一种车载滤清器滤芯剩余寿命的预测方法及系统

    公开(公告)号:CN114357883A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210007677.2

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本发明提供了一种车载滤清器滤芯剩余寿命的预测方法及系统,方法包括:确定当前里程段内车载滤清器处的有效流阻值为当前有效流阻值;根据当前有效流阻值更新有效流阻值序列;有效流阻值序列包括多个有效流阻值;利用线性回归算法,对更新后的有效流阻值序列中多个有效流阻值进行处理,得到线性回归方程;根据线性回归方程,确定车载滤清器滤芯的剩余寿命。本发明通过构建并更新有效流阻值序列,结合线性回归算法,能够确定车载滤清器滤芯的剩余寿命,提高确定车载滤清器滤芯更换契机的准确性和自动化程度。

    具有防尘手压泵的燃油滤清器

    公开(公告)号:CN212867748U

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202022103329.4

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有防尘手压泵的燃油滤清器,包括基座,基座上安装有精滤芯、粗滤芯和手压泵,手压泵的泵盖与柱塞腔外壁上套设有防尘套,防尘套具有弹性,防尘套中部具有用于伸缩的波纹段,波纹段上方和下方的防尘套均为直筒段,波纹段上方的直筒段与泵盖过盈配合,波纹段下方的直筒段与柱塞腔外壁过盈配合;防尘套的波纹段上设有用于透气的窜气孔。本实用新型能够在客户忘记进行自锁操作时也能起到防尘作用,防止因进入灰尘而导致手压泵损坏。

    一种新型直通式空气滤清器

    公开(公告)号:CN218971317U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202320106788.9

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型直通式空气滤清器,包括通过卡扣相连接的主壳体和粗滤壳体,以气流方向为下游方向,粗滤壳体位于主壳体的上游方向,粗滤壳体具有粗滤腔,粗滤腔安装有旋流进气结构的出气盘;主壳体内安装有主滤芯和安全滤芯;旋流进气结构包括多个叶轮筒,各叶轮筒内分别安装有叶轮;出气盘上向上游方向凸起设有多个导气筒,导气筒向上游方向伸入叶轮筒且与叶轮筒的内壁之间具有环形间隙;各导气筒的下游端均与主壳体相通;粗滤壳体的底端设有用于盛接灰尘的集灰腔;主壳体的下游端设有出气口。本实用新型方便装配和拆卸,过滤效果较好,粗滤部分方便集灰,整体密封良好,且叶轮装配到位时有声音提示。

    低压天然气滤清器总成
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212731416U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021054828.2

    申请日:2020-06-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种低压天然气滤清器总成,包括滤座和与滤座密封配合的壳体,滤座和壳体围成的空腔内安装有滤芯组件,滤座上设有进气接头,壳体上部设有出气接头,滤座内设有安装孔,进气接头与安装孔相通;滤芯组件包括整体呈圆筒形的内骨架,内骨架外绕设有整体呈圆筒形的滤层,滤层外表面连接有起支撑作用的外骨架,外骨架外连接有毛毡制成的吸油层;内骨架围成的空腔与滤座内的安装孔相通;滤芯组件与壳体内壁之间围成环形空腔,环形空腔与出气接头相通。由于本实用新型在过滤杂质的滤层外设置了毛毡制成的吸油层,因而提高了本实用新型过滤油分的效率,将天然气中存在的机油成分有效过滤掉,从而更好地保护发动机正常工作。

    一种新型空气滤芯及使用该滤芯的空气滤清器

    公开(公告)号:CN217518754U

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202221871610.5

    申请日:2022-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型空气滤芯,包括滤芯上端盖、滤芯下端盖和连接在滤芯上端盖和滤芯下端盖之间的筒状滤层;筒状滤层包括均呈筒状的外滤层和内滤层,外滤层同轴线间隔套在内滤层外,外滤层与内滤层之间形成环形的净气通路,滤芯上端盖或滤芯下端盖对应于净气通路设有净气出口;内滤层具有内腔,滤芯下端盖或滤芯上端盖上对应于内滤层的内腔开设有内进气口;外滤层的外表面和内滤层的内表面均用于通入待过滤的空气。本实用新型还公开了相应的空气滤清器。本实用新型具有体积小,过滤面积大、流阻低、效率高的特征,可以在更小的空间内布置更多的滤材,减少占用的空间,进而缩小空滤的尺寸,方便整车的布置。

