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公开(公告)号：CN105452775A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480002116.7
申请日：2014-06-12
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/286 , F02C3/22 , F02C7/222 , F02C7/232 , F02C9/40 , F23C2900/9901 , F23D2900/00015 , F23R3/34 , F23R3/343 , F23R3/346 , F23R3/36 , F23R3/46 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供一种适合多种燃料的燃气轮机燃烧器，其通过主喷燃器维持由预混合燃烧得到的良好的低排放性能，并且通过补燃喷燃器使氢气以低NOx燃烧。所述燃气轮机燃烧器具备主喷燃器(12)和补燃喷燃器(20)，所述主喷燃器(12)向燃烧室(10)内的第一燃烧区域(S1)供应含有第一燃料(F1)的预混合气体(M)，使其燃烧；所述补燃喷燃器(20)向比所述燃烧室(10)内的所述第一燃烧区域(S1)更下游的第二燃烧区域(S2)供应与所述第一燃料(F1)组成不同的第二燃料(F2)，使其燃烧。所述第一燃料(F1)为烃类，所述第二燃料(F2)为含有超过氢气稳定燃烧极限浓度的氢气的气体。
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公开(公告)号：CN107076422A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580059771.0
申请日：2015-11-04
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/228 , F02C3/04 , F02C7/22 , F02C7/222 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/30 , F23R3/34 , F23R3/346 , F23R3/36 , F23R3/44
Abstract: 烧嘴(6)从远离燃烧室(48)的基端侧向靠近所述燃烧室(48)的末端侧喷射燃料和空气的混合物，烧嘴(6)具备：燃料通路(76、78、80)，其具有在基端侧和末端侧之间使燃料折回并流通的第一连接通路(80)；第三通路(82)，其以包围所述燃料通路(76、78、80)的方式形成；第二连接通路(84)，其将通过了所述燃料通路(76、78、80)后的燃料从基端侧向末端侧导入到所述第三通路(82)；以及空气供给孔(62)，其在基端侧向所述第三通路(82)供给空气。因此，能够以简单的结构防止回火。
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公开(公告)号：CN105452775B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201480002116.7
申请日：2014-06-12
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/286 , F02C3/22 , F02C7/222 , F02C7/232 , F02C9/40 , F23C2900/9901 , F23D2900/00015 , F23R3/34 , F23R3/343 , F23R3/346 , F23R3/36 , F23R3/46 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供一种适合多种燃料的燃气轮机燃烧器，其通过主喷燃器维持由预混合燃烧得到的良好的低排放性能，并且通过补燃喷燃器使氢气以低NOx燃烧。所述燃气轮机燃烧器具备主喷燃器(12)和补燃喷燃器(20)，所述主喷燃器(12)向燃烧室(10)内的第一燃烧区域(S1)供应含有第一燃料(F1)的预混合气体(M)，使其燃烧；所述补燃喷燃器(20)向比所述燃烧室(10)内的所述第一燃烧区域(S1)更下游的第二燃烧区域(S2)供应与所述第一燃料(F1)组成不同的第二燃料(F2)，使其燃烧。所述第一燃料(F1)为烃类，所述第二燃料(F2)为含有超过氢气稳定燃烧极限浓度的氢气的气体。
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公开(公告)号：CN107110506A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580070785.2
申请日：2015-12-25
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种烧嘴、具有所述烧嘴的燃烧器以及燃气轮机。所述烧嘴能够预先混合烃类第一燃料(例如天然气)、第二燃料(例如氢气)以及燃烧用空气，将浓度稀薄且分布均匀的预混合气体喷射至燃烧器的燃烧室，并且能够抑制NOx的排放量。通过从向预混合流道内突出的各第二燃料喷射喷嘴将氢气喷射至在预混合流道的上游侧从外筒的外缘朝向中心流动的燃烧用空气的气流中，从而没有燃烧用空气的低速流域的影响，生成浓度分布均匀的一次混合气体。之后，通过从第一燃料喷射喷嘴将天然气喷射至一次混合气体，比重大的天然气和一次混合气体被充分搅拌、混合，生成浓度稀薄且分布比一次混合气体均匀的二次混合气体(预混合气体)。通过使该种预混合气体在燃烧室内燃烧，能够抑制燃烧排放气体中的NOx。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104870902A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201380065296.9
申请日：2013-12-13
