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公开(公告)号：CN115109453B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202210693373.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明涉及一种道路标线材料添加剂，由以下重量份数的原料组成：聚乙二醇10份，增电剂1～3份，塑料柔软剂2～5份，成核剂6～10份，浸润剂1～3份，强化剂氯磺化聚乙烯2～5份，流变剂1～4份，交联剂2～4份，稳定剂3～6份，扩散剂1～2份；所述聚乙二醇的分子量范围为3600～4400，熔点范围为53℃～56℃。本发明还涉及一种道路标线材料添加剂的制备方法。本发明所涉及的道路标线材料添加剂可有效改善道路标线材料的施工和易性，保证施工过程中道路标线的平整度及厚度，解决道路标线过厚引起的行车颠簸。
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公开(公告)号：CN115109453A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210693373.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明涉及一种道路标线材料添加剂，由以下重量份数的原料组成：聚乙二醇10份，增电剂1～3份，塑料柔软剂2～5份，成核剂6～10份，浸润剂1～3份，强化剂氯磺化聚乙烯2～5份，流变剂1～4份，交联剂2～4份，稳定剂3～6份，扩散剂1～2份；所述聚乙二醇的分子量范围为3600～4400，熔点范围为53℃～56℃。本发明还涉及一种道路标线材料添加剂的制备方法。本发明所涉及的道路标线材料添加剂可有效改善道路标线材料的施工和易性，保证施工过程中道路标线的平整度及厚度，解决道路标线过厚引起的行车颠簸。
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公开(公告)号：CN118461460A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410645581.8
申请日：2024-05-23
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种立交匝道上盖结构的PC预制板吊装方法。所述立交匝道上盖结构的PC预制板吊装方法包括以下步骤：确定PC预制板吊装的收尾窗口；所述收尾窗口与远离主线桥的一侧相邻；利用汽车吊按从远离主线桥的一侧向靠近主线桥的一侧的方向吊装除收尾窗口外的PC预制板；利用汽车吊吊装收尾窗口的PC预制板。所述立交匝道上盖结构的PC预制板吊装方法，解决了在立交匝道的上盖结构靠近主线桥的一侧高于远离主线桥的一侧，且立交匝道的上盖结构邻近主线桥的情况，进行PC预制板收尾吊装的难题。
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公开(公告)号：CN114315231B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202111507445.5
申请日：2021-12-10
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: C04B26/26 , E01C7/18 , E01C7/26 , C04B111/20 , C04B111/76
Abstract: 本发明实施例提供一种沥青玛蹄脂碎石混合料。所述沥青玛蹄脂碎石混合料包括第一集料、第二集料、第三集料、第四集料、第五集料、矿粉、改性沥青、稳定剂；第一集料、第二集料、第三集料、第四集料、第五集料、矿粉的质量比为15：28：25：9：15：8，油石比为4.5％～6.5％，稳定剂质量为混合料质量的0.3％。相比传统的沥青混凝土，所述沥青玛蹄脂碎石混合料具有更好的抗渗、抗车辙能力，能够很好的满足现阶段道路的交通荷载，其工作性能更为稳定，耐久性也有很大的提升。本发明还提供一种沥青玛蹄脂碎石结构层，铺筑该沥青玛蹄脂碎石结构层的道路，能够有效地缓解反射裂缝贯穿沥青路面的时间，从而提高路面的耐久性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN112227143A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011073140.3
申请日：2020-10-09
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料路面热再生施工方法。其包括以下步骤：清扫干净路面，对路面进行加热，使路面旧沥青混合料层软化；对软化后的旧沥青混合料层进行耙松，喷洒再生剂及热沥青；并将旧沥青混合料收集成带状堆放，得到再生旧沥青混合料；对再生旧沥青混合料进行再次加热，提高再生旧沥青混合料的温度；向再生旧沥青混合料添加新沥青混合料，经加热搅拌均匀后，得到再生沥青混合料；将再生沥青混合料输送至摊铺机进行摊铺施工；再生沥青混合料碾压工序及路面接缝处理；路面经检查合格后，开放交通。本发明的沥青混合料就地热再生工艺，能够对路面旧沥青混合料重复使用，减少资源浪费和环境污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111007004A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911282069.7
