基于双目影像的电力线下方地物安全距离检测方法及设备

    公开(公告)号:CN109829908A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910099617.6

    申请日:2019-01-31

    发明人: 钱金菊

    摘要: 本申请提供了一种基于双目影像的电力线下方地物安全距离检测方法及设备,通过对无人机双目数据进行双目匹配及GPS拼接,实时生成电力线路附近区域三维空间数据,然后利用深度学习算法对三维场景进行语义分割,得到电力线对应的三维点云,再利用该点云数据实时拟合电力线弧垂方程,得到电力线的三维模型,最后采用铅垂线方法对下方地物安全距离进行实时检测,整个过程全自动化,无需人工干预,因此具有操作简单、推广难度小、实时排查安全隐患等优势,且采用深度学习方法进行电力线的自动识别提取,随着数据的积累,样本量的增加,识别精度会越来越高,且无需针对不同场景研究不同的识别方法,环境适应能力强。

    一种机器人
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110116767B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN201910532853.2

    申请日:2019-06-19

    IPC分类号: B62D57/02

    摘要: 本申请公开了一种机器人,包括:机器人主体、移动组件、主控器和吸附组件;移动组件安装于机器人主体的外侧壁上;吸附组件安装于机器人主体的底盘上,用于为机器人主体提供吸附力;主控器安装在机器人主体上;移动组件、吸附组件均和主控器电连接。本申请中的机器人在进入GIS内后,通过吸附组件将机器人吸附于GIS内壁,然后移动组件进行移动,实现机器人在GIS内壁的可靠移动,通过机器人替代了人工进出GIS,从而解决了现有人工进出GIS对人体危害大的技术问题。

    基于双目影像的电力线下方地物安全距离检测方法及设备

    公开(公告)号:CN109829908B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN201910099617.6

    申请日:2019-01-31

    发明人: 钱金菊

    摘要: 本申请提供了一种基于双目影像的电力线下方地物安全距离检测方法及设备,通过对无人机双目数据进行双目匹配及GPS拼接,实时生成电力线路附近区域三维空间数据,然后利用深度学习算法对三维场景进行语义分割,得到电力线对应的三维点云,再利用该点云数据实时拟合电力线弧垂方程,得到电力线的三维模型,最后采用铅垂线方法对下方地物安全距离进行实时检测,整个过程全自动化,无需人工干预,因此具有操作简单、推广难度小、实时排查安全隐患等优势,且采用深度学习方法进行电力线的自动识别提取,随着数据的积累,样本量的增加,识别精度会越来越高,且无需针对不同场景研究不同的识别方法,环境适应能力强。

    一种机器人
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110116767A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201910532853.2

    申请日:2019-06-19

    IPC分类号: B62D57/02

    摘要: 本申请公开了一种机器人,包括:机器人主体、移动组件、主控器和吸附组件;移动组件安装于机器人主体的外侧壁上;吸附组件安装于机器人主体的底盘上,用于为机器人主体提供吸附力;主控器安装在机器人主体上;移动组件、吸附组件均和主控器电连接。本申请中的机器人在进入GIS内后,通过吸附组件将机器人吸附于GIS内壁,然后移动组件进行移动,实现机器人在GIS内壁的可靠移动,通过机器人替代了人工进出GIS,从而解决了现有人工进出GIS对人体危害大的技术问题。

    一种双目序列影像的输电线路三维点云生成方法及装置

    公开(公告)号:CN109816780A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910099564.8

    申请日:2019-01-31

    发明人: 钱金菊

    IPC分类号: G06T17/00

    摘要: 本申请提供了一种双目序列影像的输电线路三维点云生成方法及装置,其中方法包括:对双目序列影像进行立体匹配得到地物三维激光点云;利用深度学习得到电力线的三维模型;结合地物三维激光点云和电力线的三维模型,得到输电线路三维激光点云。本申请通过立体匹配得到地物三维激光点云,通过深度学习得到电力线的三维模型,结合起来得到输电线路三维激光点云,输电线路三维激光点云能够对电力线下方安全距离进行实时检测,整个过程全自动化,无需人工干预,因此具有操作简单、推广难度小、实时排查安全隐患等优势;并且采用深度学习方法进行电力线的自动识别提取,随着数据的积累,识别精度会越来越高,且环境适应能力强。

    一种无人机激光探测实时可视化方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN109358640A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811198218.7

    申请日:2018-10-15

    IPC分类号: G05D1/10

    摘要: 本申请实施例公开了一种无人机激光探测实时可视化方法,包括:获取到无人机的姿态原始数据、定位原始数据以及激光扫描数据;将姿态原始数据以及定位原始数据融合,修正得到无人机的航迹数据及姿态数据;将激光扫描数据、航迹数据及姿态数据转换成全局坐标下的实时点云数据;将实时点云数据发送至地面站进行可视化。本申请实施例提供的方法,解决了在无人机激光扫描巡检时,采集到的数据需要先传回处理中心进行可视化,从可视化出的图像中发现安全隐患时需要折回现场处理,导致隐患消除不及时,浪费了时间和人力的技术问题。本申请实施例还提供了一种无人机激光探测实时可视化系统及一种计算机存储介质。

    一种螺栓销钉补装装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109066476A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811297073.6

    申请日:2018-11-01

    IPC分类号: H02G1/02 H02G1/04

    CPC分类号: H02G1/02 H02G1/04

    摘要: 本申请提供的一种螺栓销钉补装装置,包括:装置底座和夹持机构;装置底座的第一底面设置有旋转电机连接轴,用于使装置底座做回旋运动;夹持机构装配于装置底座的第一底面的另一侧;夹持机构由第一夹持件和第二夹持件组成;第一夹持件和第二夹持件均设置有光学传感模块,且光学传感模块以螺栓的轴心对称设置;第一夹持件的光学传感模块侧还设置有带销钉推进机构的销钉存储仓;第一夹持件和第二夹持件分别以螺栓的轴心对称设置有压钉机构。本申请提供的螺栓销钉补装装置,先通过夹持机构与螺栓固定,再通过光学传感模块实现对螺栓的销钉孔的精确定位,解决了现有的输电线路螺栓销钉补装工序自动化补装实施难度高的问题。