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C3/22 , F02C3/24 , F02C7/228 , F02C9/40 , F23C2900/9901 , F23R3/286 , F23R3/346 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种适合多种燃料的燃气轮机燃烧器，其在维持通过预混合燃烧得到良好的低排放性能的同时，能够充分利用具有不在适合生成预混合气的预混合特性范围的特性的各种燃料。本发明的适合多种燃料的燃气轮机燃烧器具备主燃烧器(12)和补燃喷燃器(20)，所述主喷燃器(12)向燃烧室(10)内的第一燃烧区域(S1)供应含有预混合用的第一燃料的预混合气(M)，使其预混合燃烧；所述补燃喷燃器(20)向比燃烧室(10)内的第一燃烧区域(S1)更下游的第二燃烧区域(S2)供应与所述第一燃料组成不同的补燃用的第二燃料，使其扩散燃烧，第一燃料具有适合生成预混合气(M)的预混合特性范围，所述第二燃料具有不在所述预混合特性范围的特性。
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公开(公告)号：CN107110506B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201580070785.2
申请日：2015-12-25
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种烧嘴、具有所述烧嘴的燃烧器以及燃气轮机。所述烧嘴能够预先混合烃类第一燃料(例如天然气)、第二燃料(例如氢气)以及燃烧用空气，将浓度稀薄且分布均匀的预混合气体喷射至燃烧器的燃烧室，并且能够抑制NOx的排放量。通过从向预混合流道内突出的各第二燃料喷射喷嘴将氢气喷射至在预混合流道的上游侧从外筒的外缘朝向中心流动的燃烧用空气的气流中，从而没有燃烧用空气的低速流域的影响，生成浓度分布均匀的一次混合气体。之后，通过从第一燃料喷射喷嘴将天然气喷射至一次混合气体，比重大的天然气和一次混合气体被充分搅拌、混合，生成浓度稀薄且分布比一次混合气体均匀的二次混合气体(预混合气体)。通过使该种预混合气体在燃烧室内燃烧，能够抑制燃烧排放气体中的NOx。
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公开(公告)号：CN107076422B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201580059771.0
申请日：2015-11-04
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/228 , F02C3/04 , F02C7/22 , F02C7/222 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/30 , F23R3/34 , F23R3/346 , F23R3/36 , F23R3/44
Abstract: 烧嘴(6)从远离燃烧室(48)的基端侧向靠近所述燃烧室(48)的末端侧喷射燃料和空气的混合物，烧嘴(6)具备：燃料通路(76、78、80)，其具有在基端侧和末端侧之间使燃料折回并流通的第一连接通路(80)；第三通路(82)，其以包围所述燃料通路(76、78、80)的方式形成；第二连接通路(84)，其将通过了所述燃料通路(76、78、80)后的燃料从基端侧向末端侧导入到所述第三通路(82)；以及空气供给孔(62)，其在基端侧向所述第三通路(82)供给空气。因此，能够以简单的结构防止回火。
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公开(公告)号：CN105276619B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201510172956.4
申请日：2014-06-12
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种适合多种燃料的燃气轮机燃烧器，其通过主喷燃器维持由预混合燃烧得到的良好的低排放性能，并且通过补燃喷燃器使氢气以低NOx燃烧。所述燃气轮机燃烧器具备主喷燃器(12)和补燃喷燃器(20)，所述主喷燃器(12)向燃烧室(10)内的第一燃烧区域(S1)供应含有第一燃料(F1)的预混合气体(M)，使其燃烧；所述补燃喷燃器(20)向比所述燃烧室(10)内的所述第一燃烧区域(S1)更下游的第二燃烧区域(S2)供应与所述第一燃料(F1)组成不同的第二燃料(F2)，使其燃烧。所述第一燃料(F1)为烃类，所述第二燃料(F2)为含有超过氢气稳定燃烧极限浓度的氢气的气体。
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公开(公告)号：CN105276619A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510172956.4
申请日：2014-06-12
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种适合多种燃料的燃气轮机燃烧器，其通过主喷燃器维持由预混合燃烧得到的良好的低排放性能，并且通过补燃喷燃器使氢气以低NOx燃烧。所述燃气轮机燃烧器具备主喷燃器(12)和补燃喷燃器(20)，所述主喷燃器(12)向燃烧室(10)内的第一燃烧区域(S1)供应含有第一燃料(F1)的预混合气体(M)，使其燃烧；所述补燃喷燃器(20)向比所述燃烧室(10)内的所述第一燃烧区域(S1)更下游的第二燃烧区域(S2)供应与所述第一燃料(F1)组成不同的第二燃料(F2)，使其燃烧。所述第一燃料(F1)为烃类，所述第二燃料(F2)为含有超过氢气稳定燃烧极限浓度的氢气的气体。
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