便携铁丝切断装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110076264A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910437429.X

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明属于切割设备技术领域,涉及便携铁丝切断装置。所述的便携铁丝切断装置的直流电机的空心轴带动刀片高速旋转,刻、划穿过其空心轴的铁丝,将其切断。一种便携铁丝切断装置包括刀片、夹持盘、穿线管和支撑杆。所述刀片由三片组成,三片刀片固定在夹持盘中,三片刀片在夹持盘中均匀分布,刀片的刀锋朝向夹持盘中心,安装后三片刀片刀锋围出的区域直径大于铁丝直径。本发明可以最大程度地以较小功率的动力及较小的耗电实现切断铁丝,为需要便携设计的铁丝捆扎等半自动装置的功能实现提供支持。

    长时间工作且工作电流变化的设备的待机断电节能电路

    公开(公告)号:CN110224691A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910619590.9

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 长时间工作且工作电流变化的设备的待机断电节能电路,属于自动化控制技术领域。本发明为了解决现有长时间工作且工作电流变化的设备的待机断电节能电路中的继电器等元件消耗电能的问题。本发明的待机断电节能电路包括待机断电电路和磁力脱扣开关电路,待机断电电路与磁力脱扣开关电路连接,待机断电电路用于采集用电设备的供电电路电流,且当用电设备处于待机状态时,触发磁力脱扣开关电路的磁力脱扣开关复位,切断用电设备的供电电路的电流。本发明的待机断电节能电路串联接入到长时间工作且工作电流变化的用电设备的供电电路中,就能使待机状态设备延时后切断电源,实现节能控制,解决长时间工作且工作电流变化的用电设备的控制的耗电问题。

    一种车辆防超载系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112406534A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011418343.1

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本发明涉及一种车辆防超载系统及其控制方法,属于汽车安全领域。所述的防超载系统,包括蓄电池、保险丝、断油阀继电器、钥匙开关、断油阀、三极管、报警灯、单片机和安全继电器。所述的蓄电池的正极一路通过保险丝分别与钥匙开关、三极管的控制端相连;蓄电池的正极的另一路与单片机相连为其供电;钥匙开关两路分别与断油阀和断油阀继电器并联,断油阀继电器的一路与安全继电器相连、安全继电器的继电器端与单片机相连,单片机通过三极管与报警灯相连,其中报警灯、单片机、安全继电器的负端与电源负极相连。本发明考虑到车辆在行驶中会遇到路面崎岖不平或特殊状况,导致超过车辆的额定载荷,从而错误的发出警报并使车辆停止移动。

    汽车车门未关提醒报警系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN111976600A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202011000320.9

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种汽车车门未关提醒报警系统及其工作方法,本汽车车门未关提醒报警系统包括:若干车门检测开关,分别布设在各车锁处,以检测相应车门开闭状态;和若干警报模块,分别与各车门检测开关独立连接;其中所述车门检测开关在相应车门检测开关检测到任一车门处于未关闭状态时,触发警报模块发出警报。本汽车车门未关提醒报警系统电路结构简单,成本低,尤其适合旧车改造。

    一种基于大数据的城市智慧停车系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN111932939A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202011001343.1

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本发明属于停车系统技术领域,具体涉及一种基于大数据的城市智慧停车系统及其工作方法,本城市智慧停车系统包括:车位传感器,布设于停车场内,对应停车位设置,以检测停车位是否占用,即获得停车场内的停车信息;云服务平台,接收停车场的停车信息,并接收用户终端发送的车位预订信息,将车位预订信息发送至相应停车场,以预留停车位。本城市智慧停车系统,用户终端可以通过发送车位预订信息经云服务平台至停车场服务器预约车位,并且用户终端可以进行缴费,完成一系列的线上操作,无需线下进入车库后再找停车位。通过停车场服务器能够对停车场总车位数、已停车位数,以及预期时间段停车位空置数量进行统筹和更新,实现智慧停车。

