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公开(公告)号：CN117435865A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311399014.0
申请日：2023-10-25
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局 , 南方电网科学研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种低压配电网的提升措施评价方法、装置、设备和介质，通过获取低压用户在预设统计期间内对应的停电事件，并选取停电事件对应的多个提升措施；根据各提升措施分别对应的历史实施数据，从多种提升措施内选取至少一种目标提升措施；对低压配电网执行全部目标提升措施后，检测低压配电网对应的运行数据；根据运行数据计算供电可靠性指标和系统可靠性指标，判断低压配电网对应的供电可靠性是否提升。进而提高各项可靠性提升措施对应的可靠性评估结果的准确度，进而准确选取可靠性提升措施。
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公开(公告)号：CN118472922A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410531833.4
申请日：2024-04-29
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局
发明人： 马景行 , 梁国开 , 陈亚 , 罗龙波 , 王志会 , 李欣 , 张远亮 , 梁毅 , 张晨曦 , 陈明辉 , 汪帆 , 彭枞从 , 林利祥 , 徐畅 , 郭子轩 , 马乙歌 , 彭依明 , 黄小珈
摘要： 本申请涉及一种线路检修不停电供电规划方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取检修场所的场所位置、检修场所中储能设备的储能信息以及检修场所中待检修线路的负荷信息；基于场所位置、储能信息和负荷信息中的至少一部分，确定与检修场所匹配的供电方式；在待检修线路处于检修状态的情况下，采用供电方式为检修场所中的负载供电。采用本方法能够提高线路检修不停电供电稳定性。
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公开(公告)号：CN117436579A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311381427.6
申请日：2023-10-24
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/214 , G06F18/15 , G06N3/0985
摘要： 本发明提供了一种数据驱动的电动汽车充电站负荷预测方法及系统，属于电动汽车充电站技术领域。本发明包括基于电动汽车充电站负荷时间序列的特征构建基于数据驱动的预测模型；设定预测模型中用于进行数据挖掘的机器学习算法；采用基于集群智能思想的方法对机器学习算法进行超参数优化；以最小化预测误差的目标对预测模型进行训练，并采用训练好的预测模型对电动汽车充电站的负荷进行预测。本发明针对电动汽车充电站负荷短期预测问题，设计了数据驱动的预测模型框架，能够提升电动汽车充电站负荷短期预测精度。
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公开(公告)号：CN109031041B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201810736621.4
申请日：2018-07-06
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局
摘要： 本发明涉及配电网电压监测装置布点方法与系统，包括：根据负荷情况对配电网进行负荷分区，得到多个负荷区域；将每个负荷区域末端配置一个电压监测点作为电压监测装置的初始布点方案；计算初始布点方案的最大电压估计偏差，当最大电压估计偏差不满足电压估计偏差约束时在最大电压估计偏差处新增电压监测点，直至得到最大电压估计偏差满足电压估计偏差约束的修订布点方案；对修订布点方案中各电压监测点的重要程度进行排序，由重要程度最低的位置开始依次剔除电压监测点，直至得到满足电压估计偏差约束且布点最少的目标布点方案。这样在保证电压估计精度的基础上，能够快速得到布点位置最少的电压监测布点方案，为配电网电压监测提供了布点依据。
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公开(公告)号：CN107018376B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201710271300.7
申请日：2017-04-24
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局
摘要： 本发明涉及一种摄录装置，包括：手持杆、底座、第一连接臂、第二连接臂、第三连接臂、第一转向轴、第二转向轴、第三转向轴、第一微型电机、第二微型电机、第三微型电机、图像撷取模块及交互控制设备。第一微型电机用于驱动第一转向轴转动，第二微型电机用于驱动第二转向轴转动，第三微型电机用于驱动第三转向轴转动。使用时，使图像撷取模块靠近电力设备，控制第一微型电机、第二微型电机及第三微型电机动作，第一连接臂、第二连接臂、第三连接臂相应转动，带动图像撷取模块旋转、翻转或俯仰动作，从而将图像撷取模块调整至最佳的拍摄位置，然后再控制图像撷取模块进行摄录操作，如此方便获取到电力设备的表面特征信息，操作安全性较高。
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公开(公告)号：CN115622009A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211416450.X
