-
公开(公告)号:CN115230540B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202210996464.7
申请日:2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B60M3/02
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路交直流牵引供电构造、控制方法及控制系统,供电构造包括:三相高压母线、交流母线、直流母线、接触网、牵引‑补偿变压器、综合补偿装置和测控系统;牵引‑补偿变压器包括:原边第一绕组、原边第二绕组、次边第一绕组、次边第二绕组和次边第三绕组;原边第一绕组与三相高压母线的相相连接,原边第二绕组与三相高压母线的BC相相连接;次边第一绕组接入至交流母线;次边第二绕组、次边第三绕组均与综合补偿装置连接;综合补偿装置与直流母线连接;直流母线一端连接接触网,另一端连接钢轨;综合补偿装置与综合补偿装置连接;交流母线一端连接接触网,另一端连接钢轨或负馈线。本发明能使双流制牵引供电系统更加高效运行。
-
公开(公告)号:CN115946579A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202210996353.6
申请日:2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B60M3/02
Abstract: 本发明提供了一种电气化铁路分区所双流制供电构造、控制方法及控制系统,构造包括:第一牵引变电所、第二牵引变电所、第一交流母线、第二交流母线、直流母线、分区所、测控系统;电网变电站的输出端分别连接第一牵引变电所的输入端、第二牵引变电所的输入端;第一牵引变电所的输出端通过第一交流母线连接分区所;第二牵引变电所的输出端通过第二交流母线连接分区所;分区所与测控系统连接;测控系统与所述直流母线连接。本发明可以实现对牵引供电系统供电臂末端网压平衡的优化,通过控制在第一交流母线、第二交流母线、直流系统之间的功率传输,可以对功率进行再分配,有效地优化了电气化铁路供电臂末端网压平衡的问题。
-
公开(公告)号:CN115230540A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210996464.7
申请日:2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路交直流牵引供电构造、控制方法及控制系统,供电构造包括:三相高压母线、交流母线、直流母线、接触网、牵引‑补偿变压器、综合补偿装置和测控系统;牵引‑补偿变压器包括:原边第一绕组、原边第二绕组、次边第一绕组、次边第二绕组和次边第三绕组;原边第一绕组与三相高压母线的相相连接,原边第二绕组与三相高压母线的BC相相连接;次边第一绕组接入至交流母线;次边第二绕组、次边第三绕组均与综合补偿装置连接;综合补偿装置与直流母线连接;直流母线一端连接接触网,另一端连接钢轨;综合补偿装置与综合补偿装置连接;交流母线一端连接接触网,另一端连接钢轨或负馈线。本发明能使双流制牵引供电系统更加高效运行。
-
-