 , 邓皇根 , 王磊 , 牟丹 , 游晓英 , 籍晓靖
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁加固技术领域，具体是一种用于空心板桥梁体外预应力筋的加固装置，其包括空心板桥梁，空心板桥梁由N块纵向设置的空心板组成，其中N为大于等于4的正整数，任意相邻的两块空心板之间设置有铰缝，空心板桥梁的下方设置有沿前后分布的若干根呈弧形的横向预应力筋，每根横向预应力筋均包括M束钢绞线，其中M为大于等于3的正整数，每根横向预应力筋的两端均通过锚固组件分别锚固于空心板桥梁的左右两侧，每根横向预应力筋的中间段均安装有P个菱形撑架组件；解决了现有的对空心板桥梁进行加固改造的体外预应力加固法存在的由于预应力损失大造成维护和修复相对困难、维护成本高以及工期长的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214737995U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120743495.2
申请日：2021-04-13
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/34 , E02D5/38 , E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了桥梁工程技术领域的一种用于挖方路基天桥桩柱快速施工的逆作结构，包括：桩基钢筋笼、墩柱钢筋笼、桩柱加强箍筋和喇叭型墩柱钢护筒，其中：路基高度与墩柱顶标高相同，桩基钻孔深度与桩底标高相同；桩基钢筋笼包括桩基主筋和桩基箍筋，墩柱钢筋笼包括墩柱主筋和墩柱箍筋；桩基钢筋笼嵌入桩基钻孔内，墩柱钢筋笼通过桩柱加强箍筋固定于桩基钢筋笼上方；喇叭型墩柱钢护筒包覆墩柱钢筋笼，喇叭型墩柱钢护筒的下方喇叭口最外缘与桩基钻孔尺寸相同，喇叭口下缘与桩基顶标高相同，喇叭型墩柱钢护筒的顶高高于墩柱顶1米以上。本实用新型用来快速施工被交道路的天桥，减少被交道路中断时间。
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公开(公告)号：CN222094572U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202323661753.0
申请日：2023-12-31
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁加固用钢筋小角度弯折装置。所述桥梁加固用钢筋小角度弯折装置包括主杆、一号副杆、二号副杆、限位杆和限位螺栓；在主杆右侧从右向左依次为二号副杆、一号副杆、限位孔；所述主杆与限位孔及限位螺栓孔三者轴向垂直，限位螺栓孔位于限位孔上方；限位孔用于安装限位杆，限位螺栓孔用于安装限位螺栓。限位杆和限位螺栓用于调整折弯角度的。当搭接焊钢筋端头时需要对钢筋端头做一定角度的折弯处理，需将钢筋从副杆限位凹槽处穿过并紧密接触，根据折弯角度设置好限位杆后对主杆加力，从而将钢筋端头折弯。本实用新型结构简单，取材方便，能够有效保证折弯角度。
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公开(公告)号：CN222119964U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420277147.4
申请日：2024-02-05
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
Inventor： 王奎涛 , 刘冠廷 , 李群锋 , 申雁鹏 , 关伟 , 宋磊 , 许志刚 , 贾旭东 , 郭月哲 , 段伟宏 , 毛敏 , 肖明琦 , 郭佳旺 , 曾银青 , 尚许雯 , 吕钊 , 王建伟 , 杨琪
Abstract: 本实用新型涉及桥梁加固技术领域，具体是一种用于混凝土空心板桥梁的抗剪及横向加固装置，其包括桥梁，桥梁由若干块纵向设置的空心板组成，任意相邻的两块空心板之间设置有铰缝，桥梁的桥面铺设有铺装层，还包括水平横向设置的鱼腹式支撑梁，鱼腹式支撑梁的上表面贴合于任意相邻的四块空心板的下表面；所述鱼腹式支撑梁包括横向设置的一根主梁、两根副梁，两根副梁关于主梁前后对称且与主梁一体连接，主梁的中部及两端均开设有上下贯通的锚固孔Ⅰ，且三个锚固孔Ⅰ的位置与对应的四块空心板之间的三条铰缝的位置一一对应；解决了现有的对空心板桥梁进行加固改造的方法存在的施工周期长，对交通影响大，以及抗剪承载力弱的问题。
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公开(公告)号：CN113888043A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111278120.4
申请日：2021-10-30
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种梁式桥主梁病害全周期可视化管理分析系统，包括现场采集单元、短期监测单元、MySQL数据库、追踪分析单元、统计分析单元、病害可视化单元。本发明提供的梁式桥主梁病害全周期可视化管理分析系统通过信息化方法，将现场病害调查和监测数据融合，以追踪分析的方式实现病害发展预测、病害性质判断以及养护措施病害修复效果判断，以统计分析的方式实现养护工作质量评价。另外，本发明提供的梁式桥主梁病害全周期可视化管理分析系统支持病害可视化展示，形成梁式桥主梁病害从发现到观测，再从修复到观测的全过程管理和分析。
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公开(公告)号：CN112487687A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011416613.5
申请日：2020-12-07
Applicant: 山西省交通科技研发有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于分布式云计算的大件运输桥梁安全快速评估系统，包括大件运输桥梁安全评估单元、有限元计算单元、云服务器、仿真模型库、数据库、Web客户端；大件运输桥梁安全评估单元规定评估流程和验算标准；有限元计算单元开展仿真模型验算的工具；云服务器按照规则分配计算资源进行仿真模型计算；仿真模型模拟具体桥梁结构；数据库存储桥梁基础信息、技术状况信息、模型库等；Web客户端与外系统实现数据交互，用户启动快速评估及呈现评估结果。本发明实现了标准流程高效验算分析和评估报告自动生成，解决大件运输桥梁安全评估计算耗时长及评估报告整理不标准、易出错的问题，支持灵活修改验算标准。
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