申请日：2022-11-12
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局
摘要： 本公开涉及一种小电阻接地系统的单回线复故障保护方法及系统，方法为根据小电阻接地系统中线路的零序测量阻抗角θk，判断是否对该线路执行保护动作。系统用于执行上述方法。本公开可对小电阻接地系统的单回线复故障进行有效识别保护，具有所需信息少、对设备同步性要求低，易于应用，判断准确的优点。
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公开(公告)号：CN115534794A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211331862.3
申请日：2022-10-28
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局
发明人： 方兵华 , 马永龙 , 肖铭杰 , 陆海应 , 黄晓彤 , 童锐 , 何治安 , 王晓聪 , 王永益 , 方键 , 郝方舟 , 梁国开 , 骆杰平 , 欧阳波 , 刘剑平 , 钟仁广 , 佘子豪 , 李一贤
摘要： 本发明提供了一种多机型平台无人机移动巡检车，包括无人机机巢及装载无人机巢的车辆，所述无人机巢内沿所述车辆的车尾到车头的方向依次设有一用于停放并升降第一无人机的第一电动升降停机坪及一用于停放并升降第二无人机的第二电动升降停机坪，所述第二电动升降停机坪的一侧沿所述车辆的车尾到车头的方向依次间隔设有两分别用于放置所述第二无人机的无人机机库，两所述无人机机库之间设有一用于在所述第二电动升降停机坪和两所述无人机机库之间运送所述第二无人机的换电池机械臂，这样，无人机机巢内可以同时容纳一架第一无人机及二架第二无人机，从而达到了在一个无人机机巢内可以容纳不同型号的无人机，扩大了无人机机巢的适用范围。
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公开(公告)号：CN117610840A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311579412.0
申请日：2023-11-23
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局
发明人： 马景行 , 梁国开 , 罗龙波 , 陈亚 , 王志会 , 李欣 , 张远亮 , 梁毅 , 张晨曦 , 陈明辉 , 汪帆 , 彭枞从 , 林利祥 , 徐畅 , 郭子轩 , 马乙歌 , 彭依明 , 黄小珈
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , H02J3/00 , H02J9/06
摘要： 本申请公开了一种配电网不停电作业电源点规划方法、装置及设备，该方法可确定检修主体及配电网拓扑信息；基于所述配电网拓扑信息，确定所述检修主体对应的检修停电区域；基于所述配电网拓扑信息，确定用于为所述检修停电区域供电的所有备用电源点；确定每个备用电源点的作业风险；从各个备用电源点中选取作业风险最小的备用电源点作为目标电源点，所述目标电源点用于为所述检修停电区域供电，实现不停电作业。可见，本申请可以提高选取的备用电源点的可靠性，提高备用电源点为检修停电区域供电的可靠性，实现不停电作业，满足用户的用电需求。
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公开(公告)号：CN115593630A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211422670.3
申请日：2022-11-15
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局(CN)
发明人： 方兵华 , 肖铭杰 , 叶洪江 , 陆海应 , 黄晓彤 , 童锐 , 何治安 , 王晓聪 , 王永益 , 方键 , 郝方舟 , 梁国开 , 骆杰平 , 欧阳波 , 刘剑平 , 钟仁广 , 佘子豪
IPC分类号： B64C39/02 , B64D47/00 , G01R19/145
摘要： 本发明提供了一种高压验电无人机，包括一无人机，无人机的机身底部设有两对称设置的起落架，无人机的机身底部设有一验电装置及一与验电装置通讯连接的扩音器，验电装置远离扩音器的一侧设有一根绝缘棒，绝缘棒远离验电装置的一端设有一导电端子，导电端子与验电装置电性连接，与扩音器相邻的两起落架上分别设有一验电结果显示灯。这样，通过验电装置可以检测高压电线是否带电，并通过验电结果显示灯不同的灯光颜色、不同的闪烁频率来显示验电结果，而且验电装置还将检测结果的信号传给发送给扩音器，扩音器根据接收到带电的信号会发出报警声音(声音可更换)，不带电的信号则不发出声音，从而提高了安全性。
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公开(公告)号：CN115459356A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211161299.X
申请日：2022-09-19
申请人： 广东电网有限责任公司广州供电局
摘要： 本发明公开了一种低压应急发电车及其不停电并网方法，包括低压发电车，变压器和负载连接的线路上设置市电开关，低压发电车内设置控制器和发电机，控制器通过市电电压采样线接入市电开关的电源侧，发电机的输出端和负载连接的线路上设置发电机开关，控制器分别经发电机电压采样线和发电机电流采样线与发电机开关的电源侧连接，控制器包括调压单元和调速单元，调压单元和调速单元分别与发电机连接，控制器经市电继电器控制市电开关的分合闸，控制器经发电继电器控制发电机开关的分合闸，市电开关通过市电反馈线和控制器连接，发电机开关通过发电反馈线和控制器连接。本发明可实现低压应急发电车零停电并网，保证操作的安全性，节约人力物力。
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