    设有滤芯防脱结构的空气滤清器

    公开(公告)号:CN208763787U

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201821413496.5

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种设有滤芯防脱结构的空气滤清器,包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体内设有滤芯,滤芯左端连接有截面呈T形的卡扣装置,上壳体左部固定连接有卡板,卡板下部设有T形卡槽;卡扣装置左端部前后两侧对称设有塑料制防脱凸起,防脱凸起的水平截面呈直角三角形,防脱凸起的一条直角边与卡扣装置相连接,防脱凸起的另一条直角边朝左设置且该直角边为防脱边,防脱凸起的斜边朝右设置;防脱凸起的防脱边与T形卡槽处的卡板右表面相接。本实用新型便于在现有的空气滤清器的基础上进行制造,能够通过防脱凸起和防脱筋板起到双重的防脱作用,保证了防脱效果的可靠性,防止滤芯脱落造成未经过滤的空气进入发动机。

    一种空气预滤器
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218542440U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202223412956.1

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种空气预滤器,包括外壳,外壳的上游端部连接有分离筒,分离筒内安装有叶轮;分离筒的上游端为进气口并用于连接机动车的进气道;外壳内设有喇叭形的集灰筒,集灰筒的下游端与外壳的下游端内壁相连接,集灰筒的上游端沿径向凸起设有环形挡板,环形挡板、外壳以及集灰筒的外壁围成环形的集灰腔,环形挡板的径向外端与外壳内壁之间具有连通集灰腔和外壳内腔的环形间隙;集灰腔底端的外壳向下连接有排尘口,排尘口上设有排尘阀。本实用新型结构紧凑,能够适用于国六车型,在减少空间占用的前提下,通过预滤空气提高进气系统中空气滤清器的保养里程一倍以上,延长空气滤清器滤芯的使用寿命。

    手压泵防尘结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212867747U

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202022106305.4

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种手压泵防尘结构,手压泵包括泵体,泵体连接有柱塞腔,柱塞腔滑动密封连接有用于手动泵油的柱塞,柱塞的连接柱向上伸出柱塞腔并连接有泵盖,泵盖与柱塞腔外壁上套设有防尘套,防尘套具有弹性,防尘套中部具有用于伸缩的波纹段,波纹段上方和下方的防尘套均为直筒段,波纹段上方的直筒段与泵盖过盈配合,波纹段下方的直筒段与柱塞腔外壁过盈配合;防尘套的波纹段上设有用于透气的窜气孔。本实用新型通过设置防尘套,相比以往,即便用户忘记进行自锁操作也能够防止颗粒污染物进入手压泵内部。

    谐振腔边框具有预埋骨架的空气滤清器外壳

    公开(公告)号:CN210686153U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921547915.9

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种谐振腔边框具有预埋骨架的空气滤清器外壳,包括壳体,壳体内分隔设有用于安装滤芯的过滤腔和用于谐振的谐振腔,谐振腔的顶部沿周向设有一圈PU边框,过滤腔的顶部沿周向设有一圈PU边框,谐振腔顶部的PU边框内预埋设有一圈塑料制成的加强筋。本实用新型中的加强筋预埋在在谐振腔的PU边框内,避免了加强筋外露,因而避免了骨架外露造成模具扣合不严密的问题,在制造时避免了以往溢料较为严重的现象,制造后无须再修边,边缘处不再粗糙,同时外观也更加精致。不再需要修边也提高了工作效率;不再溢料降低了材料浪费,降低了成本。

    涡轮增压汽车空滤出气管
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209040994U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821662209.4

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮增压汽车空滤出气管,包括橡胶管,橡胶管一端用于连接空气滤清器总成且其另一端连接有消音器,消音器连接有硬管,硬管另一端用于连接增压器;硬管与增压器的连接端沿径向延伸设有连接座,连接座上设有螺栓孔,硬管通过穿过该螺栓孔的连接螺栓与增压器相连接;硬管与增压器相连接的一端部沿硬管内壁周向固定有密封圈卡台,密封圈卡台上装配有耐高温的硅胶密封圈。本实用新型成本较低,在使用中不会从增压器上脱落开来。本实用新型具有良好的高温密封性能,强化了防振性能和消音性能。

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