    一种电磁液力复合制动缓速装置及其制动方法

    公开(公告)号:CN112128276B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202010940686.8

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本发明提出了一种电磁液力复合制动缓速装置及其制动方法,属于汽车缓速技术领域。解决了现有液力缓速器制动功率小响应时间慢、电涡流缓速器发热严重的问题。缓速装置包括壳体、传动轴、第一转子盘、第二转子盘、第一液力缓速器组件、第二液力缓速器组件、电磁组件、进液管路和出液管路,所述传动轴通过第三轴承和第五轴承与壳体相连,所述第一转子盘和第二转子盘与传动轴垂直固定安装并设置在壳体内部,所述第一转子盘的外圈通过第一轴承与壳体相连,所述第二转子盘的外圈通过第二轴承与壳体相连。它主要用于汽车的制动。

    便携铁丝切断装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110076264B

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN201910437429.X

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明属于切割设备技术领域,涉及便携铁丝切断装置。所述的便携铁丝切断装置的直流电机的空心轴带动刀片高速旋转,刻、划穿过其空心轴的铁丝,将其切断。一种便携铁丝切断装置包括刀片、夹持盘、穿线管和支撑杆。所述刀片由三片组成,三片刀片固定在夹持盘中,三片刀片在夹持盘中均匀分布,刀片的刀锋朝向夹持盘中心,安装后三片刀片刀锋围出的区域直径大于铁丝直径。本发明可以最大程度地以较小功率的动力及较小的耗电实现切断铁丝,为需要便携设计的铁丝捆扎等半自动装置的功能实现提供支持。

    一种电磁液力复合制动缓速装置及其制动方法

    公开(公告)号:CN112128276A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010940686.8

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本发明提出了一种电磁液力复合制动缓速装置及其制动方法,属于汽车缓速技术领域。解决了现有液力缓速器制动功率小响应时间慢、电涡流缓速器发热严重的问题。缓速装置包括壳体、传动轴、第一转子盘、第二转子盘、第一液力缓速器组件、第二液力缓速器组件、电磁组件、进液管路和出液管路,所述传动轴通过第三轴承和第五轴承与壳体相连,所述第一转子盘和第二转子盘与传动轴垂直固定安装并设置在壳体内部,所述第一转子盘的外圈通过第一轴承与壳体相连,所述第二转子盘的外圈通过第二轴承与壳体相连。它主要用于汽车的制动。

    一种用于被动接收控制电路的待机断电节能电路

    公开(公告)号:CN110224710A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910619603.2

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 一种用于被动接收控制电路的待机断电节能电路,属于自动化控制技术领域。本发明为了解决现有用于被动接收控制电路的设备在在接收器待机时电源始终供电,无端消耗电能的问题。本发明的由555时基电路为控制中心元件配置接收、锁定控制、电源输出等相应部分,以构成一个整体,完成预定待机切断电源功能。本发明通过对信号源的信号接收,触发向受控接收、控制电路供电,无信号接收时,切断受控接收、控制电路电源,以实现对经典对讲机、无线遥控、红外线遥控等设备中的被动接收控制电路在待机状态时,不向其提供电源,有信号时恢复电源供电,实现节省电能的目的。

    一种车辆防超载系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213948140U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022907046.5

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆防超载系统,属于汽车安全领域。所述的防超载系统,包括蓄电池、保险丝、断油阀继电器、钥匙开关、断油阀、三极管、报警灯、单片机和安全继电器。所述的蓄电池的正极一路通过保险丝分别与钥匙开关、三极管的控制端相连;蓄电池的正极的另一路与单片机相连为其供电;钥匙开关两路分别与断油阀和断油阀继电器并联,断油阀继电器的一路与安全继电器相连、安全继电器的继电器端与单片机相连,单片机通过三极管与报警灯相连,其中报警灯、单片机、安全继电器的负端与电源负极相连。本实用新型考虑到车辆在行驶中会遇到路面崎岖不平或特殊状况,导致超过车辆的额定载荷,从而错误的发出警报并使车辆停止移动。

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