申请日：2019-12-13
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种粗集料滚动摩阻测量装置及测量方法，所述测量装置包括装料筒、摩擦杆、移动机构及测量机构，所述装料筒设置于移动机构，所述移动机构设置于操作平台上，摩擦杆同心设置在装料筒，所述摩擦杆与装料筒之间形成的空腔用于放置粗集料；所述移动机构带动装料筒移动，摩擦杆与装料筒内的粗集料相互摩擦，所述测量机构的测量传感器与摩擦杆的外侧相对以测量粗集料与摩擦杆的摩擦系数。本发明提供的一种粗集料滚动摩阻测量装置及测量方法，其结构合理，利用摩擦杆与装料筒内的粗集料相互滑动，测量粗集料的摩擦系数，以对粗集料的特性进行判定，以辨别其对现场工况的适用性。
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公开(公告)号：CN105603917A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510978268.7
申请日：2015-12-23
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01F15/08
CPC classification number: E01F15/083
Abstract: 一种护栏钢筋的制作胎架及护栏的施工方法，所述护栏钢筋的制作胎架，包括：底座、支撑立柱和横梁；所述支撑立柱的数量为两个，两个所述支撑立柱分别固定连接在所述底座的两端，所述横梁平行于所述底座并且两端分别连固定连接在两个所述支撑立柱上，所述横梁的数量为两个或两个以上，两个或两个以上所述横梁沿竖直方向排布。本发明的护栏钢筋的制作胎架具有设计合理、结构简单能够给钢筋骨架的制作提供制作基准，保证了钢筋骨架的制作质量，降低了次品率，同时能够提高生产效率的优点。
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公开(公告)号：CN114315231A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111507445.5
申请日：2021-12-10
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: C04B26/26 , E01C7/18 , E01C7/26 , C04B111/20 , C04B111/76
Abstract: 本发明实施例提供一种沥青玛蹄脂碎石混合料。所述沥青玛蹄脂碎石混合料包括第一集料、第二集料、第三集料、第四集料、第五集料、矿粉、改性沥青、稳定剂；第一集料、第二集料、第三集料、第四集料、第五集料、矿粉的质量比为15：28：25：9：15：8，油石比为4.5％～6.5％，稳定剂质量为混合料质量的0.3％。相比传统的沥青混凝土，所述沥青玛蹄脂碎石混合料具有更好的抗渗、抗车辙能力，能够很好的满足现阶段道路的交通荷载，其工作性能更为稳定，耐久性也有很大的提升。本发明还提供一种沥青玛蹄脂碎石结构层，铺筑该沥青玛蹄脂碎石结构层的道路，能够有效地缓解反射裂缝贯穿沥青路面的时间，从而提高路面的耐久性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN114059412A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111516431.X
申请日：2021-12-10
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型道路，所述新型道路包含依次铺设的水泥稳定土层、级配碎石垫层、水泥稳定级配碎石底基层、碾压混凝土基层、沥青玛蹄脂碎石结构层、沥青薄层罩面；所述水泥稳定土层选用砾类土或砂类土作为填料，填料的最大公称粒径小于或等于53mm，土粒不均匀系数大于10，液限小于或等于40，塑性指数小于或等于12，有机质含量小于2％。所述沥青玛蹄脂碎石结构层，能够有效地缓解反射裂缝贯穿路面的时间，从而提高路面的耐久性和延长使用寿命，同时可以减少路面结构层的总厚度，节约地质材料，并且缩减工程的建设工期。本发明还涉及一种新型道路的施工方法。
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公开(公告)号：CN105603917B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510978268.7
申请日：2015-12-23
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 一种护栏钢筋的制作胎架及护栏的施工方法，所述护栏钢筋的制作胎架，包括：底座、支撑立柱和横梁；所述支撑立柱的数量为两个，两个所述支撑立柱分别固定连接在所述底座的两端，所述横梁平行于所述底座并且两端分别连固定连接在两个所述支撑立柱上，所述横梁的数量为两个或两个以上，两个或两个以上所述横梁沿竖直方向排布。本发明的护栏钢筋的制作胎架具有设计合理、结构简单能够给钢筋骨架的制作提供制作基准，保证了钢筋骨架的制作质量，降低了次品率，同时能够提高生产效率的优点。
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