复合式空气粗滤器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116608065A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310725870.4

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种复合式空气粗滤器,包括上粗滤盘、下粗滤盘和连接在上下粗滤盘之间的多个旋流管;上粗滤盘和下粗滤盘之间连接有进气筒,各旋流管均位于进气筒内,进气筒的筒壁上均布有多个进气孔;各旋流管的出口均与出气管相通,进气筒外的下粗滤盘连接有竖向设置的内连接筒,内连接筒向径向外部通过旋流叶片连接有外连接筒,该环形腔的底端作为进气口;外连接筒向上连接有周向壳体,周向壳体顶端连接有上连接环,上连接环与上粗滤盘连为一体;上连接环向上连接有上壳体;周向壳体上设有若干与环境相通的一级出灰口。本发明集旋流叶片与旋流管于一体,通过多级分离提高预滤效果和产品寿命。进气腔与负压状态相匹配能提高一级过滤效果。

    用于测试变速箱过滤器的真空脉冲试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN110346106A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910760546.X

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于测试变速箱过滤器的真空脉冲试验装置,包括电控装置、常压电磁阀、负压电磁阀、负压发生装置和测试箱,测试箱内设有油槽,油槽内盛有润滑油;油槽连接有测试用总管,测试用总管一端为过滤器连接端且另一端为电磁阀连接端;负压发生装置连接负压电磁阀,负压电磁阀通过管路连接测试用总管的电磁阀连接端;电控装置连接有选择开关,选择开关选择打开负压电磁阀或常压电磁阀;负压电磁阀打开时连通负压发生装置与测试用总管;常压电磁阀打开时连通大气与测试用总管。本发明还公开了相应的试验方法。本发明使被检测的过滤器周期性地处于常压状态或负压状态,模拟出过滤器的工作环境并进行耐久性测试,试验准确度高。

    用于测试变速箱过滤器的真空脉冲试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN110346106B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN201910760546.X

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于测试变速箱过滤器的真空脉冲试验装置,包括电控装置、常压电磁阀、负压电磁阀、负压发生装置和测试箱,测试箱内设有油槽,油槽内盛有润滑油;油槽连接有测试用总管,测试用总管一端为过滤器连接端且另一端为电磁阀连接端;负压发生装置连接负压电磁阀,负压电磁阀通过管路连接测试用总管的电磁阀连接端;电控装置连接有选择开关,选择开关选择打开负压电磁阀或常压电磁阀;负压电磁阀打开时连通负压发生装置与测试用总管;常压电磁阀打开时连通大气与测试用总管。本发明还公开了相应的试验方法。本发明使被检测的过滤器周期性地处于常压状态或负压状态,模拟出过滤器的工作环境并进行耐久性测试,试验准确度高。

    一种用于可拆卸机滤的新型泄油阀和基座结构

    公开(公告)号:CN108087056A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201810047208.7

    申请日:2018-01-18

    Abstract: 一种用于可拆卸机滤的新型泄油阀和基座结构,包括泄油阀和基座,基座内设有第一通道、第二通道和机滤放置腔,第一通道即与机油滤清器的进油端连通的进油通道,第二通道即与机油滤清器的出油端连通的回油通道;第二通道包括共用通路、泄油通路和回油通路,共用通路的上端入口与机油滤清器的出油端连通,泄油通路的上端入口同轴向连通在共用通路的底端,泄油通路的出口端穿出基座并与油底壳内的机油连通,共用通路的底部侧壁开设有回油入口,回油通路的入口端通过回油入口连通在共用通路上;基座的共用通路内安装有泄油阀。本发明能够实现泄油功能,同时,不增加基座腔体内的通道数量,使得机油滤清器的基座结构紧凑,实现小空间布局。

    一种可拆卸机滤
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108087056B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN201810047208.7

    申请日:2018-01-18

    Abstract: 一种用于可拆卸机滤的新型泄油阀和基座结构,包括泄油阀和基座,基座内设有第一通道、第二通道和机滤放置腔,第一通道即与机油滤清器的进油端连通的进油通道,第二通道即与机油滤清器的出油端连通的回油通道;第二通道包括共用通路、泄油通路和回油通路,共用通路的上端入口与机油滤清器的出油端连通,泄油通路的上端入口同轴向连通在共用通路的底端,泄油通路的出口端穿出基座并与油底壳内的机油连通,共用通路的底部侧壁开设有回油入口,回油通路的入口端通过回油入口连通在共用通路上;基座的共用通路内安装有泄油阀。本发明能够实现泄油功能,同时,不增加基座腔体内的通道数量,使得机油滤清器的基座结构紧凑,实现小空间布局。

    易于排灰的集尘组件及预滤器

    公开(公告)号:CN220365663U

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202322217633.5

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种易于排灰的集尘组件,包括集尘壳体,集尘壳体内部空间形成集尘腔,集尘壳体侧壁设有用于清理灰尘的出尘口,出尘口处设有堵盖,堵盖外表面设有方便手动操作的凸块,凸块通过连接座铰接有防丢绳,防丢绳具有冗余长度,防丢绳的另一端与集尘壳体的底部相连接。堵盖周边设有一圈用于紧压密封的橡胶圈,形成更可靠的紧压密封状态。各插槽的上端开口部位均为上大下小的喇叭部,对向下插入的堵盖及橡胶圈起到导向作用,方便插入。采用本实用新型的结构,打开堵盖清灰时,堵盖经由防丢绳系在集尘壳体上,从而在清灰后极易寻找,不会丢失,避免因寻找堵盖而耽误工作时间、降低工作效率。

    用于机油滤清器的止回阀模块

    公开(公告)号:CN207829967U

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201820157065.0

    申请日:2018-01-30

    Abstract: 用于机油滤清器的止回阀模块,包括阀芯、阀碗和基座,基座内设有两条连通的通道,两条通道形成L形结构,其中一条通道为进油通道且沿竖向方向设置,另外一条通道为出油通道且沿水平方向设置,阀碗位于进油通道处且与基座内壁过盈配合,阀碗上开设有与进油通道同轴线设置的穿孔,阀芯位于进油通道内,阀芯为上小下大的台阶形圆柱结构,阀芯的上侧部沿圆周方向开设有安装槽;综上所述,本实用新型结构紧凑,设计合理,解决了现有技术中在增大机油流量时,引发的基座厚度增大,空间干涉的问题。

    手压泵防尘结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212867747U

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202022106305.4

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种手压泵防尘结构,手压泵包括泵体,泵体连接有柱塞腔,柱塞腔滑动密封连接有用于手动泵油的柱塞,柱塞的连接柱向上伸出柱塞腔并连接有泵盖,泵盖与柱塞腔外壁上套设有防尘套,防尘套具有弹性,防尘套中部具有用于伸缩的波纹段,波纹段上方和下方的防尘套均为直筒段,波纹段上方的直筒段与泵盖过盈配合,波纹段下方的直筒段与柱塞腔外壁过盈配合;防尘套的波纹段上设有用于透气的窜气孔。本实用新型通过设置防尘套,相比以往,即便用户忘记进行自锁操作也能够防止颗粒污染物进入手压泵内部。

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