一种基于纳米材料的二氧化碳高效捕集解析装置

    公开(公告)号:CN118649540B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411151893.X

    申请日:2024-08-21

    摘要: 本发明公开了一种基于纳米材料的二氧化碳高效捕集解析装置,涉及二氧化碳捕集分离技术领域,包括碳捕集箱,所述碳捕集箱的内部安装有固体捕集解析组件和液体捕集解析组件,固体捕集解析组件和液体捕集解析组件分别使用固体吸收剂和化学溶液来分离尾气中的二氧化碳;所述固体捕集解析组件包括安装在碳捕集箱底壁的密封罐,两组储物框的内表面嵌合安装有共价有机框架,分流管的外表面贯穿设置有均匀布置的分流孔。本发明使用化学溶液或固体吸收剂来捕集船舶尾气中的二氧化碳,在使用时将尾气与化学溶液接触来去除二氧化碳或利用能与二氧化碳化学结合的固体作为吸附剂来捕获尾气中的二氧化碳,从而增强尾气中二氧化碳的分离效果。

    一种能源转化型船用二氧化碳解析储存系统

    公开(公告)号:CN118711684A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202411184790.3

    申请日:2024-08-27

    摘要: 本发明公开了一种能源转化型船用二氧化碳解析储存系统,涉及二氧化碳处理技术领域,包括二氧化碳捕集模块、二氧化碳解析模块、二氧化碳存储模块和环境监测反馈模块,其特征在于:所述二氧化碳捕集模块、二氧化碳解析模块和二氧化碳存储模块之间通过输送管道连接,所述环境监测反馈模块通过局域网络通信连接到二氧化碳捕集模块和二氧化碳解析模块;所述环境监测反馈模块用于实时监测海洋、大气环境参数并对二氧化碳解析存储系统进行反馈优化。本发明通过安装有环境监测反馈模块,实现了对海洋和大气环境参数的实时监测反馈功能,解决了系统运行无法适应环境变化的问题,优化了能源使用和二氧化碳捕集效率,减少了资源浪费,提高了系统可持续性。

    一种基于纳米材料的二氧化碳高效捕集解析装置

    公开(公告)号:CN118649540A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202411151893.X

    申请日:2024-08-21

    摘要: 本发明公开了一种基于纳米材料的二氧化碳高效捕集解析装置,涉及二氧化碳捕集分离技术领域,包括碳捕集箱,所述碳捕集箱的内部安装有固体捕集解析组件和液体捕集解析组件,固体捕集解析组件和液体捕集解析组件分别使用固体吸收剂和化学溶液来分离尾气中的二氧化碳;所述固体捕集解析组件包括安装在碳捕集箱底壁的密封罐,两组储物框的内表面嵌合安装有共价有机框架,分流管的外表面贯穿设置有均匀布置的分流孔。本发明使用化学溶液或固体吸收剂来捕集船舶尾气中的二氧化碳,在使用时将尾气与化学溶液接触来去除二氧化碳或利用能与二氧化碳化学结合的固体作为吸附剂来捕获尾气中的二氧化碳,从而增强尾气中二氧化碳的分离效果。

    一种应用于船舶废气处理系统的自适应控制方法

    公开(公告)号:CN118925498A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411216383.6

    申请日:2024-09-02

    摘要: 本发明涉及船舶废气处理领域,尤其涉及一种应用于船舶废气处理系统的自适应控制方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:s100,将产生废气固定通入废气室;s200,设立浓度测定模块进行废气浓度测定;s300,计算浓度梯度与海水喷洒量关系系数;s400,设置若干串联的喷淋室;s500,设置控制喷淋室阀门的自适应开启模块。本发明通过激光光源照射废气测量出颗粒浓度,测定不同颗粒浓度下的二氧化硫含量,通过颗粒浓度得到废气中的二氧化硫浓度的比例关系,根据碱性物质在海水中的含量得出一定颗粒浓度下需要消耗的海水量;本发明若干喷淋室的串联设计实现对不同浓度的废气进行不同数量喷淋室对应处理,解决了废气量骤变的情况下,海水喷淋量自适应调节问题。

    一种船舶废气的检测方法及系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118781108A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411259176.9

    申请日:2024-09-10

    摘要: 本发明公开了一种船舶废气的检测方法及系统,所述方法包括:获取当前时刻的船舶废气遥感图像集、当前船舶的废气排放标准值和当前船舶动力输出值;其中,所述船舶废气遥感图像集包括:多角度拍摄的若干船舶废气遥感图像;将当前时刻的船舶废气遥感图像集输入废气检测模型中,以使所述废气检测模型输出当前时刻的船舶废气排放量;根据当前时刻的船舶废气排放量、当前船舶的废气排放标准值和当前船舶动力输出值确定船舶动力调控量;根据所述船舶动力调控量对下一时刻的船舶动力输出值进行调整;通过实施本发明能从根源上调控船舶废气排放量的产生,减少对环境的污染。

    一种基于摩擦发电的风速风向传感装置

    公开(公告)号:CN219552447U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320817629.X

    申请日:2023-04-12

    摘要: 本实用新型涉及风速检测技术领域,公开了一种基于摩擦发电的风速风向传感装置,在使用时,风吹动壳体外部的仿小草结构,带动容置腔内的仿小草结构随之摆动,仿小草机构外表面的第一柔性电极与容置腔腔壁的第一介电材料层发生挤压和摩擦,在接触面发生电荷转移,仿小草机构的第一柔性电极和容置腔腔壁上的第二柔性电极分别带上等量异种电荷,进而产生电势差,通过电压检测模块检测电压大小判断风速,通过电压的正负或仿小草结构摆动方向判断风向,由于仿小草结构采用了柔性支撑件,通过与柔性电极的挤压和摩擦发电,避免了旋转件的磨损问题,长时间使用也可以较为精准的检测。